25歲時，我放棄原有的3線小城市工作，來到上海。不能說是為了夢想，只能說是為了實現自我價值。工作內容類似于售后客服，學歷有限，工資不算高，很少加班，所以時間充足。現在多數時間是一個人，所以最終選擇簡書來寫一些隨筆，以免時光匆匆，卻沒有留下些什么。

從我的小紅自行車開始吧。

單位上級友情贊助了我一臺紅色的折疊車，它在原主那里算是雜物，在我這里成了必要的交通工具。我為它補了胎，打了氣，在它坐墊下裝備了一方紅色的抹布，以便隨時清潔。它為我提供了上下班的便利，節省了每天4元交通費用。互惠互利。

準備充足，自我感覺良好，可使用之后沒幾天它就失蹤了，我轉了幾次沒找到，問了問門衛大叔，他說不可能會丟的，我將信將疑，想著可能是我忘記騎來了。回到家也沒找到。第二天又仔細的找了一次，最終發現它躺在旁邊的草叢中間，細細高高的草叢擋住了我的視線，導致我尋找了近兩天，而它呢，安安靜靜躺在那里，也許在等我，也許在睡覺，也許在偷偷觀察我，總之我的心情是從郁悶到福爾摩斯上身到驚喜再到郁悶。為什么又郁悶了呢？因為我很疑惑為啥它無緣無故跑到草里面去了。

我思考，問了男友，問了同事，大家一致覺得是因為我把車停在了電瓶車要充電的地方，所以人家把我車子放在了一邊。本來我是不信的，后來陸續有同事車輛丟失后找到，單位貼出通知：自行車停放時不能放在電瓶車要充電的地方。這個時候我才真的相信。原來真是這樣！

我反思，在老家的時候，除了公交車、私家車、出租車之外，用的最多的交通工作應該是摩托車。來到上海才發現使用摩托車也是不容易的，原因是成本高，必須辦理牌照，而且費用還不低，這就造成了勞苦大眾用的最多的工具是電瓶車。對于剛到此地的我并不知曉，以為停在車棚里的都是摩托車，造成了小紅第一次“悲劇”。我將它隨意停放在車庫內，旁邊都是要充電的電瓶車。擋住別人的方便，別人當然也要讓我不方便一下了。

然后我就學乖了，每次把自行車停在車棚的最最角角上，這下就不悲劇了吧，但答案是否定的。我下班時、第二天睡醒時，它總不在自己的位置上，或被丟在一邊，或倒地，更有一次，在誰也不愿停放的狗屎上。這次又是為啥？因為它小唄，總共不到20斤吧，在別人沒地方停車時，它就要動動地方了，人善被人欺，馬善被人騎，慘吶！

在使用它1年的時間里，還出過一次小小的交通事故。有一天，在人行道上我騎著它準備過馬路，老遠有個大叔就在喊“哎哎哎哎……哎哎”，我想他應該是挺著急吧，就往后退退讓他先走，結果絲毫不減速還可能加速了的電瓶車，把我蹭倒了。他在那里罵罵咧咧的，說我想過馬路還不好好過，猶猶豫豫的。我內心深處在咆哮“我天，我綠燈過馬路，你闖紅燈”。可實際上，他已經罵完我騎著電瓶車準備跑了。我男友在附近，一個健步沖上來，把他拽了下來。那個大叔當時就慫了，不停的道歉。然后我看他道歉了，車子破破的，衣服臟臟了，一看干體力活的樣子，不像有錢人，就讓他走了。再然后，腿上流著血，被男友用看傻子的表情，送回了家，路上男友還不能的說“你咋這么善良呢”。“我傻，我知道！”

當然也有好事情發生，我的小紅自行車，每天兩點一線，單位車棚，公寓車棚，都有監控，所以我從來沒鎖過車，選好位置，停好，我就不管了。某天晚上，公寓車棚里面丟了3輛電瓶車，監控里面都拍到了，車子也沒找回來，只能自認倒霉。而我的小破車子，就算沒鎖，也沒人理，男友讓我鎖起來，說有監控也不安全，那我就鎖起來了。雖然沒丟我也怕，鎖起來，和車棚里的鐵柱子鎖在一起，我的小伙伴可不能丟。

到這里，小紅自行車發生過的故事就講完了，我覺得它就和它的主人一個樣。小小的身軀，卻是中國紅的紅色，倔強有著自己道理，被人遺忘欺負，卻有著自己生存的道道。

小幸運與小幸福，這就夠了。