一個偶然的機會，弟弟看到我在用CAD作圖，他非常感興趣，連著三天，天天纏著讓我教他。我們以一個連接軸的零件圖為例，每天晚上花半個多小時，共同完成了繪制。雖然圖中的點劃線的比例不太合適，局部剖面圖的邊線有些夸張，標注沒有仔細修改字體和箭頭的規格，但是，只有12歲的弟弟從未接觸過這種零件圖和AutoCAD，在總計約兩個小時的時間里，能完成到這種程度，已經很厲害了。

↑連接軸零件圖

↑利用AutoCAD繪制的零件圖

他的這次學習經歷完全是在興趣的驅動下進行的。

每天晚上吃飯前都提前跟我說，讓我吃完飯去教他。每次我剛示范完一種命令的操作，他就要搶過鼠標要自己再做一遍。第二天的時候，他看著我的手機用AutoCAD做出來一幅圖，用的都是前一天我示范過的命令，看起來還挺像那么回事的。

我的這個技能還是三四年前練成的。當時參加了學院的航模組，跟著學長學習設計模型飛機，就是用AutoCAD繪圖。先畫出飛機的三視圖，再一點點細化，把每一個零件設計出來畫出來，最后把所有的零件根據木材的形狀排版，送去用激光切割機切出來。

因為感興趣，在第二年的時候，自己設計一個大展弦比的太陽能模型飛機，用AutoCAD把它全部的零件都設計出來并繪制、排版，最后在隊員的幫助下制作出來并拿到操場上飛了一圈。

不僅滿足于可以用軟件繪圖，還希望能畫得好、畫得快。通過學習快捷鍵與鼠標組合操作，大大提高了繪圖速度；對圖層、塊的合理運用，則提高了繪圖的效率。

可惜的是，兩年后，退出了航模組，也就逐漸遠離了那樣一個環境，自己也就很少有運用AutoCAD的需求了，技能許久不用，漸漸生疏了。

看來，興趣確實是最好的老師。

有了興趣，你自然會去尋找所需要的資源，自動會去練習。

但是，興趣是可能會減弱的，一個好方法是找到一個有共同興趣的環境，深度參與進去。“深度參與”很重要，只有能感受到環境中的共同成長、共同奮斗，你才能產生認同感，并愿意隨同大家一起努力。

現在，我做得還很不好。

一方面是在自己的實驗上，有段時間興致來了，做實驗很帶勁，但更多的時候沉不下心，不能給自己營造一個積極做實驗的氛圍。

另一方面是我在得到和喜馬拉雅上訂閱的付費課程，確實是因為感興趣才交錢的，而課程開發者利用留言和微信群的方式努力營造那種環境，只是自己做不到深度參與，對課程本身的學習有時會有一種“我花錢買的，想什么時候學什么時候學”的心理，學學放放，其實并沒能學到多少。

參與度最高的就是這個《通往財富自由之路》的得到專欄了。參加了一個自發組織的微信群，因為有群規限制，每兩周必須至少有一篇文章或者一個英文的或編程的作品提交，否則會被踢出去。我之前一直是維持著最低的標準。但是，看到群里很多人每天都有作品提交，有人的百日坐享/寫作之類的計劃已經堅持了三分之二了，很羨慕他們，想向他們看齊。

前天決定我也要來一個“百日寫作”的計劃。可是，第二天就遇到了困難。昨天憋了好久，刪刪寫寫，一直成不了一篇文章，感覺自己寫出來的東西就像一坨屎，邏輯混亂，表達拖沓。

今天，定了一個小題目，從一件小事出發開始寫，整體感覺還挺順暢。

堅持住。

對我來說，維持興趣是一個需要努力的方向。