? ? ? ?在機(jī)場等待兩個小時之后，終于開始登機(jī)了。原本預(yù)計(jì)提前三個小時出發(fā)，順利的話，到達(dá)機(jī)場也就距離登機(jī)不到一個小時，然而飛機(jī)到達(dá)桂林的時間與桂林到湛江的火車發(fā)車時間太短，趕不上火車了，導(dǎo)致我又擔(dān)心趕不上飛機(jī)，不得不把去機(jī)場的時間提前了一個小時。去機(jī)場一路暢通，下了高鐵轉(zhuǎn)機(jī)場大巴，上了大巴，汽車就出發(fā)了。去機(jī)場的路上花了不到40分鐘，自己提前在航空公司的官網(wǎng)上打印好了登機(jī)牌，安檢不到5分鐘搞定。距離飛機(jī)起飛前兩個多小時，已穩(wěn)穩(wěn)地坐在侯機(jī)大廳內(nèi)。
? ? ? ?飛機(jī)到達(dá)桂林機(jī)場，從機(jī)場出來時已經(jīng)晚上9點(diǎn)整，由于自己從網(wǎng)上選了前排座位，從飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)降落到下飛機(jī)，走出機(jī)場10分鐘搞定。提前咨詢的滴滴專車司機(jī)均表示“9點(diǎn)35分之前肯定到不了桂林北站”，看來我真是低估了機(jī)場到桂林北站的距離，只是記得上次從桂林站到機(jī)場大巴只用了半小時，沒想到桂林北站這么遠(yuǎn)。晚上9點(diǎn)50從桂林北的火車，也是最后一趟火車只能放棄了，另擇蹊徑，查了桂林的下一站是柳州，距離桂林160公里，火車到達(dá)柳州的時間是零晨30分，于是叫了順風(fēng)車一路趕往柳州。桂林到柳州的道路不是一般的差，高速路雙向四車道，還到處是施工路段，160公里的路程有100公里是單車道，而且聽說高速收費(fèi)每公里達(dá)到了5毛錢，感覺高的有點(diǎn)離譜。專門向順風(fēng)車司機(jī)確認(rèn)了零晨能不能到達(dá)柳州火車站，司機(jī)只說不堵車肯定能到，我也只能這樣祈禱了。在距離柳州還有60多公里時，天公不作美，下起了大暴雨，猶如潑水一般，雨刮器有些忙不過來了，看著儀表盤上指針依然指向110公里，我還是提醒了司機(jī)開慢點(diǎn)，車速降到了80公里。晚上11時20分，到達(dá)了柳州火車站，這里卻沒有下雨。為了買到下鋪，到售票窗口買了0時42分的車票。
? ? ? ?柳州火車站給我的第一印象是大，第二印象是尚，我努力地試圖找到高的感覺，卻始終沒有找到。柳州火車站真心很大，長大概200多米，售票廳信息化程度相當(dāng)高，能夠滿足不同人群買票的自助售票機(jī)估算不下100臺，三個大的售票廳目之所及看到的都是自助售票機(jī)，高低矮瘦各不同。除了安檢機(jī)前有人值守外，進(jìn)站檢票全程都是自助式的。車站候車廳設(shè)有各類特殊人群的候車廳，專門的手機(jī)充電站。想不通的是車站頂上柳州站幾個大字竟然不是發(fā)光字，晚上看不見。
? ? ? ? 在車站門前流動車上吃過一碗炒河粉，不怎么好吃，買了瓶農(nóng)夫山泉，總共7元錢。0時25分開始檢票，0時42分火車準(zhǔn)時發(fā)車。
? ? ? ?早上6點(diǎn)33分火車提前17分鐘到達(dá)湛江車站。吃過早飯后，又是各類打車打印工資流水、辦理貸款，第二天又是各類打車辦理無房證明、不動產(chǎn)證明、繳納契稅。晚上陪著家屬急匆匆趕往湛江站，買了到廣州的火車票，依然沒有買到下鋪。在享受軍人及孕婦候車廳后，提前進(jìn)站上車。
? ? ? ?一夜火車，早上火車依次經(jīng)過佛山，從火車窗戶里看到的佛山跟電影葉問那個時代差不多，好像沒有任何發(fā)展。進(jìn)入廣州市內(nèi)，從窗戶里向外看，這里的城市垃圾及貧民區(qū)不知是故意設(shè)置在鐵路沿線的還是什么原因，感覺這些與廣州的形象完全不符。鐵路兩兩旁垃圾成堆，矮小的小磚房頂上鋪著石棉瓦，里面仍然住著人。簡易鐵皮、塑料紙搭起的雨棚，到處晾曬著衣服，屋頂上架著衛(wèi)星電視鍋，電線耷拉在墻上。10日早上6點(diǎn)50分到達(dá)廣州站，輾轉(zhuǎn)地鐵2號線前往廣州南站，地鐵站前竟然有小商販明目張膽的販賣地鐵票，不理解，更不理解的是地鐵竟然沒有安檢。地鐵上目之所及大概有30多個人，其中有14個人在玩手機(jī)，奇怪的是廣州人蘋果手機(jī)的普及率很低，只有2個人使用蘋果手機(jī)。在經(jīng)過15站40分鐘后，到達(dá)廣州南站，原想在南站買點(diǎn)水果，一出站才發(fā)現(xiàn)四面荒涼。在肯德基吃過簡單早餐后過安檢進(jìn)入候車廳，一等就是3個多小時，臨上車前在車站吃了碗面，一碗面60大洋，貴的有點(diǎn)坑。11點(diǎn)30分坐上廣州南發(fā)往華山北的高鐵。8個多小時的高鐵真讓人有點(diǎn)痛苦，火車一路飛過廣東、湖南、湖北、河南、陜西。終于在晚上7點(diǎn)40分到達(dá)了華山北站。
? ? ? ?三天的假期，每一步都拖著疲憊的身體緩慢前行，腳印有深有淺，但每一步都在書寫著自己的歷史。
