1、稀土價格小幅反彈年內達成收儲仍存預期

3日，稀土價格再度小幅調漲。其中氧化鐠釹由10月中旬的每噸24.3萬元，漲至最新的24.6萬元-24.8萬元；

金屬鐠釹也由每噸31.3萬元開始上漲，最新價格區間31.7萬元-32萬元。近日出臺的稀土行業發展“十三五 ”規劃提出，將繼續嚴控稀土開采量，到2020年開采總量控制在14萬噸以內，六大稀土集團完成對全國所有稀土開采、冶煉分離、資源綜合利用企業的整合。

考慮到目前稀土價格仍處于近年來相對低位，行業對國家收儲的需求迫切。機構認為，參照此前鎢收儲計劃在流標兩次后終于成功的先例，幾大稀土集團與國儲在經過反復談判后，也有望于年內達成收儲協議。中重稀土龍頭廣晟有色（600259）、從事稀土冶煉分離的盛和資源（600392）、福建稀土整合 主體廈門鎢業（600549）等公司受到機構關注

2、智能網聯汽車時間表將推出已成立推進工作組

上證報資訊獲悉，智能網聯汽車產業發展時間表有望于2017年一季度推出，其中關于網聯汽車技術的相關細則將于年底前制訂完畢。據專家介紹，中國汽車工程學會已經成立了V2X產業推進工作組，進行時間表的制定工作。V2X物理層標準目前已經立項，由大唐、華為 、電信研究院標準研究組牽頭負責；傳輸層的標準，由電科院牽頭；?車應用層，由通用汽車中國、長安汽車、清華大學牽頭。

據麥肯錫研報預計，到2025年智能汽車 將產生2000億至1.9萬億美元的產值。興業證券預計，2017年將出現基于LTE-V車聯網 標準的成熟產品，2018年正式商用。上市公司中，

萬安科技（002590）在ADAS（高級駕駛員輔助系統）領域已有布局；

大唐電信（600198）為LTE-V芯片和解決方案提供商。

3、中國將建全球最大碳交易市場相關公司將直接受益

據媒體報道，日前在國新辦新聞發布會上，中國氣候變化事務特別代表解振華透露，我國已初步完成了到2050年低碳 發展戰略的相關工作，并將很快公布。目前全國碳市場的各項準備工作正在積極推進，建成后可能成為全球規模最大的碳排放 交易市場，碳交易將從現貨交易逐漸擴展到碳期貨、期權等各種衍生品，市場空間有望快速擴大。

機構認為，碳交易市場全面擴容后，碳交易所可以收取交易費用，將直接受益于碳交易市場成交量提升。此外，低碳發展戰略的積極推進將給碳排放治理企業帶來更大的市場需求空間。業內預計，到2020年“碳市場”將進入爆發階段，每年交易金額最高可達4000億，相關產業鏈公司將直接受益。

華銀電力（600744）持有深圳碳排放交易所15%股權；

置信電氣（600517）是國網系統內唯一專業從事碳資產經營的公司。

4、工信部將出若干意見支持機器人產業

2016國際機器人檢測認證 高峰論壇于11月2日在上海舉行，工信部相關人士在會上表示，工信部將會同有關部門多措并舉，促進我國機器人產業科學、健康、持續地發展。后期將發布《促進機器人產業健康發展的若干意見》，研究并制定《工業機器人 行業規范條件》。另外，工博會近期也如火如荼的召開，會上也發布了機器人標準檢測認證制度。

機器人產業相關政策有助于產業發展以及龍頭公司的脫穎而出；

接下來產業基金等具體支持政策可期，產業有望開啟新一輪的并購重組行情，萬億市場起舞在即。A股相關上市公司可關注天奇股份（002009）、亞威股份（002559）、金明精機（300281）。

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