七點(diǎn)半的十字路口

孩子沒上學(xué)之前，因?yàn)樯嫌欣稀⑾掠行。灰鲩T，必定會選擇開車，而且必定不可在早上七點(diǎn)半的時候，帶著老小出現(xiàn)在繁忙的十字路口。

之前的我，生活在這個大城市，卻并沒有切身體會到早上出行的不容易。

直到孩子上學(xué)后，房子越住越小，老人越來越老，孩子越長越高，但是，汽車卻越用越少。上學(xué)的日子里，接送孩子全靠小巧的電動車。

家和學(xué)校的距離，還算是比較近的，但需要過一個很大的十字路口，運(yùn)氣好的話，坐在電動車上，只需要等一個紅綠燈，那時間上就會比較充裕，孩子不會遲到，我也不會遲到。

運(yùn)氣不好的話，有可能會等上兩三個紅綠燈，如果恰好當(dāng)天孩子在家又稍微磨嘰一下，再加上等紅綠燈過十字路口的時間，孩子和我就會鐵定遲到。那種擔(dān)心會遲到的焦慮，不是親歷者，真不知其個中滋味兒。

在慢慢摸索后，除下雨天整個節(jié)奏會稍微有點(diǎn)亂以外，其余每個工作日的七點(diǎn)半，我們都會準(zhǔn)時出現(xiàn)在那個十字路口，因?yàn)檫@個時間出現(xiàn)的話，不管碰上幾個紅綠燈，都不會讓我和孩子遲到。

紅燈的時候，所有的行人、騎自行車的人、騎電動車的人，大多數(shù)都會規(guī)矩地停在斑馬線以外的地方等候著。看著雙向4車道上，長長的車隊(duì)，或緩慢、或疾馳，當(dāng)然，也有偶爾一輛車上會發(fā)出刺耳的喇叭聲。

我眼睛盯著那個紅色的小人看，心里卻在想自己的一些事情，當(dāng)過馬路已經(jīng)形成條件反射時，其實(shí)是不需要太多思考的，眼里有紅光時，一定會及時停下，當(dāng)眼睛看到綠光時，就會抬腿就動。

在七點(diǎn)半的時間段里，在擁擠又忙碌的十字路口上，除了汽車的轟鳴聲、自行車的叮當(dāng)聲、交警（協(xié)警或義務(wù)者）的哨聲，一般聽不見人們講話的聲音，早上的時間太寶貴，沒有人會在十字路口浪費(fèi)時間去嘮嗑。

等紅燈時，我旁邊一位60歲左右的老太太，突然拍一下我的肩膀，還大聲說起了話：“你看你看，那個女人，騎個電動車，沖到了路中間，那多危險，她這真是害人害已。”

我把眼神從信號燈上收回來，隨著老太太的手指看過去。果然，在三車道和四車道中間，停著一輛電動車，車上坐著一位中年婦女，她在8股車流中間，進(jìn)退兩難。沒有哪一輛汽車因?yàn)樗鴾p速或者停止，相反，挨著她的兩股車道上的車輛，還會因?yàn)樗加昧艘欢ǖ目臻g，而打方向盤繞行，怕碰著她、也怕碰著其它車輛。

本來排除行駛的車輛，在每一股車道內(nèi)，魚貫前行，每一輛車頭，都緊跟著前一輛車尾，隊(duì)形盡管沒有閱兵方陣那般整齊劃一，但也絕對不會有突出來太多的線條。

可就是因?yàn)槟莻€騎電動車的女人，停在了十字路口中間，緊挨著她的車輛因?yàn)橐退３志嚯x，不難免會占用相鄰車道的空間，而相鄰車道的車輛又會去擠旁邊車道的車輛……整個十字路口的車輛呈S形疾速前進(jìn)。

老太太接著又說：“你說她慌個什么？跑到馬路中間，還不是一樣不能過去，這樣子多危險。”

我看了一下那個女人，想必也是上有老下有小，一早上的時間，恨不得分秒必爭。便替她開脫：“可能是剛送完孩子，趕著上班，怕時間來不及吧。”

老太太更不樂意了：“哪個不送孩子？哪個不趕時間？你怎么沒跟她一樣跑到馬路中間去等？”

被老太太這么一反問，我似乎也找不到合適的理由，替那個女人開脫了，只能任由老太太大聲的指責(zé)著。老太太中氣十足、聲音洪亮，我相信老太太說的話，所有等紅燈的人都聽見了，當(dāng)然，馬路中間的那個女人，應(yīng)該也能聽見。

人行道上信號燈終于變綠了，停在馬路中間的那個女人，第一時間沖過了馬路，相比我們這一群人來說，她可能節(jié)省了30秒的時間，卻遭受了大家所有人的不滿。只是，大多數(shù)人的不滿，只是放在心里，老太太的不滿，則砸在了十字路口上。

離開那個熟悉的十字路口，我不免思考上了，也想對那個停在十字路口中間的女人說：在這個快節(jié)奏的時代，時間對大家每個人來說，都是極其寶貴的，尤其是早上的時間，顯得更珍貴。

但不管大家壓力有多大，時間有多寶貴，也不能拿自己的安全和別人的安全冒險。早上時間緊、事情多，上學(xué)上班都需要趕時間，那咱們就盡量早起來十分鐘，把所有的事情往前提十分鐘。

別小看這十分鐘哦，往往這十分鐘，就會改變早上整個節(jié)奏，我們也不用慌張，不會置自己的安全不顧，更不會影響到別人的安全。文明出行，不僅僅是一句口號，更需要我們每一位公民身體力行去落實(shí)。

共勉！? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?