我們總被平庸折磨，但也要開始說走就走的冒險。所謂的光輝歲月，并不是那些波瀾閃耀的日子，而是無人問津時，你對夢想的偏執(zhí)、你是否有勇氣對自己忠誠到底。
每個人都會有些熱血沖動時的夢想，但往往大多都沉寂于匆忙的歲月，羞于言表。我想說的是，夢想的美好其實并局限于它是否實現(xiàn)，當你被生活搞得棱角盡失，狼狽不堪時，依然能待它如初，那么我想，這份夢想一定會是一個很美好的記憶。
隨緣而到的青海湖
其實在去年的川藏線之行下來后，我對騎行，特別是遠距離單飛式的騎行就已經(jīng)完全著迷了，我渴望那一路上的風(fēng)景和人，無比的期望著路上的那一個又一個的遇見和故事，發(fā)了第一篇結(jié)緣川藏后，有人問我，怕不怕一個人在外面時候的孤獨，我的回答是當然怕了！人是群居性動物，有哪個人不怕孤獨的，但是我自己都覺得我有個變態(tài)的地方，大部分時候，我又很喜歡那種面對孤獨的感覺，不在孤獨中消亡，就在孤獨中爆發(fā)。其實那時候我并不把它稱作孤獨，而更像是給一點時間跟自己相處，我很喜歡那時候的那種氛圍。
今年暑假來臨的前兩個月我就在著手準備暑假的騎行計劃了，當時選定了川藏線，環(huán)海南和環(huán)青海湖三個地點。依然想去川藏線當然是因為心有不甘，但我是一個有傾向的極端的完美主義者，總是想著依然是去年暑假的原班人馬，約著一起再干川藏線，雖然是越來越能明白這些已經(jīng)幾乎不可能做到了，但人往往都是心存僥幸的，所以第一個方案被暫緩。
就在我翻著網(wǎng)上的各種兼職，準備先兼職賺點路費的時候，經(jīng)過車隊萍姐的介紹，我有幸認識了在青海湖邊做生意的騎友黃叔，從他那得知有一份管理租用自行車的工作，當我跟家里說了后，并沒有多大的反對意見，只是我媽覺得太遠，而且西寧以前是一個傳銷窩點，當初是有一點小猶豫，但是我翻到黃叔朋友圈那些車賽，騎游后，毫不猶豫地就決定了去青海湖，因為我對騎友就有種莫名的信任吧。
出發(fā)前遇到的內(nèi)蒙騎友曹哥
決定去青海湖之前，猶豫很長時間沒有進行長距離的騎行拉練，所以我決定放假用騎行的方式回家，南京到常州，大概150公里，當作一次恢復(fù)性的拉練。
在快到句容市邊界的時候，我碰到了來自內(nèi)蒙的曹哥，延續(xù)了騎友的一貫傳統(tǒng)，我們好像有聊不完的話題。
說到這，不得不說一下，其實相信很多當過我同學(xué)的人，可能大部分肯定都會覺得我是一個十分難靠近的人，因為在平常的生活中，我是一個超級慢熱的人，并不怎么喜歡跟人交流，一般走路都是帶著耳機仿佛沉在了自己的小世界里。
曾有個同學(xué)對我說，每次碰到我總是這樣子，都不好意思跟我打招呼，其實她這話確實給了我蠻大觸動的，有想過改變，那段時間我克制不帶耳機，主動找機會跟別人打招呼講話，但是做的確實挺笨拙的…這對于異性表現(xiàn)的極為明顯，所以我一直自封“直男”，但是自從我開始騎行后，我自己都能感覺像是變了一個人，下到十一二歲，上到五六十歲，無論男女老少我都能很流暢的交流，不管這是不是因為有了騎行這個共同的愛好還是什么的，我很感謝自行車，感謝騎行給我的生活帶來這些好的改變。
曹哥可能跟我是類似的人，有個自己的小世界，所以從北京出發(fā)，一路經(jīng)過赤峰，大連，煙臺，青島，日照，連云港，直到我在南京碰到他，差不多兩千多公里都是一個人騎行，沿途的一切都被默默的納入心里去裝飾自己的精神世界，沒有多少照片，也沒有發(fā)朋友圈。后來我跟他說，分享朋友圈不一定是給別人看，而是為了給自己日后閑著無聊的時候找點樂子，他似乎很認同我的觀點。
