到了北方,卻到不了業務的深處

9本該6點出發的航班,因為一個沒來由的軍事活動延誤了,而收到信息的時候,帶著憧憬的我在找著機場大巴出發的酒店。不用擔心是否會來不及,不再匆匆忙忙,靜靜的買過大巴票,等著機場大巴發車。就算中午喝過了咖啡,在大巴的角落還是睡了一路。最終被一腳剎車驚醒,司機差點開過了機場路口,讓我也是有點吃驚。

到了候機廳,腦海里不斷的在思考,和一群從未見過面,從未通過話的一線員工做培訓,怎么樣才能讓他們能對公司有個不錯的初印象。

反復的看著所準備的課件,腦子里突然冒出了一個之前聽到的理念:做培訓的人,不要總想著你能給別人什么,還要想想別人想要的是什么。

再看看眼前的課件,似乎一股腦的,在說著我所想說的,而我卻不知道,在業務一線的他們,在工作的時候,需要的又是否是我準備的這樣。登機的通知響起,打斷了思緒。

落地之后到了酒店,和同住的學員聊了聊天,了解了一些學員們大概的情況,又再次觸發了思考,再看看江老師的囑托,明天會是怎么樣的效果,只有到時候見機行事了。

北方的天亮的更早一些,帶著心事總是睡得沒那么踏實,起床后吃過了早飯,在前往培訓場地的車上,有一搭沒一搭的和學員聊著天,卻總覺得還是少了些什么。

早上開講4D的內容,一切都有條不紊的進行著,可到了些需要舉例子的時候,卻無法舉出那些足夠貼近他們的事例,暗暗的有些緊張,伴隨著手心和脖子后冒出的汗。而在上午課間和中午吃飯的時候,學員們的反饋還算不錯,自己的擔心也弱了一些。不過在聊完了飯菜之后,卻沒有了更多的話題,在沉默的時間,尷尬如同鬼魅般在周圍環繞。

下午的課程按部就班的進行,按預定的計劃結束了課程。自己對一天的課程打了個7分,還是有需要提升的地方。而通過這次的培訓,愈發的讓自己明白了三個事情。

第一個是自己所準備的東西是不是對學員能有所幫助的關鍵,在于自己考慮課程的出發點,是想把自己知道的一股腦的都說完,還是站在對方的角度來思考對方所需要的是什么,自己是否能提供。

第二個是自己似乎和業務一線的距離有些遠了,在中銳高速發展的如今,業務情況已然不是之前所了解的那樣。而當你和一線員工碰面的時候,如果你不夠了解他們在做什么,要怎么做,你和他們的溝通始終無法在一個頻道上。你在他們心里的距離,也就遠了。

第三個是自己在培訓的路上,還有很長很長的距離在等著自己去經歷,去歷練。在任何時候,要記得打開自我,和學員們多溝通,足夠了解他們,是培訓的時候,務必要做的事。



2017的成長,相較于之前,變得更有力度,也更有速度。當你完成了有難度的事情以后,才會知道挑戰是快速成長的快捷方式。

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