去避避暑，去放松一下心情，去看看遠方的風景。
七月十一日，和朋友一起，開啟了旅順、大連，內蒙古五日自駕游。
第一天
11日上午十點半，從東營港帶車乘坐“長江號”客輪，經過8小時的海上航程，于18時30分抵達旅順。
記得年少時看末代皇帝溥儀的《我的前半生》，溥儀被日本特務劫持，在旅順的大和旅舍住過一百多天。想象中的旅順大而繁華，但眼前的旅順，看起來和我們的小城沒多大區別，就連氣溫也是一樣的悶、熱。
在港口附近找到一條件簡陋的旅舍，放下行囊，匆匆趕往海邊。
海邊，熙熙攘攘的人群。
落日，象個大火球一樣在徐徐墜落；余暉，染紅了西天，映紅了海面。
看落日，吃燒烤，乘海風，并有戶外KTV助興。
海風越來越涼，第一次感受海濱城市晝夜溫差，一時間竟忘了正處盛夏，忘了白天的燥熱難耐。
回酒店休息。一夜好覺。愉快的一天。
第二天
8.30準時啟程，第一個景點老鐵山，觀賞黃渤海分界線。
在我們黃河入海口也有這樣的黃藍分界線，且登山一向是我的弱項。所以，在山下我犯了躊躇。同行的朋友說，山上瞭望，應該是不一樣的風景。咬咬牙，走吧。
山上竟然涼風習習，雖左側有小心滾石的提示牌讓人觸目驚心。但向右望去，是一望無際的湛藍湛藍的大海，第一次在山上看海，那種感覺確實不同，海的壯闊，海的深邃，盡收眼底。震撼！心曠神怡！
山不高，海拔90米不到。不一會就翻越山頭到達山腳下。一座石碑矗立，上書“老鐵山鉀”。轉過身，“遼東半島最南端”幾個猩紅大字映入眼簾。不經意中，我竟然到了遼東半島最南端，不虛此行啊。
雖說這里是觀看的最佳點，但無一棵樹遮蔭，毒毒的太陽讓人睜不開眼。匆匆拍照，回返。
到半山腰，遇到兩個手牽手向下走的老人，我忙提醒：山下很熱，路也陡，這么大歲數了，就不要下去了啊。
“多大歲數啊，80還不到”。老大爺回應我。老太太抿嘴一樂，兩個人繼續前行。
望著他們的背影，好羨慕，也好慚愧。
十點左右，差不多站在在山的最高點時，有人喊，有了有了。
海面上，一道彎彎曲曲的黃線越來越清晰……
雖然已兩腿發軟，大汗淋漓，但感覺卻是，非常值！
從老鐵山下來，直奔旅順軍港，這是我們在旅順的最后一個景點。
旅順軍港，是世界五大軍港之一。四周山丘環抱，易守難攻，當年，日俄殖民者曾為此地多次激戰。1955年，才回到祖國懷抱。
東面有軍艦排列，西面有海鷗翩翩。小小的軍港，剛柔相濟。不知誰哼起了“軍港的夜啊，靜悄悄……”，閉上眼，默默的感受一下。
午飯后，匆匆趕往大連。
到達大連已近下午3點。大連是一個美麗的海濱小城。記得前些年的服裝節，就讓我對這個城市心向往之。今天，終于來到它的身邊，卻沒有時間去尋覓那些美麗的衣裳。
找到住宿的地方，為躲避一下又大又毒的太陽，我們5點左右出門，漫無目的沿著環海公路走。
不經意的，路邊一空曠又安靜的公園闖入視線。
進去看看。
花式長廊，同心鎖，憨態可掬的少男少女，轉了一圈才發現，原來這是一處戶外婚禮場所啊。還是第一次看到這樣的地方，從內心贊嘆設計者的獨具匠心。
沿著長廊繼續前行，緊靠海邊的制高點竟藏有一茶樓。
茶樓空無一人。室外空地有一圓桌，面向大海，我們欣然落座。
50元一壺茶，真心不貴。因為這樣得天獨厚的環境不是每個茶樓都有，海水，海風……香茗似美酒，醉了身心……
因為時間關系，我們依依不舍告別茶樓，走馬觀花似的看過棒槌島，老虎灘，夜色已降臨。
明天向內蒙古開進。
第三天
從大連到內蒙公里，這一天都在路上。
高速路上沒有大型的運輸車輛，私家車也稀少，看得出東北的經濟相比其他省分稍顯落后。
