學(xué)號:17021210909 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?姓名:黎文淵
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【嵌牛導(dǎo)讀】已經(jīng)有很多人曾在月球上漫步過,對于他們來說,太空探索簡直就像 “參觀帝國大廈”一樣。但是,對于那些曾在月球巖石上散步過的人們來說,真正能永遠(yuǎn)長留月球的人只有一個。
【嵌牛鼻子】月球
【嵌牛提問】你怎么看待把遺骨送往外太空這種做法?可以考慮從太空生態(tài)、人類精神方面回答
【嵌牛正文】
尤金·舒梅克(Eugene Shoemaker)看著自己制作的月球模型。 來源:NASA
已經(jīng)有很多人曾在月球上漫步過,對于他們來說,太空探索簡直就像 “參觀帝國大廈”一樣。但是,對于那些曾在月球巖石上散步過的人們來說,真正能永遠(yuǎn)長留月球的人只有一個。
迄今為止,已故的科學(xué)家尤金·舒梅克(Eugene Shoemaker)仍然是唯一一個遺骨葬在月球上的人。即便是一個非專業(yè)的觀星者也可能會知道舒梅克的名字,這個名字來自著名的Shoemaker-Levy彗星,這個彗星在1994年撞擊了木星,并化成了碎片。這個由舒梅克和他的妻子卡羅琳(Carolyn)以及戴維·利維(David Levy)一起發(fā)現(xiàn)的彗星很不尋常,因為它標(biāo)志著人類第一次能目睹行星碰撞。這次的碰撞事件引起了媒體的高度關(guān)注,懷俄明州的一個小鎮(zhèn)建起了一個星際著陸的地帶,歡迎來自木星的潛在難民,而舒梅克也成了家喻戶曉的名字。
舒梅克有著輝煌的事業(yè),他將地質(zhì)學(xué)和天文應(yīng)用相結(jié)合,創(chuàng)建了行星科學(xué)領(lǐng)域。他研究了許多地球上的隕石坑,并于上世紀(jì)60年代初,在美國地質(zhì)調(diào)查局內(nèi)創(chuàng)立了天文地質(zhì)學(xué)研究計劃。舒梅克利用他的知識來訓(xùn)練一些阿波羅計劃的宇航員,讓他們能根據(jù)月球表面的地形尋找一些未知的事物。
尤金·舒梅克和他的妻子--研究員卡洛琳·舒梅克。 來源:USGS
1997年7月18日,他多彩的生活突然結(jié)束,當(dāng)時他在一次車禍中死于澳大利亞的一個流星隕石坑。但即使已經(jīng)死亡,他的旅程也遠(yuǎn)未結(jié)束。
視線轉(zhuǎn)向Celestis,這是唯一一個成功進(jìn)行太空飛行紀(jì)念的公司。Celestis首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Charles Chafer說:“我們于1997年4月在加那利群島首次進(jìn)行了發(fā)射,這次一共有24人參與飛行,我們稱之為“創(chuàng)始人的飛行”(Founder’s Flight)。這些人里有一些知名人士,如蒂莫西·利里(Timothy Leary)和基德·羅登伯里(Gene Roddenberry)。還有一些像Gerard K. O'Neill那樣的太空怪人,但是大多數(shù)都是正常人。”
Celestis將太空運(yùn)載火箭上已經(jīng)存在的額外空間固定,并將要發(fā)送的骨灰作為二級有效載荷。Chafer說:“我認(rèn)為這種藝術(shù)是‘搭車’”。所以,如果火箭進(jìn)入太空,在空間和重量方面都有一個小小的回旋余地,而Celestis試圖用遺骨填充。一般來說,這種紀(jì)念用的有效載荷所附帶的任何裝備都會落在地球軌道上。“我們的有效載荷總是附著在某個東西上,無論是航天器還是火箭的廢棄級”, Chafer說:“在軌道壽命結(jié)束時,它們的尺寸已經(jīng)足夠小了,所以再次進(jìn)入大氣時它們會完全燒毀。一個灰燼到灰燼的時刻”。
