一、背景

中秋節(jié)前內(nèi)推了滴滴快車PM實(shí)習(xí)僧的面試，節(jié)后上班第一天就收到HRmm叫我去面試的電話，內(nèi)心正嘿嘿嘿啊，然而電話中卻得知是策略產(chǎn)品經(jīng)理實(shí)習(xí)生，打開(kāi)郵件以后也看到的確是策略產(chǎn)品經(jīng)理，而非快車。瞬間忐忑，這是我第一次面試PM實(shí)習(xí)僧，而且我并不知道策略產(chǎn)品經(jīng)理是什么鬼(；′⌒`)。

接到電話時(shí)還在培訓(xùn)，中午十二點(diǎn)培訓(xùn)結(jié)束我就迅速?gòu)某?yáng)往西二旗趕路，路上思考了面官會(huì)問(wèn)我什么問(wèn)題，比如你知道策略產(chǎn)品經(jīng)理是干嘛的嗎？迅速打開(kāi)知乎看看溫拿們都分享了哪些人生經(jīng)驗(yàn)。關(guān)于策略PM的討論的確不是很多，但是主要的工作方向有了回答：

工作方向：推薦、定價(jià)（補(bǔ)貼）、反作弊（風(fēng)控）、轉(zhuǎn)化率、訂單分配、廣告投放、競(jìng)對(duì)監(jiān)控等。

于是結(jié)合滴滴的業(yè)務(wù)，我就想到說(shuō)可能會(huì)面臨的問(wèn)題是如何最優(yōu)派車、如何發(fā)優(yōu)惠（對(duì)比滴滴和優(yōu)步不同的補(bǔ)貼方式），如何避免線下交易....

當(dāng)然我忽略了兩個(gè)特別重要但我不熟悉的問(wèn)題，如何反作弊（刷單）以及如何定價(jià)提高成交率。

策略產(chǎn)品經(jīng)理是強(qiáng)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，也就是一切靠數(shù)據(jù)說(shuō)話，作為純文科小白陷入了蒙蔽狀態(tài)，忽略了去思考要從哪些數(shù)據(jù)指標(biāo)去幫助解決上述的問(wèn)題。

以上眾多思維漏洞，為我下午的悲劇埋下了伏筆。

二、面試過(guò)程

（一）、自我介紹

這個(gè)就不說(shuō)啥了，真是給學(xué)校抹黑嗚嗚。

（二）、談?wù)労?jiǎn)歷——主要問(wèn)了我唯一的一次互聯(lián)網(wǎng)實(shí)習(xí)經(jīng)歷@百度

這個(gè)時(shí)候我可能才明白為啥自己會(huì)被推到策略這邊了，因?yàn)榘俣?搜索，但實(shí)際上我做的工作基本上不涉及數(shù)據(jù)而更偏向PR。

回答的時(shí)候其實(shí)跟寫簡(jiǎn)歷一樣用STAR法則，談?wù)勥@個(gè)產(chǎn)品的悲劇、你有什么任務(wù)、做了什么工作、有怎樣的結(jié)果。

面官特別問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題，就是你如何評(píng)估你自己的工作。一來(lái)因?yàn)闀r(shí)間久遠(yuǎn)，百度是我第一份實(shí)習(xí)，也是三四年前的實(shí)習(xí)，我記憶不太清晰；二來(lái)是因?yàn)槲易龅墓ぷ髯约耗馨l(fā)揮的余地比較小，基本上是屬于底層機(jī)械搬磚，好像也沒(méi)啥KPI。我就在胡謅了幾點(diǎn)，同時(shí)犯了大忌，多次使用主觀性語(yǔ)言評(píng)價(jià)，比如我覺(jué)得自己做的XXX。

（三）、談滴滴

使用過(guò)滴滴嗎？那你是使用過(guò)程中覺(jué)得有什么問(wèn)題？我廢話很多地說(shuō)了兩個(gè)問(wèn)題，概括起來(lái)是存在線下交易以及用戶多次取消。