這些在旁人看來完全就是一個不務(wù)正業(yè)的瘋狂行為，放著北京好好的工作不做，卻跑出來騎車，活受罪不說，還死費錢。
曾碰到的一位中年騎友說過，熱愛騎行的人靈魂都是自由的。在當今這個物欲橫流，金錢為上的世界，太多有趣的靈魂被束縛在了一副忙碌麻木的軀殼里。除了極為贊同，我也不能發(fā)表出比這更高境界的言論了…
碰到曹哥也蠻幸運的，有幸親眼見證一位騎行狂人的崛起，而且還是我推上川藏線的哦！那種從他身上透露出來的豁達中夾雜著八分堅毅兩分野性，讓我只想說，或許這就是內(nèi)蒙漢子吧…
在外面騎車的時候，總是被騎友招待，所以每個路過我家那的騎友，論壇上的，貼吧上的，只要我知道的，我都會招待他吃碗大碗面，每次回家我必去吃的一家老面館，味道真的很不錯！這些都不是說什么刻意為之，在我看來，這就是最簡單的一種感動的傳遞吧，而在我這可能成為了一種情懷。
曹哥是我在這家面館前送走的第四個騎友了，也是騎行讓我慢慢的能坦然面對一次次的分別，這時候一句再見就是最好的祝福。
出發(fā)！青海！
又是一個血的教訓(xùn)，但這次只是身體崩潰，心理還好，只想說，K開頭的火車，硬座票價超過180的，買臥鋪吧，除非你想來一次歷練式的硬座之旅，那當我沒說…
到西寧按圖片回憶應(yīng)該已經(jīng)是下午了，下車坐上公交聯(lián)系了黃叔才知道他已經(jīng)來火車站接我了，一次感動又美好的錯過…但好像因為這個小小的細節(jié)，心里初來時的陌生，和戒備仿佛一下子放松了，這真的是一種很微妙的感覺。
很喜歡西寧這座城市氣息，比較緩慢的生活節(jié)奏很像曾經(jīng)去過的揚州，但是它有得天獨厚的氣候和清爽的環(huán)境，很適合夏天避暑度假。
63歲的黃叔
第一眼看到黃叔，一下就能看出他是一個開朗外向健談的人，所以心里剩下的那點緊張和僵硬感就完全丟掉了，雖然我是個男的，但是這個方面我很敏感，或許這就是第七感吧…按年齡來講，黃叔應(yīng)該是我爺爺輩的，但是我們之間的交流完全沒有一點障礙，感覺就單憑他那開朗，年輕的心態(tài)，我這黃叔都是叫的理直氣壯的！
其實，人越老，一顆年輕的心態(tài)真的是很重要，這個道理很多人都明白，但是能像黃叔這樣做到的，真的太少了。
騎行和一手好廚藝仿佛是標配
我見過的廚藝好的，大部分都是男士，這里面熱愛騎行的，肯定都有一手料理功夫，而黃叔絕對算得上其中的一個，黃叔燒的菜味道是真心不錯，地道的廣東口味！有機會一定還要去西寧蹭一頓。
青海湖在我心里是片海
聽當?shù)厝苏f青海湖幾億年前就是一片海，第一次知道青海湖這個詞的時候，我就一直想著，青海兩個字多好，湖字就應(yīng)該直接去掉。
雖然心里已經(jīng)有所估量，但是當岸線出現(xiàn)在我的面前的時候，心里還是止不住的興奮，我看過地圖，也知道我看到的只是青海湖的一個小角落，但是它的遼闊依然超過了我的想象。
雖然當時是坐在車上，但其實我早就按耐不住了，黃叔似乎看出了這點，索性拐個彎直接帶我到了青海湖邊上
正好碰上日落，吹著風(fēng)跟黃叔沿著岸線走了一會，陌生、興奮的一些復(fù)雜感覺褪去，帶來的是平靜和放松。有很多跟我相似的人，都具有那種能快速的調(diào)整，適應(yīng)，然后用最輕松的狀態(tài)去感知外界的背包客潛質(zhì)。騎行的一路上也碰到不少的人，一路悶著頭騎，表情扭曲，我始終不能理解這是為了什么，十天半個月累死累活的痛苦就是為了回去后那一秒中的裝X，真的值得么？
