電瓶車 、自行車的身價

一弓

早上，全家快速吃早餐。丈夫急匆匆先下樓，一會兒，來了電話，告知，女兒的電瓶車的電瓶被盜了，車子成了空殼。

女兒的電瓶車是去年買的。買的時候千挑萬選，終于選定著這款小巧、經濟實惠的車型。黑得錚亮，車身緊湊，有玲瓏感。看女兒那個欣喜之情溢于言表，不管到哪里，小電瓶車一發動，既省力又省時，真的很方便，雖不時要充電，可也了了女兒的一大心愿。

如今，電瓶自行車已很普及，街上，腳踏自行車已很少見，只是老年人，還能看見他們用力踩著自行車的身影。中青年騎的大部份是電瓶車了，可見這種車是的趕潮流的。

近幾天，新聞媒體上又倡導騎腳踏自行車，說什么，既能行路又能健身。騎自行車健身似乎又成為時尚，時不時還作為一項新鮮玩意宣傳：踩自行車比賽；踏自行車郊游；騎自行車周游全國等等不一而足。

真是奇怪，許多事物一旦束之高閣了，撿起來又成了時尚。更有甚者，說騎自行車能綠色環保，是低碳生活，能創造和諧社會。

不管如何，流行的不一定長久，長久的不一定趕潮。

記得自行車進入我國的年限已久。剛有自行車時，連皇上大人都要嘗個鮮，平民百姓只能望車興嘆，甚至不知那是啥玩意兒。

我最早學的腳踏自行車是父親的高架戰馬式的、德國造的、腳閘式的、寬胎的腳踏自行車。那時大概十歲，剛學時還夠不著座凳，只好兩腳懸空著踩。學了幾天，癮還特大，膽子也特大。能把車子踩著轉了，居然就把車子騎上了街，連剎車、下車都不會，東倒西歪。終于撞翻了小販的荸薺攤，又撞破了路邊的糞桶，只到撞上人行道上的大樹，自己摔了個狗啃泥，車才算停下來，就是下車了。如此慘狀，可想而知。但第二天又騎著車上街，樂此不疲。

一段時間后，騎自行車成了人們的時尚，最愛，家家以有一輛自行車為榮。要知道，當時，自行車屬于計劃物資，得憑票購買的。人托人，保托保，才能買一輛自己喜歡的自行車。難怪當時人們談戀愛的價碼之一就有自行車這一項，可見，自行車在人們心中的地位了。

當年，有自行車的人家把車擦得锃亮，放在過道里，家門口，以顯擺，可從沒聽說誰家車子不翼而飛，更沒聽說誰家車胎被下掉了或車胎被人扎破了。真是生活平穩，人情和諧。雖然大家每月每人只有半斤肉、二兩油，可人們活得很知足，工作干勁倍足。

今天，物質如此豐富了，滿大街都是自行車的三代、四代，個個身著價格不菲的彩裝，形似模特，酷似皇上、皇妃，可人的那顆心卻怎地了呢？真讓人費解。看來，精神富有不是用金錢可以買來的哦。

小女只好又騎著那輛三十年前我的破腳踩自行車上班去了。雖不美，但壽命還蠻長哦。