既然提出了問(wèn)題也就需要解決問(wèn)題，這是整場(chǎng)面試最核心的部分。

上面提到了兩個(gè)問(wèn)題，我說(shuō)了自己的觀察，也提出了一些自己的看法，但是缺乏系統(tǒng)性，所以面官mm又讓我繼續(xù)深入去談如何解決問(wèn)題。因?yàn)榫€下交易這個(gè)問(wèn)題太難，所以面官讓我主要思考如何解決用戶多次取消的問(wèn)題。

我面試的時(shí)候答得特別不好，因?yàn)槲乙簧蟻?lái)就說(shuō)要怎么怎么辦了，比如優(yōu)化取消選項(xiàng)，增加X(jué)XX，但最大的問(wèn)題在于！

Segmentation! Segmentation! Segmentation!（如何細(xì)分是這場(chǎng)面試最關(guān)鍵的問(wèn)題）

雖然我個(gè)人經(jīng)常遇到的取消情況是這個(gè)司機(jī)打電話告訴我不想過(guò)來(lái)，但我取消再約車發(fā)現(xiàn)還是他，然鵝，其他乘客遇到的是這種情況嗎？

我們首先要做的其實(shí)是去細(xì)分用戶多次取消訂單的原因，當(dāng)然你分類的標(biāo)準(zhǔn)可以有很多種，你可以根據(jù)時(shí)間段分析一下，或者從別的角度，我當(dāng)時(shí)想到的只有自己經(jīng)歷的情況，但是仔細(xì)想想其實(shí)也可能是司機(jī)、滴滴和乘客三方面出現(xiàn)了問(wèn)題：

第一種可能是我遇到的情況，從司機(jī)來(lái)說(shuō)，他主動(dòng)打電話要求我取消訂單，但是因?yàn)橹車鷽](méi)有別的空車，所以反復(fù)遇到他，乘客多次取消。

司機(jī)會(huì)取消的原因可能有幾種：

1、不順路。我想往北邊拉單，拉幾單我就可以去常去天橋底下吃鹵煮，你給我派了一個(gè)往豐臺(tái)大興的車。

2、成本高。司機(jī)自己承擔(dān)的成本，主要又分為去接客的成本和回程的成本，

成本高造成的因素又可以繼續(xù)細(xì)分：

（1）路況問(wèn)題。接客地點(diǎn)路況太差，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)。（這里有個(gè)特別需要注意的問(wèn)題，面官問(wèn)了我一句，那主要造成司機(jī)取消的原因是什么，我說(shuō)堵車，面官說(shuō)跟堵車有什么關(guān)系，我懵逼了，然后她引導(dǎo)我說(shuō)是不是單位時(shí)間內(nèi)拉的單少了，賺的錢少了，我才明白自己的表述有多不專業(yè)。）

（2）行程中出現(xiàn)的問(wèn)題，主要從起始點(diǎn)和終點(diǎn)來(lái)看。可能因?yàn)槠鹗嫉攸c(diǎn)太遠(yuǎn)，司機(jī)接客耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，接客成本上升，也就是接著一單劃不來(lái)。當(dāng)然也有可能是目的地，太荒蕪，回程往往需要自己承擔(dān)費(fèi)用，這樣也劃不來(lái)。

從乘客來(lái)說(shuō)，一個(gè)乘客多次取消可能的原因大概有幾種：

1、對(duì)價(jià)格不滿意。也許在他在溢價(jià)的時(shí)候叫了車，然后又后悔了，于是取消訂單，這樣反復(fù)幾次。乘客也是在博弈，如何叫到最好的價(jià)格但同時(shí)不影響自己到達(dá)的時(shí)間。

2、對(duì)車型不滿意。雖然我個(gè)人從來(lái)不介意派什么車，但是也許有乘客對(duì)車型有要求，他更傾向于選擇快車中更舒適的車型，于是這樣反復(fù)取消，直到找到更合適的車型。

