? ? ? ? 義烏，據說是一座會下小雪的城市，而那一年，她只用了洋洋灑灑的雨讓我們感受江南的冬天。

? ? ? ? 我和老年是在2016年年末趕赴義烏的。那天傍晚在廣州火車站，我們帶著即將誤點的緊張感被成百上千的人席卷著涌向檢票口，在歷經疲憊的等待登上火車后，又經歷了15個鐘左右的地理轉移感，趁著車門打開一瞬間，我呼吸到了義烏濕冷的空氣。義烏，給我的第一個感覺就是灰蒙蒙的天氣還有嶺南地區深冬才能感受到的冷。

? ? ? ? 義烏的灰蒙蒙，起初我還以為是天氣問題。經過幾次外出辦公以后，我發現這其實是霧霾。這個發現就讓我很后悔那時從義烏火車站跳出來大口大口吮吸空氣的舉動了。雖然義烏的空氣環境不怎么好，但義烏當地的飯食還是挺好吃的。有點甜口，味道跟廣東菜差不多，可能我吃的并不正宗，但我確定我吃飯的店鋪是義烏到處可見的“雞毛換糖”。當然，作為現代化的商業城市，義烏并不可能到處保持著傳統，因為在一家面條店吃到的極辣雞腿面讓我一度懷疑義烏人的口味可跟湘川相比。后來，我還特意去問公司義烏的本地人姐姐。她那時還扶著眼鏡一本正經地跟我講:“阿拉不吃辣的！”語調帶著表演性質的東北口音，臺詞想冒充上海人，或許她沒有好好看完《論演員的自我修養》這部巨著吧。

? ? ? ? 義烏的人，感覺有點白皙。但其實大體而論，跟我所見到的漢族中國人差不多，說話也都講禮儀擺道理，這說明中國的基礎教育還是很有成就的。當然，我在義烏因為工作關系，見到的外地人還是比較多的。有些人也是初到義烏正處于熟悉狀態，也有些人已經在義烏扎根許久，為生活努力打拼著。這其中就包括老聶。老聶其實是河南開封人，身高一米九多，經常露出兩排大白牙笑著，為人十分和善。他曾經到深圳富士康工作過，拿著還行的月薪，后來跟著他義烏戶籍的老婆來到義烏工作生活。他作為義烏女婿，也算是半個義烏人吧！老聶工作勤快，見識也多，還特別能和廣大婦女同志搭腔。他說他搞過音樂，后來為了生活，轉而做實業。這一點我其實是不怎么相信的，因為一米九多的大高個在中國樂壇好像鳳毛菱角以至于覺得并不契合樂壇的形象。每天，老聶基本都是較早來到公司，一個人做著幾個工種的活，忙忙碌碌，上面交代下來的任務頂著，下面做不好的事情扛著，工資在二三線城市的義烏也不怎么高。感覺辛苦工作但似乎并不能撐起一個家的開銷。然而，我深知于此，但卻從沒看過身處實境的他愁眉苦臉或者老油條地工作度日。高大的他每天依舊擺著兩排大白牙和善地對待所有和他搭腔的人。老聶在公司里忙碌的身影或許就是城市里人們工作生活的一個縮影。特別是在義烏，這里的人們（大部分應該是外地人吧）靠著上世紀商品經濟操弄發展出的供應鏈基礎，乘著互聯網的浪潮做著最現代最高效最全球化的生意，賺著全球化和互聯網發展的紅利，但當地的工資水平并不怎樣，相反，資本的涌入使得地價和物價抬升迅猛。在義烏很多地方表面看起來都是未開發的處女地，但實際上都已是有主之地，是做開發準備或者估價而售我們不得而知。一個地區的發展，本地人是遠遠不夠的，需要大量的外地人和外地資本。這一點，義烏人非常清楚，而且也十分歡迎，這可以從義烏遍地的黑人兄弟和城區的那些印度餐廳可以看出。我想，商業城市之所以能商業化發展，容納是前提，也是必備的。

? ? ? ? 義烏的城市景觀其實并不出色。城區面積不怎么大，高樓大廈也就那么幾幢，街上也不敢說特別熱鬧，更多的是倉庫和電商園區。當然，比電商園區更多的還是長滿野草的未開發處女地，但這些地塊其實基本是納入城區范圍的，開發只是時機問題。常綠闊葉林和落葉闊葉林是義烏城市景觀樹木的主力林。在義烏的冬天，有葉的樹木和無葉的樹枝在灰白天空的背景下顯得有些蕭條，這與義烏的經濟狀況相反。然而義烏人卻依舊抱著居安思危或者說不滿足的心態，他們抱怨著義烏地理位置的差勁，沒有港口，身處內陸，抱怨著周邊城市的興起，感嘆著義烏經濟成本的增高使得產業的周邊性轉移會影響義烏的競爭力。但他們忘了，其實義烏的崛起就是一個奇跡，在義烏這樣一個身處內陸，沒有港口，沒有優質自然資源，周邊還是經濟強勢的長三角姐妹城市群的大背景下，義烏成為世界小商品的集散中心，成為了“義新歐”鐵路的起點，成為了一些非洲人眼中“中國最發達的城市”，靠的其實就是義烏人包容的態度，靈變的發展思維，對商業發展的特別優惠政策和對美好生活的追求。我相信，義烏會變得更好，變得藍天白云，變得無論本地人還是外地人都能捧土感謝的土地。

? ? ? ? 是的，我在2017年1月中旬因為過年回家離開了義烏。那天早上天空依舊是灰蒙蒙的一片，到了中午即將離開的時候天空出奇般地綻放出陽光。很遺憾，我依舊沒看到雪。在往南的列車上，我問了問老年對義烏的感受，老年輕松簡潔地回答:“還挺好的！”

? ? ? ? 很可惜，我沒有再去義烏。但我希望我下次去能看到陽光照在潔白的雪上，一閃一閃的……