最近幾年隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在比較富裕的家庭越來越多，人的物質(zhì)需求得到滿足以后都開始追求精神需求，前幾年一直到現(xiàn)在買車都是很多家庭的流行消費(fèi)，也真是這樣的方式讓國內(nèi)的汽車保有量不斷的上升，也造成了二手車的不斷增多，而北京這樣的問題更為突出。

其實(shí)買一輛二手車有時(shí)候買的好了真的還是非常劃算的，本身汽車就屬于貶值率比較高的東西，所以二手車的市場還是非常火爆的。而且要是了解過二手車市場的車友們應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)一件很常見的現(xiàn)象，通過一些網(wǎng)上的平臺(tái)就可以了解到北京的二手車要比全國其他地方的價(jià)格便宜20%左右，而且現(xiàn)在北京的二手車幾乎已經(jīng)堆積成山了，最便宜的1000塊錢一輛都沒人買，這到底是為什么呢？

真實(shí)原因既現(xiàn)實(shí)又無奈。每個(gè)地區(qū)都有二手車市場，哪里最便宜呢，當(dāng)屬我們的首都—北京。北京的二手車最便宜，跟廢鐵一般，是出了名的，可還是賣不出去。我們都知道今年全國都開始實(shí)行國五的排放標(biāo)準(zhǔn)，而北京更是規(guī)定國一、國二的車輛是不能進(jìn)入五環(huán)以內(nèi)的，這就讓二手車商家遇到了大難題。經(jīng)營二手車是一個(gè)長期的過程，很多商家手里都保留著不少的好質(zhì)量老車，很多車主迫不得已換掉的舊車，大量二手車引入市場，而這些車一下子就沒有了銷路。

還有二手車市場的水還是非常深的，很多外地車友可能覺得北京的二手車非常便宜，就特地趕來北京買二手車，但是不懂行的人被坑的幾率非常大，因?yàn)楝F(xiàn)在的泡水車，事故車經(jīng)過處理之后根本就看不出任何貓膩。所以要是外地車主買了這種有問題的車子，沒過多久就發(fā)現(xiàn)的問題的話，再跑大老遠(yuǎn)去投訴維權(quán)的話，可能是徒勞的，所以車主們也只能自認(rèn)倒霉了。

對(duì)于北京的二手車市場，你怎么看呢？