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?買車不同買房，買房是比較實際的一個事，可按一種投資來看待，現在買房不說賺錢嘛，但至少不至于過多的貶值，保值性還是可靠的，若是遇上征收土地的話，那幾乎都是穩賺不賠的事。即使沒有被征收，至少在幾十年里，價值都會平緩于當下的經濟狀和當地的環境里。也就是相對先前的買入價值數額，在多年后賣出，至少不會低于買入時的價格。因為通脹是現行經濟的本質所在，所以錢的基本數額只會增加?。ㄥX是會增加，但到那時值不值錢，我可說不準）!

?買家用車雖然也是一種個人投資，但它所創造價值的體現不在車本身，而是通過人為的轉換形成另外一個變相的增值！至于增值幾何，那得看個人的使用方式！

?車本身的價值，實際在買入時，它的價值就開始不可逆轉的呈下滑趨勢。最好也不過是保值率的高度與穩定。所以我覺得買車首要考慮的問題，應該是保值，而不是自己所看到的反光鏡比較酷，導航儀屏幕大。

?我以買車的首要問題“保值”來奠定基礎，導出我要說的正題……→減少買車后的困擾！我發現身邊好些買車都是預算十萬元左右的朋友，買了之后都會被湮沒在旁人的閑言碎語之中。然而問題不是旁人愛說閑話，實質性的問題是，十萬元左右想買個稱心如意的家用車幾乎很難，我發現無論你買的合資車還是國產車，總會有那么一點美中不足，而且買的選擇性又那么多，不足之處更是多上加多！沒辦法！缺錢就是致命傷！除非錢能一半掰成兩半用，再不就是貸款！但貸款帶來的那種長期折磨，或許當你還沒有還完款的時候，那車已經快要淘汰的時候，你還要繼續為它流血在其身上，你是個什么滋味？想想我是膽寒的，我覺得還是有多少米下多大鍋為安！即使要貸款也不要讓自己過多的負重！

? 買車后無非兩個結果。一個滿意一個不滿意。滿意固然是好。不滿意！咋辦？等著換車唄！愛存錢的中國人民，三五年之后又有錢買車了，若想換車，換個更好的車滿意的車！這時候保值的車絕對能助你換車一臂之力。當然這種建議更多適合，首次購買家用車，預算10萬元左右家庭車的用戶。畢竟都是一沒經驗二沒多余的錢，而且還買得著急！媳婦就是這樣的人！所以經驗之談首先考慮“保值”，我覺得是重要的一個建議。

?接下來再考慮性價比，保值不同于性價比，對于沒有經驗的人來說，性價比多半會首當其沖考慮，可是性價比在我看來，是個不怎么靠譜的選擇，那是賣家給出的一種過時不候的態度，等同于給你一次廉價的采購計劃。如果過于盲目，它會和本質上的問題相差甚遠。性價比只是賣家為解決買車朋友的當前問題，而自己應運而生的一個策略。它的確是提供給你當前狀況的一個好的策略。高喊性價比的商家也沒有錯！因為這是他們所看到的實際問題，也是他們對你所能力所能及的事，然解決的并不是你的長期實際問題。

?所以先確定一個保值的選擇，再加上性價比綜合考慮會靠譜得多！首先考慮保值就會篩選掉一些浮在面上的車，再加上性價比細化一下，再作選擇，無疑會增加選擇良性的權重。不要過分依賴眼前的所見，從自己本身實質問題入手解決，才能更好的幫助自己的判斷。另外再汲取有經驗之人的建議加以綜合，會更加對自己有幫助！

?其實買車有錢就挑好的買，一般不會錯到哪里去。畢竟汽車的行業不是一天兩天成長起來的，那是上百年時間百家齊鳴爭艷互相博弈的果實，不好的早已萎靡。

?沒錢的嘛像我一樣兩輪車也不錯，好歹也是全天窗敞篷，18個擋全自動變速。不受交通擁堵限制，不在交警審查范圍，無需年審交保險考駕照加汽油！每次出行都是綠色出行，每次出行都是對大自然一分關愛！不好嗎？