但到了舒梅克這里,情況就有些不一樣了。舒梅克的一位親密的同事卡羅琳·波爾科(Carolyn Porco)已決定嘗試并最終讓已故的科學(xué)家登上月球,他本來想成為一名宇航員,但因醫(yī)學(xué)原因被取消資格。幸運(yùn)的是,美國航空航天局(NASA)也喜歡把舒梅克的骨灰一直留在月球表面這個想法,并聯(lián)系了Celestis。Chafer說:“我接到了一個好朋友的電話,美國航空航天局的首席參謀長和立法聯(lián)絡(luò)員埃弗·赫弗南(Ed Heffernan)。”
赫弗南問Chafer,Celestis是否可以和他們一起找到一種方法讓舒梅克的遺骨登上月球表面,因為NASA并沒有埋葬人的業(yè)務(wù)。Chafer當(dāng)然有興趣,但他希望確保這個開創(chuàng)性的埋葬將為未來的悼念活動奠定一個先例。“我說,我希望它是從我們這里購買的合同,現(xiàn)在我們幾乎沒有什么收入,”Chafer說。 “我想我們向他們收取了我們發(fā)給亞利桑那州的膠囊的費(fèi)用。” 據(jù)Chafer說,這個膠囊的成本大約是600美元。
一個藝術(shù)家對“月球勘探者”號的描繪。 來源:NASA
1998年1月6日,美國國家航空航天局(NASA)的“月球勘探者”號(Lunar Prospector)被發(fā)射到月球南極去尋找冰塊,并攜帶了一盎司舒梅克的骨灰。根據(jù)Porco設(shè)立的紀(jì)念網(wǎng)站,骨灰被由Celestis提供的聚碳酸酯膠囊承載。膠囊被包裹在一塊黃銅箔上,上面用激光刻蝕著他的名字,并附上一張海爾-波普(Hale-Bopp)彗星的圖像; 還有亞利桑那州流星隕石坑的形象,在那里他訓(xùn)練了阿波羅號的宇航員; 以及羅密歐與朱麗葉中的經(jīng)典語句。1999年7月31日,當(dāng)“月球勘探者”號完成使命后,NASA故意在月球表面撞毀了這艘飛船,飛船上面帶著舒梅克的骨灰,他也成為第一個也是唯一一個被埋葬在地球之外的人。
Celestis需要數(shù)十年的時間來完成他們現(xiàn)在的14個任務(wù)。他們將運(yùn)輸舒梅克遺骨的任務(wù)為命名為“Luna 1”,迄今為止,這是唯一一個將遺骨送到其他星球上的任務(wù)。
但Chafer說,這不會是最后一個。“我認(rèn)為,我們正在進(jìn)入一個太空旅行商業(yè)化的時代。”阻礙空間埋葬發(fā)展的最大障礙是為了將少量遺骨帶出太空而發(fā)射一枚火箭的成本太大,但隨著其他獨(dú)立方案的興起,如 SpaceX和Jeff Bezos的“藍(lán)色起源”(Blue Origin),飛行這些二次有效載荷的機(jī)會越來越多,這意味著更多的人將有機(jī)會進(jìn)入宇宙。
你想被埋葬在月亮上嗎? ? ? ?來源:RKARKOWSKI
因此,盡管近年來出現(xiàn)了一些競爭對手提供類似的服務(wù),但Celestis仍然是唯一一家真正實現(xiàn)外太空埋葬的公司。但是競爭并不妨礙到Chafer。“如果沒有競爭,我才會擔(dān)心市場,”他說。這個市場是肯定存在的,吸引著那些他所謂的“極客,新時代人,冒險家和想要一場有史以來最大的送別的人們”。Celestis接下來的計劃任務(wù)包括在2018年第一季度進(jìn)行第二次登月葬禮,以及他們的第一次“航海者(Voyager)”任務(wù),將試圖把一些遺骨永遠(yuǎn)送到外層空間。
尤金?舒梅克(Eugene Shoemaker)可能再也不會一個人呆在月球上很長時間了。
作者:白衣卿相_a795
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來源:簡書
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