過兩天就是兩年一度的北京國際車展了，喜歡車的小伙伴可以行動起來了。作為今年國內級別最高，規模最大的車展，這次北京車展的觀展日期特別好，從4月25日開始一直持續到5月4日，除了頭兩天的媒體日，這次北京車展恰逢五一小長假，相信觀眾人數一定會創新高。

不過小編卻有些不高興，原因是這次北京車展取消車模了。常年關注我們公眾號的讀者一定知道，我們每次車展都會有車模專題，這次做不了了。不過根據小編的經驗，應該會有質量不錯的禮儀導購，所以大家懂得，這次就變成禮儀專題啦：）

當然，車展嘛，還是要多看看車。這次北京車展以“創新?變革”為主題，共展示車輛1179臺；全球首發車112臺、其中跨國公司全球首發車33臺、跨國公司亞洲首發車21臺、概念車46臺、新能源車147臺。這次車展最大的特點你可以看到如今汽車制造的最新理念，還有現代汽車工業與自然環境和互聯網技術相結合的新成果和新突破。這么多車怎么看得過來，沒關系小編就先帶你看看車展上有什么值得看到車型。

未來科技風

今年剛與樂視達成戰略合作的美國智能互聯網電動車公司Faraday Future（FF）公司，將帶來一款代表下一代互聯智能交通工具與出行方式的電動超跑概念車FFZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻的設計理念，以及極有可能引領電動車底盤設計趨勢的可變電驅動底盤架構（VPA），FFZERO1已經在舉世矚目的CES大展上成功霸占了眾多科技和汽車媒體的頭條，更引來了許多汽車發燒友、科技圈精英以及智能汽車愛好者的關注。

波西米亞水晶風

上汽大眾旗下的斯柯達品牌將帶來全新SUV概念車VisionS。在斯柯達的故鄉——捷克布拉格，水晶工藝擁有悠久的歷史傳承，各種晶瑩剔透的水晶制品聞名于世。VisionS概念車的設計風格展現了非常鮮明的立體主義美學和波西米亞水晶工藝的特征，整車線條精準、鋒利、棱角分明，極富表現力。在前臉，雙輻條樣式的格柵造型飽滿立體，并延續了直瀑式的家族風格；細長的LED前大燈猶如一雙深邃的眼睛，底部的大燈反射器宛若人眼的睫毛；前大燈、水滴狀品牌徽標以及格柵豎條都融入了水晶設計的元素，極其精致。

把妹利器

這次捷豹路虎公司帶來了路虎攬勝家族中的最新成員——攬勝極光敞篷版。作為全球首款中型豪華敞篷SUV，攬勝極光敞篷版車型開辟了全新的SUV細分市場，它繼承了攬勝極光標準版的前衛設計與豐富配置，輔以精心設計的可折疊車頂，是一款性能強悍的時尚豪華全天候全地形敞篷座駕。

商務出行新選擇

上汽大眾這次全新C級豪華轎車PHIDEON將在北京車展進行國內首秀，并揭曉其中文名。作為大眾汽車集團首款C級車，PHIDEON在日內瓦車展亮相后就得到了國內外媒體的高度關注，其優雅的車身造型，以及諸多高端科技配置，詮釋了大眾汽車集團豪華車的設計理念。

都市多功能兩廂車

即將上市的由一汽-大眾全新打造的高爾夫·嘉旅也將在本屆北京車展上正式與公眾見面。在繼承高爾夫運動基因和純粹性能的同時，全新高爾夫·嘉旅集更大空間、更多功能、更高性能、更優秀的舒適性及操控性等多重優勢于一身，是一款宜家、宜商、宜旅，能夠滿足用戶多樣化用車需求的“都市多功能兩廂車”。

自動駕駛概念車

日產汽車將帶來其最新的自動駕駛概念車型——日產IDS概念車。該款概念車體現了日產汽車對于未來自動駕駛技術及零排放電動汽車的愿景。同時這也是日產汽車發布的首款自動駕駛概念車型，體現了日產汽車2020年推出一系列量產自動駕駛汽車的鄭重承諾，而中國將會成為日產汽車最早投放搭載自動駕駛技術產品的市場之一。

首款中國互聯網汽車

互聯網汽車是如今汽車界最流行的話題，可是拿出來的產品大都停留在概念狀態。這次北京車展，上汽旗下的榮威品牌將帶來首款真正意義上的互聯網汽車——榮威RX5 SUV。與大多數只是在車上安裝可以聯網的車機不同，在去年7月份，上汽集團與阿里集團宣布合資設立10億元的“互聯網汽車基金”，雙方將以資本為紐帶，連接各自優勢資源，共同打造“跑在互聯網上的汽車”。榮威RX5正是首款采用阿里YunOSforcar車載操作系統的互聯網汽車。大數據時代，阿里強大的數據分析能力和各種應用將為榮威RX5的消費者帶來完全不同的用車生活，做到了真正的“car on internet”。