2012年1月27日在中科院心理所聽(tīng)潘堯天教授介紹到M.Rokeach的《the Nature of Human Value》中關(guān)于判斷體系的理論（見(jiàn)配圖），有一種如夢(mèng)初醒相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的各種現(xiàn)象有了新的視角的解釋，從此便放不下。然而，這個(gè)體系似乎只是眾多心理學(xué)科和社會(huì)學(xué)科概念體系當(dāng)中的一種，如滄海一粟，并不起眼，也不受重視。而在我看來(lái)，它卻是理解現(xiàn)實(shí)中諸多沖突的一把鑰匙，于是我決定嘗試將其整理，解讀，研究，并用母語(yǔ)表述出來(lái)。當(dāng)然中間一定會(huì)摻有我的個(gè)人理解與觀點(diǎn)。
1. 理性判斷=是非判斷，用科學(xué)方法論證某命題的真?zhèn)危ǔＪ窃谠O(shè)定條件下的邏輯判斷。超出設(shè)定條件的框架，命題可以不成立，也就是某條件下的“是”也許是其他條件下的“非”。
2. 道德判斷=好壞判斷，用某種道德標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定對(duì)錯(cuò)，并據(jù)以認(rèn)定好壞。道德標(biāo)準(zhǔn)可以有很多，不同體系中的道德標(biāo)準(zhǔn)有可能有交叉的部分。
3. 價(jià)值判斷=重要性判斷，也就是“值得”與“不值得”的判斷，通常用于做出選擇。
這三種判斷可以同時(shí)作用于一個(gè)事件上，而得出的觀點(diǎn)與結(jié)論可以因人而異。清醒而慎重地使用判斷體系，才是對(duì)個(gè)人言行的真正負(fù)責(zé)任。
一個(gè)簡(jiǎn)單的例子：環(huán)保出行
用理性判斷體系，僅從影響空氣質(zhì)量和交通這方面情況來(lái)看，相比較開(kāi)車而言，不開(kāi)車可以少消耗汽油能源，少產(chǎn)生尾氣，少噪音，少發(fā)生道路擁堵，不洗車還可以節(jié)約水，所以這種做法是環(huán)保的。
然而換一個(gè)角度的理性判斷，不開(kāi)車就要乘公交和地鐵，可能公交花費(fèi)的時(shí)間更長(zhǎng)，地鐵里的擁擠讓人很沒(méi)有尊嚴(yán)感，這樣做是否值得，就要取決于各人的價(jià)值判斷了。假如相對(duì)于環(huán)保形象而言，你更看重個(gè)人的尊嚴(yán)感，那么你可能會(huì)選擇還是開(kāi)車，而且不認(rèn)為這有什么不對(duì)。
而對(duì)錯(cuò)則屬于道德判斷體系，可能會(huì)有人用環(huán)保的理念來(lái)評(píng)判他人，自己沒(méi)車或不開(kāi)車，就認(rèn)為其他開(kāi)車的人都是不夠環(huán)保的，做得不夠好的。
最常見(jiàn)的混淆有以下幾種：
1. 把一定條件下的是非真?zhèn)卫斫獬山^對(duì)的對(duì)錯(cuò)判斷，這是誤用了理性判斷來(lái)進(jìn)行道德判斷。
2. 把本屬于價(jià)值判斷的觀點(diǎn)用道德標(biāo)準(zhǔn)去判斷，每個(gè)人對(duì)某事某物的重要性判斷可以完全不一樣，但卻有人試圖用一個(gè)貌似統(tǒng)一的道德標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做評(píng)判，非要分出個(gè)對(duì)錯(cuò)來(lái)。
3. 將道德標(biāo)準(zhǔn)抽象出來(lái)將其普世化，以便可以不分場(chǎng)合不理會(huì)環(huán)境條件，很容易地給出判斷。簡(jiǎn)化思維判斷。
4. 有些事件需要關(guān)注的是價(jià)值判斷，可往往會(huì)有人以科學(xué)的名義來(lái)做理性判斷的陳述（或所謂的澄清）。
混淆判斷體系的后果/影響：
最常見(jiàn)的是唇槍舌戰(zhàn)，言語(yǔ)沖突;
其次可能導(dǎo)致身體沖突，如打架;
最嚴(yán)重的沖突是發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)。
要想從根本上理解和解決沖突，只能從價(jià)值觀入手，別無(wú)他法。