晚上跟著黃叔住在了一位藏族大哥的家里，早上爬起來才發(fā)現(xiàn)屋后是一大片油菜花田，典型的量變到質(zhì)變的美！
每次翻到這些自拍的時候總會莫名的想笑，對于一個不會自拍的人，從心理學(xué)角度來講，改善心情應(yīng)該就是這對我最大的意義吧…
騎行，在我看來，騎是對人和車的錘煉，而行是對心的錘煉。單車對于我來說，是陪我分享一路上碰到的感動和成長的拍檔。
一份稚嫩卻又讓人感到無比安全的守護！到現(xiàn)在我看到這些圖依然會有股莫名的感動。
這是三個來自以色列的驢友，其實亮點是在那包垃圾上，當時心里其實蠻受觸動的，成長其實也就是這時候?qū)⑿谋刃牡倪^程，為什么總說讀萬卷書不如行萬里路，我想就是因為親眼所見所感遠比書本的觸動更深吧。其實如果每個來青海的人都能像這三個外國驢友一樣，青海湖申請世界遺產(chǎn)應(yīng)該早就成功了。
趕了三次的南山日出
一個偶然的機會讓我能夠帶著我們勁馳的小伙伴和顧客麗莉姐(一個愛笑，運氣爆棚，時常天真到讓我都感覺不出她已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)好幾年了的小姐姐)趕日出，幸好天氣和太陽都很給面子，趕了三次終于心滿意足地看到了美炸了的日出。
我相信很多驢友來青海湖在網(wǎng)上找攻略是，都會記下一條黑馬河看日出的攻略，我想說的是，南山的日出并不差，而且知道的人并不多，所以看了我的，以后去青海湖你們懂得^?_?^
附一張自認為很有感覺的裝X照～
如果不提醒的話，估計很少有人會想到這是片湖吧
這一天應(yīng)該是十分開心的一天，接待了從學(xué)校遠道而來環(huán)湖的勁馳小伙伴們，拍了許多大片即視感爆棚的美照。那種隱隱的他鄉(xiāng)遇故人的感覺，真的蠻不錯的。
尼瑪哥，全名應(yīng)該是叫達瓦尼瑪，我在青海湖認識的第二個藏族朋友，也是出生到現(xiàn)在，唯一一個能讓我和他尬聊四五個小時還不累的神奇男子，從剛開始的一句不懂到一口流利的藏普，能交到尼瑪哥這個朋友真的挺不錯的。
工作的那段時間正巧碰上了青海湖國際環(huán)湖賽，這也應(yīng)該是我第一次現(xiàn)場看這種國際性的賽事，本想帶著我拍檔去感受一下專業(yè)賽道的氛圍，結(jié)果沒想到交警比我起的更早。
看著選手們那最后接近70邁的沖刺速度，一時熱血上腦的我，混進了休息區(qū)，找了半天才和該賽段的冠亞軍合了張影。感覺那時候我的英語水平應(yīng)該是到目前為止最巔峰的時候了…
倘若可能，我想在這久住幾年
其實這個暑假應(yīng)該是我最幸運的一個暑假，一個想去的地方，一份一點都不繁重枯燥的工作，一群善良可愛的人。每天可以在觸手可及的云下或者帶著暖意的晨光中騎著自己最愛的單車到小鎮(zhèn)工作，閑暇之余，可以陪小伙伴練練上坡，爬爬南山，俯瞰整個青海湖。然后靜靜地看著夜市的燈光日落后在這座繁華的小鎮(zhèn)升起，再傍晚依著月光騎過一條彎曲的山路回到安靜的住處，就這樣，繁華而不吵鬧，清凈而不孤獨，這種感覺很容易讓人迷戀。
