經(jīng)常旅行的人,估計和我一樣,路上最害怕的一件事就是太無聊。
自己開車吧,注意力全在方向盤上;坐高鐵吧,手機打個電話都斷斷續(xù)續(xù);乘飛機就更不用說,手機必須是飛行模式還不能上網(wǎng),只能索性關(guān)機閉目養(yǎng)神。
但今年的十一,飛機上蹭Wi-fi也是有可能的了。根據(jù)國家《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》(CCAR-121部)第五次修訂發(fā)布,航空公司將決定是否允許旅客在飛機上使用WIFI上網(wǎng)。這項規(guī)則將于2017年10月執(zhí)行。
航空公司擁有了主動權(quán),但幾大航空公司的反應(yīng)卻各不相同。
國航是最積極的,最早開始試點。
東航是最激進的,在東航網(wǎng)站上可以看到,已有7條國內(nèi)線路的部分航班以及5條國際線路的全部航班開通機上Wi-Fi服務(wù),但是目前也是試點,每個航班只有50個免費體驗名額,而且需要提前申請,估計很多人都會嫌麻煩。
南航是最謹慎的,雖然也在就客艙Wi-Fi項目公開招標(biāo),但各項測試一試再試,一拖再拖。
飛機上上網(wǎng),其實在美國、歐洲、新加坡、中國香港等地都已經(jīng)逐步放開了,只是中國航空一直基于安全和Wi-fi服務(wù)模式的考慮沒有放開。
但中國的旅客對Wi-fi的需求還是很迫切的。很多商務(wù)人士都希望能在飛機上能及時處理公務(wù),也有純粹的游客,希望飛機上拍下的每個時刻都能及時分享到朋友圈。還有人感嘆:飛機上終于也能打王者榮耀,終于可以不無聊了。
在一項調(diào)查中,90%的中國旅客傾向于選擇提供Wi-Fi服務(wù)的航空公司。在選擇付費模式還是免費模式這個選擇題上,65%的旅客愿意為機上Wi-Fi付費。
真的是太意外!要知道,中國人向來是特別喜歡蹭免費Wi-Fi,而國外人對于中國游客蹭網(wǎng)行為也曾經(jīng)是一臉的鄙夷。我們一般都是這樣的:入住酒店,第一件事情絕對是找酒店免費Wi-Fi密碼,找餐廳吃飯,沒有免費Wi-Fi的地方,口味再好估計也會轉(zhuǎn)身就走。很多人入住外國酒店,一提到Wi-Fi要付費,都是表示一臉驚訝。
唯獨這次,65%的旅客愿意為機上Wi-Fi付費。讓人又驚喜又意外!
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