所以說給文章起名字很重要。好吧，無所謂無所謂。感謝大家對航空的熱愛，也感謝大家對我的關(guān)注與信任。近來有同學(xué)看到帖子又向我提很多新問題，依舊是很歡樂。那么是什么些問題呢？
到底飛機上能不能看到UFO?(這個問題真的有童鞋問我，而且是畢業(yè)很久的高年級同學(xué)。)
這個如果需要調(diào)查的話我可以做個人證，的確有民航的老司機看到過。
好吧，咱們先來統(tǒng)一一下什么是特么的UFO。我們把這幾個字母捋直了，那就是Unidentified Flying Object，直譯就是不明飛行物，用我們的黑話講就叫做不明空情。
其實坐航班能不能看到UFO真的看人品了，反正我是沒有看到過。但我有幾次是在半夜接到過民航飛行員興奮的報告，說他們在空中看到了發(fā)光物體。老司機們到底看到的是什么我也不知道，但確實發(fā)生過。是啊，二半夜的不發(fā)光你們也看不到不是嗎。有的報告說是照亮了機艙，有的報告說是以很快的速度從航班的下方飛過，也有極少數(shù)尾隨的。不過有一點你可以放心，我可以拿人品擔(dān)保，小綠人們是沒有興趣把你帶回火星的。其實說點跑題的話，一般民航干線航班巡航的高度是在海平面氣壓高度9200米以上，有的飛行員把流星啊，發(fā)射的或者回收的火箭啊，甚至孔明燈都能當(dāng)做UFO。這里又多出來一個飛行錯覺的問題，不過這里我們先不探討。總之你要是能在航班上看到UFO的話，別忘了許個愿哦。
我在飛機上一沖廁所，那一坨就咻的一聲飛到外面去了。
Oh，My gosh.當(dāng)然不會！怎么可能！朋友，你綠皮火車坐多了嗎？
你當(dāng)然不是用飛機進行人工增雨和飛播造林，更不是滅蟲。你的便便不是增雨劑也不是樹種更不是農(nóng)藥。所以你在飛機上方便完以后，按下按鈕，咻的一聲，它就會被傳送到飛機上的污物儲存器里給你保存起來，等到飛機落地停好后，會有一輛專門的污水車進行收集清洗，再集中處理。不過話說回來不是所有飛機上都有廁所。舒克同學(xué)可是坐過沒有廁所的運輸機哦，知道嗎？有的飛機上機組會帶一個鐵桶，鐵桶，鐵桶…… 剩下的畫面太美，你自己來腦補吧。
直升機不安全，螺旋槳不轉(zhuǎn)了就直接掉下來了。
來來來，小明，你有沒有玩過竹蜻蜓？沒有回家叫你媽給你買一個。
答案是會像降落傘一樣落下來。為什么？你搓過竹蜻蜓嗎？它是不是飛上去以后沒有動力了就突然像石頭一樣掉下來？
嚴(yán)格來講你說到的那個螺旋槳有兩個是不是？直升機上方的那個螺旋槳叫旋翼，它是給直升機（注意這里不是直升飛機）提供升力的關(guān)鍵部件，直升機尾部螺旋槳的叫尾漿，他是用來控制機頭方向的。
如果飛機高度高，主旋翼不轉(zhuǎn)了，不用擔(dān)心，飛機上方的那個旋翼依然會旋轉(zhuǎn)，它會像降落傘一樣讓飛機減速下降，絕對不會像一坨鐵一樣掉在地面。話說一般的直升機都有很強大的耐墜能力。但如果尾槳不轉(zhuǎn)了就會很危險，飛機就一定會進入自旋。這個場景你可以想象一下家里的洗衣機在甩干大件衣物的時候洗衣機的抖動，那是因為洗衣機承受了很大的扭力。
飛機一開始動彈就意味著航班要起飛了。
兄弟，你坐錯位置了，去國際空間站的火箭在那邊。
好吧，飛機起飛也要去排隊先。我們在乘坐航班一般是在關(guān)好艙門后檢查無誤，先開車。這里叫開車，不是開汽車的意思，而是打開發(fā)動機的意思。然后緊接著Push back，推飛機。PS：客機是沒有倒機功能的。經(jīng)過廊橋登上飛機的朋友都應(yīng)該知道飛機要先由地面車輛把飛機推出機位，調(diào)整好方向后再滑出沿滑行道滑行。這個過程也好理解，基本上就是短跑運動員從場下走上賽道的過程。航班進入滑行道時需要等待進入指令，進入跑道也需要排隊等待，從開車到進入跑道這個時間正常的話10分鐘左右。在飛機對正跑道后，你就可以在顫抖中迎接飛機起飛了。
至于，
機場那么大的地方怎么會沒有一只鳥？
飛機有沒有點火鑰匙？
你怎么知道飛機飛得多高？
為什么航班沒有俯沖啊啊啊，那樣好過癮的啊啊啊。
飛機能不能加97的汽油啊。
飛機上到底能不能抽煙？
……
好吧，時間關(guān)系今天先到這里吧，下次接著再嘮上十塊錢的。