那天的月光很亮，月亮歷史上好像就是家鄉(xiāng)的代名詞，我以前從來不認為我一個念家的人，但似乎那天的情緒似乎完全壓制不住，想家里的親人，想奶奶做的鍋巴粥，想小時候媽媽做的醬排骨…推著車看著遠處依然燈火通明的繁華小鎮(zhèn)，也只能不斷暗示自己不久就要走了，要好好享受這么安靜的月光。那天是到青海湖的第29天。
可可西里是你么
我一直相信夢有時就是現(xiàn)實的一個平行界面，那種有時候去了一個很陌生的地方，卻發(fā)現(xiàn)自己似曾來過的感覺相信有人肯定也有過。
那天做了一個關(guān)于可可西里的夢，以一只狼的視角，許多陌生而又無比逼真的場景，醒來后腦袋里第一個詞就是可可西里，當時都開始制作攻略了，但因為時間安排和保護區(qū)單人限行等一系列原因，最終很無奈沒能去成。
環(huán)湖騎行開始！
第一天二郎劍151基地—黑馬河(晴)
我們騎行的大概路線圖和這張圖上的差不多，只不過我們從黑馬河上了茶卡鹽湖來回多了140多公里。
菩提哥是我準備出發(fā)前碰到的騎友，性格大氣爽快，第一次長距離騎行就從西安一路騎到二郎劍，然后再跟我一起完成環(huán)湖計劃。
這里我想說的是，一般選擇在七八九月旺季環(huán)湖的，推薦自帶帳篷和戶外炊具，旺季特別是在黑馬河，住宿又差又貴，吃的就這一頓我們花了一百多，實在太坑。
第二天黑馬河—茶卡鹽湖(多云)
第二天我跟菩提哥很早就爬起來，結(jié)果跟我的預(yù)感差不多，天氣不好，黑馬河的日出也只能這樣意思意思一下了
有二十多公里上坡的橡皮山也就是今天的最難的一部分，后面路況都比較好，上坡不多。
進茶卡鹽湖是要門票的，價格不記得了，有學(xué)生證可以打半折。我們進去的時候是第三天的早上，運氣很不好，天有點下雨，天空之鏡沒有了湛藍的天空，也就變成了一塊普通的鏡子，不過比起說留了個遺憾，我更喜歡說留了一個再來的機會。
第三天茶卡—石乃亥(多云轉(zhuǎn)暴雨)
從鹽湖啟程的時候已經(jīng)開始下雨，由于橡皮山路段雨騎比較危險，于是我們坐車越過了那段路，然后一路雨騎到石乃亥。
其實景和人有很多共同之處，如果你喜歡她，那無論她是晴天還是暴雨，在你眼里都是最美的。
第四天石乃亥—哈爾蓋(晴)
騎友真的是種很特別的關(guān)系，沒有年齡，窮富，地位的差距，明明來自五湖四海，相遇卻是無話不談，更重要的是從他們身上能收獲到很多寶貴的經(jīng)驗。
順便推薦一家哈爾蓋的農(nóng)家樂，性價比極高，名字好像就叫媛媛農(nóng)家小院。
第五天哈爾蓋—二郎劍(冰雨轉(zhuǎn)多云轉(zhuǎn)中雨)
最后一天的騎行其實蠻多災(zāi)多難的，寒冷的冰雨和大逆風(fēng)讓體能很快的耗盡，有過想放棄的時候，但我覺得那時候才是最可貴的時候，因為那幾分鐘的斗爭，我贏了，而且受益良多。
再見，青海湖。再見，黃叔。
我經(jīng)常說有些地方只適合看一眼就走，其實并不是因為厭倦了，而是害怕呆久了離開時就會不舍和懷念，懷念對我來說應(yīng)該是90%的美好加10%的遺憾。靠近四十天的青海湖之旅結(jié)束了，雖然可可西里沒去成，但是至少完成了環(huán)青海湖路線，有些事總是要留個遺憾的，就像我說過的，遺憾其實是讓自己重新來過的一次機會。
結(jié)語
有種相遇，來自四面八方，卻過目不忘;有種相識，不曾精心安排，全憑緣分收場。人生路上的每一次遇見，都是一筆寶貴的財富，感謝那些教我經(jīng)驗，讓我成長的人。這時候的再見就是一聲最好的祝福，希望彼此都能越來越好！
和我的單車談場戀愛，未完，待續(xù)！