3、對(duì)等待時(shí)間不滿意。這種硬廣是最常見(jiàn)的了，我叫了一個(gè)車，竟然特么的要等七分鐘，那我肯定得換一個(gè)更近的車，畢竟不是顯示最短時(shí)間只要一兩分鐘嗎？

4、對(duì)司機(jī)不滿意。有乘客可能會(huì)出于安全問(wèn)題的考慮，只坐4.9分以上司機(jī)的車，所以可能也會(huì)反復(fù)取消，直到刷到SSR，哦不，是4.9的司機(jī)。

從公司來(lái)說(shuō)，滴滴公司有什么錯(cuò)！做平臺(tái)好難。

這個(gè)角度我還真是想不出來(lái)什么，或者可以說(shuō)，用戶和司機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題，都可以讓滴滴公司來(lái)背鍋。比如路程遙遠(yuǎn)，可能就是滴滴派單存在問(wèn)題，沒(méi)有達(dá)到最優(yōu)選擇，導(dǎo)致乘客的等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。或者公司派單沒(méi)有考慮到路況因素，有可能路很近，但是路況很糟糕，

當(dāng)你這樣細(xì)分問(wèn)題以后就可以針對(duì)性地去解決，當(dāng)然當(dāng)時(shí)我大腦短路，并沒(méi)有想的這么細(xì)致啦。

解決問(wèn)題答得比較水。因?yàn)闆](méi)有進(jìn)行用戶研究和數(shù)據(jù)分析，還是不太知道最核心的問(wèn)題是什么，所以我簡(jiǎn)單地說(shuō)了是不是需要給司機(jī)取消選項(xiàng)；算法需要繼續(xù)優(yōu)化，把路況納入其中blabla。

社會(huì)學(xué)專業(yè)比較講究反思性和價(jià)值中立，所以在我意識(shí)到自己答得沒(méi)有很完善的時(shí)候，就主動(dòng)跟面官說(shuō)，我之前的想法主要是基于我作為一名乘客的用戶體驗(yàn)，但是我忽略了司機(jī)的看法。所以在面經(jīng)中又補(bǔ)充了很多東西。

面官也告訴我，滴滴作為一個(gè)平臺(tái)，最終當(dāng)然是希望提高成交率，實(shí)現(xiàn)三方共贏，公司賺錢不說(shuō)，司機(jī)也能通過(guò)開(kāi)車養(yǎng)活自己，乘客也能更方便的出行。雖然日常作為乘客的時(shí)候總是想著在薅羊毛，但是當(dāng)你成為這個(gè)平臺(tái)的員工，就要權(quán)衡三方的利益，也就是找出乘客可以接受的最高定價(jià)，司機(jī)可以接受的最低價(jià)格，然后促成交易。所以我之前提出的措施也比較科科。

于是面官mm趁熱打鐵又問(wèn)我，你怎樣知道是什么定價(jià)是最合適的。哦漏....其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很咨詢，咨詢行業(yè)會(huì)遇到pricing的問(wèn)題，但是我已經(jīng)完全忘記了定價(jià)框架了。于是接下來(lái)就是胡謅，這方面期待大神來(lái)解答。

（四）、談策略PM

1、策略PM干啥的？

我在背景里已經(jīng)說(shuō)了自己知乎了一下，然后又按照自己的理解類比了一下游戲，如果游戲公司做策略PM肯定是為了讓用戶能夠玩得更嗨，總體上應(yīng)該是適度肝（以保持留存率，否則哪有免費(fèi)用戶陪付費(fèi)的玩），盡情氪（了解用戶不剁手就難受的點(diǎn)），其實(shí)自己不太懂游戲，為了投游戲公司臨時(shí)抱佛腳的> <策略PM主要就是通過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)做出如何發(fā)糖、發(fā)多少糖（優(yōu)惠），然后還要反作弊什么的。

