? ? ? ? “ 互聯網”風潮席卷各類傳統行業(yè)，給人“吃拿卡要”深刻印象的駕培行業(yè)能否借此機會成功逆襲，大批O2O駕培倒下的同時“駕本易”為何又能在本地市場處于領軍地位。
? ? ? ? 吳濤，駕本易學車平臺創(chuàng)始人。從2003年開始創(chuàng)業(yè)，先后做過樂淘高校商城、博雅學習超市等高校服務項目，2014年進入駕培行業(yè)，從大楚學車團、陪駕網，到目前的駕本易學車平臺。現在，駕本易已發(fā)展成為武漢高校駕考平臺的領軍者。
? ? ? ? 吳濤做客火鳳眾創(chuàng)，面對面為我們講述他的創(chuàng)業(yè)歷程和感悟。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 夢想啟航
創(chuàng)業(yè)之路總是布滿荊棘，曲折前行
? ? ? ? ?吳濤作為最早一批的互聯網人，從2003年開始做地攤小生意萌生早期電商想法，當時，還沒有淘寶，沒有真正的電商概念，但市場上已出現了“易貝”電子商務。通過學習網頁三劍客，和同學一起做起了“樂淘網”，樂淘是一個區(qū)域性的電子商務，到2006年發(fā)展成“樂淘高校商城”。2007年開始做職業(yè)教育培訓，為大學生提供職業(yè)技能的培訓平臺，“博雅學習超市”就是在這種模式下成立的。
2014年一個偶然的機遇，吳濤認識了，生命中的一位貴人——張秀榮女士，開啟了駕培創(chuàng)業(yè)之路……
2014年初遇到了已經營駕校十幾年的張秀榮女士。
2014年5月，與騰訊大楚網達成高校戰(zhàn)略合作，推出“大楚學車團”。
? ? ? ? 在與張女士的兩次簡單的交流后，張女士一句“年輕人有拼勁，有想法，我年齡大了，要退休了”就把自己經營的駕校交到吳濤手上。意外的結果，作為門外漢的吳濤，開始了駕校運營和招生的工作，由張女士繼續(xù)出任校長，管教學和服務工作。帶著“滿懷憧憬，認真做事，服務學生”的想法，吳濤的駕培創(chuàng)業(yè)在之路就這樣開始了。
? ? ? ? 兩個月后，駕校存在的問題慢慢暴露出來了，從人多車少到教練的管理等一系列的問題都需要解決。此時，正是打車軟件大力宣傳的時候，出租車行業(yè)的種種問題讓吳濤聯想到駕培行業(yè)，而一款打車軟件，就有效解決了這個問題，釋放了產能，滿足了需求。那何不做一款學車類的軟件，和打車軟件一樣，教練的收入高與低由學員來決定，所有的核心問題不就都能解決了。
2014年5月，與騰訊大楚網達成高校戰(zhàn)略合作，推出“大楚學車團“。
2015年4月，大楚學車團獲得成熙教育投資，并正式更名為“陪駕網”，學員超過700人。
2015年7月，陪駕網與燎原定位達成戰(zhàn)略合作，開始兩個月調研與品牌定位布局，全新推出“駕本易學車平臺”。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?崛起發(fā)展
一個品牌的創(chuàng)建與發(fā)展，重點是品牌的口碑建立
? ? ? ? 吳濤和他的團隊之前就有5年的高校市場開發(fā)經驗，熟悉高校市場的營銷模式，所以駕本易的原點市場重點放在高校。品牌的營銷從最初的三所高校發(fā)展到現在的十幾所，今年駕本易將陸續(xù)進駐武漢30所高校。
2015年8月25日，?駕本易學車平臺APP安卓1.0版開始內測.....
