出發去考場地前，經驗豐富的師娘就再三給學員們減壓，說考試簡單，考的不是其他，是心態，當成平時練習就好，正常發揮百分百可以通過，不用有心理負擔，說白了，就是一場應試考試嘛，沒什么可緊張的，放輕松，很好過。

聽起來是挺簡單，實際中午吃午飯時才聽說，上午場的三個學員一個都沒過，師傅師娘的期待全累積到了下午場包括寧一在內的7個學員肩上。

寧一緊不緊張呢？說真的，還真不緊張。

寧一等7個小伙伴是下午考科二，所以熟悉場地的時間也理所當然地安排在了下半夜12點到7點，但因為車輛載重問題，7個人有2個從下半夜的練習名單中剔除了，而寧一依然在下半夜。

黑白顛倒的作息讓寧一的生物鐘混亂到極點，吃了晚飯后說好的休息其實一夜都沒怎么睡得著，一個人在三人間看電視劇道9點，跟家里通個電話聊到10點，鬧鐘定在11點20，滿心想著上半夜的小伙伴多半是11點就回來了，誰承想鬧鐘響了人還沒回來，寧一又迷迷糊糊睡了會兒，37分時才被遲來的敲門聲叫醒。

下半夜本該在12點30進場，但是等早到的寧一在賓館大廳送走了6輛教練車后，師傅卻仍未如期而至。寧一抱著包癱在大廳里左等右等，玩兒游戲，搽風油精，一直捱到1點，師傅才拿著一袋子香梨姍姍來遲，看起來也是疲累不堪，又體諒師娘，自己一夜沒睡，一手帶起一群大小孩子。

深夜沒什么蚊子，風油精沒能派上用場，涼快，甚至有點冷，寧一被冷風吹得肚子疼，索性便抱著包捂住肚子坐在塑料墩上，誰知道坐了一會兒眼睛就打架了，困得不行，還是站起來走走。

場地很空曠，燈火通明，來得早的車已經原本最后一次碰車的機會，大家都該練得十分好，萬萬沒想到師傅的標準也一下子抬高不少，比跳高決賽那突破歷史的十公分誰還要高，三個男生，兩個女生，男生弄不好就挨揍，女生挨罵，寧一只覺得困乏，挨罵的情況倒還跟平時一樣比較少。

為了備考，寧一緊急從8月13號開始起早貪黑練了5天，本以為自己可能在網上預約不上，也沒抱著必過的心思去練，結果考試前兩天就被師傅拽上暑期最后一輛19號的科二末班車。時間緊倒沒什么，至少寧一的自我感覺還不錯，只是因為早5晚7的長時間訓練搞得精神不好，再加上奧運會期間，11個小時的時差，寧一常常看比賽道凌晨，這一下，24個小時白天給了科二，夜晚給了奧運。

心理負擔不多，大部分來自對考場附近賓館和飯館的厭惡以至于不愿再見，能把飯做成這樣還生意火爆得如同某些快餐館的，能不好好翻修一遍就開門迎客的，大概只有在這種荒涼近海的地方了。

真的一樁一件說起來，寧一的不滿多得數不勝數，但美好的事一樣美好得一塌糊涂。

場地建在海邊，擴建過后，每條考線的流程都一樣，先進庫、側方。后曲線、直角和坡道，這些死板的布局放在擁嚷的鬧市區不見得漂亮，可若選在了三里一風車，五里一魚塘的海邊小港，再配上碧天藍海潔云彩霞，那種攝人心魂的美轉瞬便能絞住所有人的視線。早5點，日出，噴薄而出的紅黃兩色映亮了整片東海，與清光披身的西邊銀月相輝相映，那番令人醉心的景色不比高樓林立的城市中心美太多嗎。

回來吃過早飯，之后又睡了不算美的一覺，直到進入候考廳，坐進考試車輛里，寧一的心態都放松得很，心里想的只有“終于可以結束這場折磨大過享受的考試了”。