2、你之前做過(guò)產(chǎn)品嗎？對(duì)策略PM感興趣嗎？

這部分其實(shí)又回到了簡(jiǎn)歷問(wèn)題，但是我產(chǎn)品經(jīng)歷為零啊，我只能說(shuō)，自己讀過(guò)跟產(chǎn)品相關(guān)的書(shū)（最好具體列舉一下，比如人人都是PM），然后自己在讀書(shū)期間會(huì)關(guān)注很多社會(huì)問(wèn)題的出現(xiàn)，但是自己并不滿足，而是希望能夠提升自己解決問(wèn)題的能力，所以希望做PM（很明顯，零實(shí)習(xí)經(jīng)歷這部分比較虛）。然后我很實(shí)誠(chéng)地告訴面官mm我以為自己被推到快車，然而卻來(lái)面策略，但是話鋒一轉(zhuǎn)，就說(shuō)自己策略其實(shí)更有意思一些。

3、團(tuán)隊(duì)中策略RD的話語(yǔ)權(quán)更強(qiáng)，你作為策略PM小白可能根本沒(méi)人聽(tīng)你說(shuō)話，怎么辦？

最怕的性格測(cè)試來(lái)了，因?yàn)槟隳貌蛔∶婀俑鼉A向于那種人啊，全程壓力面pokerface。而我不是那種能吹嗶——的個(gè)性，很慢熱，也比較溫和。

所以還是實(shí)話實(shí)說(shuō)了，就說(shuō)自己覺(jué)得團(tuán)隊(duì)合作是更重要的，所以不太能理解話語(yǔ)權(quán)在誰(shuí)那很重要嗎。于是我被面官mm科科了，她說(shuō)工作后就是有一些你不能理解的東西，你說(shuō)的話可能根本沒(méi)人聽(tīng)。

于是我思考了一下（面試過(guò)程中有很多思考的停頓，也有用筆來(lái)幫助自己理清思維）說(shuō)，其實(shí)剛工作這樣我是可以理解的，畢竟我的經(jīng)驗(yàn)不足，所以可能有很多很好的idea，但是RD那邊會(huì)覺(jué)得不切實(shí)際無(wú)法落地。我覺(jué)得最關(guān)鍵是在于溝通，然后了解為什么要否定我的想法，RD打算怎么做，我該如何去改進(jìn)。

回想起來(lái)會(huì)覺(jué)得面官會(huì)不會(huì)覺(jué)得我太弱了，不夠自信，不能堅(jiān)持自己的想法，關(guān)鍵我還假設(shè)了兩種情況自己想法是正確或者是錯(cuò)誤的，然鵝可能根本沒(méi)有機(jī)會(huì)被驗(yàn)證啊。但我可能還是覺(jué)得各司其職，然后能落地實(shí)施最重要，所以要跟RD好好溝通而不是撕。

三、面試以后

面試過(guò)程中我才知道自己被推到了滴滴大數(shù)據(jù)研究院，這個(gè)部分不是說(shuō)特定服務(wù)于快車啊代駕這些業(yè)務(wù)，而是獨(dú)立的。頓時(shí)覺(jué)得如此牛逼，我死而無(wú)憾了。

面試后自己真的是想痛打自己，因?yàn)槊嬖嚨倪^(guò)程跟你平時(shí)自己思考case的情景完全不一樣，如果沒(méi)有特別注意訓(xùn)練過(guò)，可能在這樣的壓力底下就會(huì)思維混亂，答非所問(wèn)，這個(gè)是最致命的。面試最重要的是看思維邏輯性，因?yàn)樵跊](méi)有數(shù)據(jù)支持的情況下，關(guān)鍵還是要看你能做出怎樣的假設(shè)，然后驗(yàn)證的方法（特別是測(cè)量指標(biāo)）如何設(shè)計(jì)。

出了門覺(jué)得自己完蛋了，很桑心，回到宿舍也沒(méi)干啥，早早洗洗睡了，想著今早要好好寫寫，幫助自己理清思路。

沒(méi)想到正寫著這篇文章收到了二面通知，那就繼續(xù)努力吧。