也許很多人都會納悶：

為什么上下班大堵車時，

總是很少看到豪車呢？

難道這些開豪車的車主會占卜之術，

知道啥時堵車啥時不堵車？

有大數據研究后，

黯然發現。

原來，

開什么車和你辦什么事，

在出行時間上早已體現.....

這個毫無人性暴露真相的記錄是這樣的

出門時間

這8點以前出門的，個個都是勞苦大眾啊！

最不忍直視7點以前的眾位車主，

只能說你們用實際行動

在為國產品牌汽車添能加油啊！

比亞迪、奇瑞、吉利、中華，

不是說國產車不好，

可是價格確實便宜啊。

窮人家的孩子早當家，

早起的鳥兒有蟲吃，

便宜的汽車早出門。

八點到九點出門的

基本都是一些合資車、進口車了，

基本屬于商業人士、中產階級、

高級白領的檔次了，

這個時間出門，很符合大家的氣質嘛！

11點之前出門的汽車清一色的中高端品牌啊，

這個時間出門，

不是老板也是公司企業的高層人士，

不用打卡才會這么任性吧？

開賓利的下午6點半出門，

這個可以理解，畢竟這個檔次的人群

出門交際的時間都是晚上的飯點嘛！

至于法拉利和蘭博基尼這樣

晚上9點半出門的情形，

大家都懂，就不多說了，

只能說，夜晚和引擎聲更配哦！

好吧，還是這些車主，還是這些品牌車，

看看他們什么時間回家？

返回時間

還記得這些車主的出門時間嗎？

他們的出門時間大致在上午10點到12點半，

他們的返回時間卻在4點以前，

充分說明一件事，

這些高端車車主一天中就出門

吃個午飯的時間、順便完成自己的工作，

不是二代就是老板，定性沒錯！

在下午6點以前回家的，

都是這些中端汽車品牌，

他們的出門時間在8點到9點，

可以看出，他們是去正常通勤、上班了。

這些合資車、中端進口車很符合

這些中層領導，高級白領的匹配哦！

這是個悲傷的故事！

這些品牌的汽車車主想必大家還記得吧，

那就是那些8點以前出門的車主；

尤其是晚上8點之后

到晚上10點半以前回家的車主，

都是那些早上7點就出門的可憐人！

充分說明，這些7點出門、22點回家的車主

應該都是一些普通上班族、小白領、小職員。

日出而行，日落了都回不了家！

當然，賓利的亂入也是有依據的：

賓利車主是傍晚18.30出門，22.30返回，

符合他們這個層次的交際時間。

在此只想提醒這些賓利車主，

晚上別吃太多，容易長肉，呵呵……

凌晨3點回家的就是他們，

就是這些晚上21.30才出門的土豪們，

豐富的夜生活留給眾位讀者慢慢聯想吧。。。

奔跑吧，夜晚的法拉利們！

怎樣？你不能不服啊！

出行和返回時間和車主開什么牌子的車

充分地證明著車主的社會地位！

開什么牌子的車辦什么事兒，很靠譜！

當然，我們也不能忽略了這些雙輪的

我們的環保事業就是靠他們撐起來的啊！！

當然也不能忘記這些每天擠公交上班的朋友，

他們可是為緩解城市交通擁堵

做出了巨大犧牲的！

以上，

純屬娛樂，切勿當真

如有雷同，

就當我什么都沒說！

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