在駕培行業(yè)，學員數量就是你的口碑原點，所以原點市場的打造是重點。
? ? ? ? ?駕本易學車平臺率先采用信息化管理，對教練員精挑細選，入選者首先認同平臺文化，做到尊重學員、用心服務，統一用語、標準教學，學車全過程更有保障。利用平臺互聯網信息，學員可就近選擇場地及教練，同時在學車過程中配有專業(yè)的輔導員一對一了解實時進度。
? ? ? ? 駕本易在發(fā)展中形成這樣一種觀念：“為學員找到好教練，讓好教練有好收益”。對教練進行選撥培訓，提高教練的整體水平，使每個學員遇到的每個教練都是好教練。同時，駕本易教練的收入水平的高低根據學員的反饋決定，不斷驅動教練提高自己的訓練水平。
2015年10月，駕本易學車平臺學員累計突破1000人，并營銷策劃了微信公眾號。
2015年11月28日，駕本易召開一周年慶典，策劃5校聯合“車神來了”活動，參與人數達到5萬人。
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?展望未來
企業(yè)的愿景，對企業(yè)的成長周期具有重要作用
? ? ? ? 駕本易發(fā)展到現階段，市場已經初具規(guī)模，駕校的基礎設施的也已初步建立。現在，駕本易合作的訓練場有二十多個，主訓練場三個。在駕培這條路上，從訓練場到總校再到考場經營，這將是駕本易的發(fā)展趨勢。
下一步，我們將開發(fā)地級市的市場，未來，希望駕本易能發(fā)展成一個全國性的學車平臺......
駕本易將發(fā)展到30個區(qū)域，湖北三大區(qū)，并進一步打造地級市的原點市場。目前，全國性的駕培平臺這個市場還是有很大發(fā)展空間。
目前，我們的重點在品牌的內部優(yōu)化上，外在形象和基礎建設都已走上新階段，但內部的建設還沒跟上，存在欠缺。
? ? ? ? 在哲學上講究內因的作用，所以內部標準化、程序化的東西要進一步完善，特別是對服務行業(yè)而言，人員的服務態(tài)度和效率是重中之重。團隊的使命感的強化和組織結構的完善將是駕本易近一年的優(yōu)化重點。
? ? ? ? 吳濤說：“我相信未來的路還很長，還有更大的困難在后面。但只要心懷善念，不忘初衷，解決學員的問題，真誠的為所有想學車的正在學車的學員服務好，未來都能夠走下去。”
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?對話
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?創(chuàng)業(yè)不是一句簡單的話
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2016年火鳳眾創(chuàng)采訪
■火鳳VS吳濤
火鳳：您怎樣看待公司的企業(yè)文化
吳濤：我在創(chuàng)業(yè)這幾年發(fā)現，客戶的滿意度是一個企業(yè)能否長遠發(fā)展的重要指標。我們駕本易的宗旨點就是沒有滿意的教練就沒有滿意的學員。因為教練代表產品，在我們團隊里面，教練是付出最多的，教練的付出就等同于我們的產品所要傳遞的宗旨。在企業(yè)文化里面，產品才是我們核心的東西。
火鳳：您覺得，怎樣才能做好一個創(chuàng)業(yè)者？
吳濤：想做好一個創(chuàng)業(yè)者，首先創(chuàng)業(yè)和做生意不一樣，可能最終的結果一樣，最終的目的一樣，但出發(fā)點不一樣。在最初的時間里，我想的不是一定要賺多少錢，而想的是要去解決一個問題，不管是自己的問題還是其他人的問題，我覺得這是我們每個人在創(chuàng)業(yè)初期所需要思考的東西。但對于創(chuàng)業(yè)者來講，第一：不輕言創(chuàng)業(yè)，我覺得創(chuàng)業(yè)的初衷一定是解決一個問題，解決一個社會化問題，因為你做的這個事情如果誰都可以做，或則你不做，后面有人做的更好，那是沒有意義的，因為創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新相關，如果沒有創(chuàng)新，不輕言創(chuàng)業(yè)。其次，我認為創(chuàng)業(yè)這個過程是一個創(chuàng)造價值的過程，我為我的團隊帶來了什么樣的價值，我為相信我的一群人帶來了什么價值。最后，我為這個社會帶來了什么價值。在創(chuàng)業(yè)中，個人與團隊與社會是一體的。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?創(chuàng)業(yè)感悟
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?-----吳濤
? ? ? ? 一路走來，我們的團隊從最初的三個人，到現在近上百號人。感謝張校長，易哥、楊老師的支持，你們都是行業(yè)20年以上的人，因為你們的加入讓我們這群愣頭青少走了很多彎路。感謝張成熙教授給予的巨大支持，創(chuàng)業(yè)這多年，錦上添花的朋友不少，雪中送炭的兄弟也有些，但送給我前程的人唯有教授。感謝小微商會韓總的信任與支持。感謝多年來一直追隨的團隊，大家放棄多年熟悉的項目，和我一起折騰。還有一直支持我創(chuàng)業(yè)到現在的老婆。
編輯制作 | 彭華云 ?閆明暉
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