圖片發自簡書App

騎行在零點后的回家路上，我體會到了夜的黑，夜的靜，及夜的沉思，白天所有的喧囂、嘈雜、熱鬧，都在這夜幕下沉靜得顯露出萬籟俱寂之聲。

這是我連續第六天加班到深夜，為了分析透低油價下高含水開發后期的斷塊油藏的開發潛力，我只有利用這夜——這寂靜的夜來思考！

夜是幽靜的，一陣微風輕拂而過，搖曳碰撞了一天的樹葉疲倦了；競相怒放的花朵勞累了；飛舞啼鳴的鳥兒歸巢了。而我們這些油藏工程師正在這夜里酣戰。新常態下，深感身上的擔子更重了，每一口措施工作量提出前不但要認真論證它的油藏潛力，還要評價在當前油價下它的經濟效益。每一口低效停產井的提出，在經過油藏潛力和經濟論證的前提下，還要結合地面流程和輔助設備，多方位考慮停產井的治理方案。分析是繁瑣的但也是快樂的，黑夜中的辦公樓是寂靜的，而辦公室里燈火通明，跳動著緊張歡快的節奏；萬家燈火的住宅小區在黑夜中僅存星星點點的亮光，而辦公室的油藏工程師們正在緊鑼密鼓的分析著；黑夜中的公路上車輛很少了，連十字路口的紅綠燈都轉為黃色的閃爍燈了，而我更不能放松警惕，一定要放慢騎行的速度，安全是自己對家人、對單位的負責。

我喜歡這夜的黑，因為在這沉靜的夜幕下，給了我思考。顧城說“黑夜給了我黑色的眼睛我卻用它來尋找光明”，黑夜中堅定了我的信念，在白加黑的工作節奏中，明確自己的責任，發揮自己的潛質，完成這一世的使命。沉沉的黑夜都是白天的前奏，這樣的工作節奏，也不會是長期的，當下的我擔當起當下的責任就ok了。

夜色是迷人的，我不貪念這黑的夜了，我已到家了！我相信沉浸在酣夢中大自然，正燃燒著的對黎明的渴望。我也堅定了自己的信念，做一個有責任的油藏工程師，不枉此生！

夜已深，但白天還會遠嗎？