“伴侶還是‘絆侶’”

早上坐地鐵。不知為什么忽然想到了稻盛和夫的阿米巴模型是不太容易學到的，我一直有這個直覺，也能講出一些道理，如何簡潔的突破這個點，并讓很多人明白呢？

坐車，穿衣。我想到了一會兒要換車，終于聯系上了“衣貴潔，不貴華，上循分，下稱家”這個原則。《弟子規》中的這句話居然會影響稻盛和夫先生的阿米巴落地問題，我是否小題大作了。

一個案例冒了出來。稻盛和夫的司機到家里接他上班，他的夫人正好要出去順路購物，大多數人會怎么做呢？

圖片發自簡書App

搭車，購物。如果是這樣，阿米巴就大大折扣了。如果經常是這樣，那折扣就更大了。因為“上行下效，榜樣的力量是巨大的”，上不循分，下亦難合規！

據說稻盛和夫的太太居然不搭乘公司的車，而是自己叫出租了。是真是假，是做秀還是真的，我未曾考證。但若做秀也是高明秀，若是真的，也確實《弟子規》用到近乎極至了。

目前，國內公務員已禁止公車私用，其目的顯然是“不占公家便宜”，畢竟“見小利則大事不成”，上循分，何其重要。

再說孔子的案例。據說孔子當官時，有自己對等的“專車”，他上朝時會用這個“專車”，但不會借給學生用。究其原因，這是匹配官位的公眾形象，若給低于這個位置的人用，則亂了順序，讓管理趨于混亂，用來表信用的物品失去了其核心的意義，禮樂有崩壞的可能。

最貼近領導的人，就是伴侶伴駕吧。伴侶伴駕如果傳遞了與領導不一致甚至相反的聲音，卻沒有被覺察、制止和糾正，則聽其言而惑其行，效果就大大折扣了。

有時候，伴侶也會使“絆子”，甚至“屢絆”不止。

于是，很多人為伴侶、伴駕的“傷害”而暗自垂憐，甚至有“沖冠一怒為紅顏”，甚至有“商女不知亡國恨”以及“女人誤事及太監亂政”等等轉嫁責任的小我的牢騷。難道商朝的滅亡真的是妲己這個“紅顏禍水”嗎？又或者安史之亂是因為楊玉環而起嗎？韓信真的“成于蕭何又敗于蕭何嗎”？顯然事實不完全是這樣的，那句名言“天作孽，尤可違，自作孽，不可活”或許很值得借鑒了。

其實，從生到死陪伴自己最久的“伴侶”就是自己的身體和思想，如果一直能“上循分而下稱家”，如果能“少欲而知足”，如果能“格物而致知”，那么就沿著修身正己的路一點一滴的把思想和身體這個最長情的伴侶（伴駕）都修煉的無比美好了。出發的地方是美好的，生長出來的無論阿米巴還是生活的方方面面的“細胞體”都是美好的。若真如此，屢敗屢戰，和平自在又何事不順呢？

伴侶？還是“絆侶”，其實都是一念之間，其實自己造作而已。若自凈其意，修身正己，則心凈則世界凈，何須遠走他鄉而忘記了夲自富足的珍寶呢。

靈魂伴侶，本來豐盛。念念覺察，喜悅幸福。

讀誦《弟子規》2遍，累計完成1448遍。

踐行“讀經千遍，活用經典，幸福三代 ”孝善普傳活動……