作業二

拆頁 《麥肯錫問題分析與解決技巧》P26

豐田汽車公司有一個口號：“當發現瑕疵時，至少要問自己五次’為什么’。

（以下為補充內容）

有一次，豐田汽車公司前副社長大野耐一發現一條生產線上的機器總是停轉，停轉的原因都是因為保險絲燒斷了。每次雖然及時更換保險絲，但用不了多久又會被燒斷，嚴重影響了整條生產線的效率，也就是說，更換保險絲并沒有解決根本問題，于是，大野耐一與工人進行了以下的問答：

一問：“為什么機器停了?” 答：“因為超過了負荷，保險絲就斷了。”

二問：“為什么超負荷呢?” 答：“因為軸承的潤滑不夠。”

三問：“為什么潤滑不夠?” 答：“因為潤滑泵吸不上油來。”

四問：“為什么吸不上油來?” 答：“因為油泵軸磨損、松動了。”

五問：“為什么磨損了呢?” 答：“因為沒有安裝過濾器，混進了鐵屑等雜質。”

經過連續五次連續不斷地追問“為什么”，才找到問題的真正原因和解決的方法，在油泵軸上安裝過濾器。

任務

A1便簽：講自己聽說過、自己經歷過使用5why好的或有待改善的相關經驗（類似5w1h的也可以喲）

A2便簽：請挑選一個自己關于學習或成長的困惑，運用5why進行分析。

A1描述自己的相關經驗

我在需求組組長這個管理崗上遇到的最大問題是任務分配不出去，之前上精深營時，曾經對此問題做過追問：

為什么我難以把任務分配出去？因為我擔心把任務都分配出去了，組員會覺得我不干活。（實際上我除了具體的需求，還需要支持運維，需要開各種會議。組員的成長也需要我去關注，而我因為忙碌很少做這方面的事情。有個組員也明確提出，希望我可以把任務分出去，這樣可以更多的時間來支持他們的工作，因為經常看到我太忙，而無法跟我探討具體的業務問題。感謝她這樣直白的提醒）

為什么組長就要多干活？因為組長意味著能力強，能者多勞。（這里需要繼續思考，什么是多？怎么算多？ ）

為什么多勞就不能分任務給其他人，其他人也要勞動成長？因為擔心別人不愿意多工作。（思考同上，如何算多？）

為什么別人不愿意多工作？因為現在的工作大部分都是重復性的勞動，所以沒人愿意多做。

為什么工作是重復性的？因為大家不愿意或者沒時間去思考新的工作方法。

為什么大家不愿意思考？因為即便有新的工作方法，也不會有什么益處。（這個不對，找到新的工作方法，起碼對自己是種成長。但可能別人不一定愿意追求成長。）

為什么有新的工作方法沒有得到公司的認可？因為沒有績效考核。

通過追問，我發現自己的真正問題是：

1.沒有明白作為管理者，最重要的事情是讓每個組員都能感受到自己的提升，而不是我自己多跟組員搶任務，表明我沒閑著。實際上我是最了解我自己的，我根本不會讓自己清閑；領導也是了解我的，不然也不會讓我做管理。如果我在管理崗上，卻繼續做更多的具體的任務，就忽略了組員的成長，沒有盡到管理者的職能。

2.缺乏鼓勵創新。但這個可以在我們組內自己實施，我們內部鼓勵創新，相信領導也是支持的。

A2以后我怎么應用

目標：追問的方法有效又能促進自己思考，提升思考力，剩下的就是反復練習。

我最近就非常困惑我自己的拆書技能的提升有限，以至于都生出僵固性思維，認為我自己可能就學不好拆書法了。

具體的經歷：從2015年開始跟著小師妹組建的個人成長拆書群里練習RIA，有半年多，每周都有3個拆頁。今年又密集的上過各種課程：拆書法訓練營、知識體系精深營、100本書（這個還沒怎么學習），以及現在的提問訓練營。可總感覺自己沒啥長進，為什么呢？

問：為什么我的拆書技能感覺沒啥長進？因為我光學習沒練習。（這樣回答的假設是認為長進必須通過反復練習而達成）

為什么我沒有做反復練習？因為練習是一件比學習更困難的事情。（這里的學習是指聽課）

為什么我會逃避困難的練習，而要選擇容易的上課？因為我有畏難情緒。

為什么我會畏懼困難的事情？因為困難的事不容易做好。

為什么我不容易做好的事，我就不愿意去做？因為做不好就得不到認可。

為什么我會追求他人的認可，而不是自己的進步？因為我看不到自己的進步，而他人的認可讓我愉悅，并有存在感。

為什么我會認為我的存在是由他人的認可建立的？

這個分析其實我之前也大概其知道，但當我把這些寫出來時，還是很震驚。就如武志紅提到的，被看見，才存在。我的存在不是由他人的看見來證明。

我也可以繼續深入去思考，我為什么要提升拆書技能，為什么要提升自己的職場能力，難道也只是為了被看見嗎？

感謝我付出時間來思考這個深刻的問題。

反思

這個A1片段是翻以前的作業翻出來，自己想真想不出來，我是看同學的作業才想到可以從自己以前的作業里去找找A1，這樣可以解決我總是想不出來A1的問題。所以做作業的好處之一就是可以幫自己做A1關聯。

同時也得到一個技能：當自己想不出來A1時，可以翻以前寫過的內容。所以標題里有關鍵字/標簽就比較方便自己搜索。