車窗外的風景一閃而過，純凈的天空，悠悠白云，綠油油的植物，起伏不平的山丘，像極了梵高筆下的油畫。
一天的跋涉，傍晚時分，到達內蒙古赤峰市的喀喇沁旗。走出車外，天色晦暗，氣溫明顯低了不少。
晚上，竟下起了瓢潑大雨。明天還能出行嗎？帶著這樣的擔憂入眠。
第四天
早上睜開眼，太陽已經照進窗欞，真好，可以照常出行。
第一站，親王府。
喀喇沁親王府是清朝貢親王的府邸，是蒙古族杰出的思想家、政治家、改革家貢桑諾爾布的故居，現已被辟為喀喇沁旗王府博物館。始建于清康熙十八年（1679年），坐落于內蒙古赤峰市喀喇沁旗王爺府鎮，位于承德東北150公里，赤峰西南70公里處。先后有十二代喀喇沁蒙古王爺在此襲政，是內蒙古現存王府建筑中建成年代最早、建筑規模最大、規格等級最高、保存最好、知名度最高的一座古建筑群，全國重點文物保護單位。府邸原占地面積300余畝，房屋490余間，兩層院落，主體建筑分大堂、二堂、儀門、大廳和承慶樓，院內蒼松古柏，幽雅恬靜，樓閣殿堂，相映成輝，是研究中國古代史和蒙古族文化不可缺少的見證。
出喀喇沁半小時的車程，就是親王府博物館。聽著導游的解說，看著先人用過的物品，撫摸著院內的百年古樹，有一種時空穿越的感覺。
想想59歲便英年早逝的桑諾爾布親王，感慨活在當下，當，珍惜每一天。
第二站，克什克騰世界地質公園青山園區。
不得不說，內蒙古真大，赤峰真大。每個景點都需要走大半天的時間。
下午近四點，終于到達克什克騰地質公園的青山園區。
克什克騰的地質公園有九個園區。據說每個園區的景色都很美，遺憾的是，因為時間的關系，我們只能去其中的一個園區～青山園區。
青山園區是第四紀冰川遺跡，是世界上規模最大、保存最好、類型最全的巖臼群。
賣票窗口師傅告訴我們，上山必須坐纜車，且纜車6點停運。
到纜車運行地還有不長不短的距離，路窄且不夠平整。
不知何時天空又陰云密布，且有雨點滴滴答答掉落頭頂。
容不得猶豫，我們加快腳步，向上趕路。
第一次坐這樣簡陋的露天纜車，嚇得我渾身僵硬，一動不敢動。想拿手機拍照，又恐掉落腳下的亂樹叢中。
山風呼呼在耳邊吹，斜雨輕輕的打在臉上，巖石的粗狂和樹木的陰柔在我的眼前晃動。
二十分鐘后纜車終于停下。但這里還不是最佳觀賞點，向上，150米處是山的最高點，有巖臼可看。
纜車坐得我驚魂未定，我選擇獨自留在這里等。
靠在一塊巨大的巖石邊，我慢慢欣賞青山園區的如畫美景。
眼前那些造型奇特的花崗巖地貌景觀，似人似物，跌宕起伏，惟妙惟肖，彬彬如生。
驚嘆大自然的鬼斧神工！
一小時后，去山頂的朋友下來了，他們說，山頂有許多的巖臼，山頂看山，山的顏色竟是五顏六色各不同。說的我懊悔萬分。
下次吧，下次一定上去，我在心里默念。
搭最后一班纜車回返。纜車依然還是那個纜車，但我卻不再害怕。怡然自得的觀看著周圍風景，瞅一瞅下山的羊腸小路，望一望腳下深不見底的葳蕤樹叢。忽然覺得，沒有這長長的索道，沒有這晃晃悠悠的纜車，青山景區定會遜色不少。
下一站，烏蘭布統大草原。
烏蘭布統草原位于克什克騰旗最南端， 與河北圍場縣的賽罕壩林場隔河相望，是一個集山、水、花、草、林，古跡于一體的旅游區。烏蘭布統是清朝木蘭圍場的一部分，因康熙皇帝指揮清軍大戰噶爾丹而著稱于世，更以其迷人的歐式草原風光成為中外聞名的影視外景基地。這里屬丘陵與平原交錯地帶，森林和草原有機結合，既具有南方優雅秀麗的陰柔，又具有北方粗獷雄渾的陽剛，兼具南秀北雄之美。
來時在網絡中百度過烏蘭布統草原美景。還有幾小時就到了，一種近鄉情更怯的心情油然而生。
誰曾想，剛出青山園區不遠，前面的路竟然被封。一長排的車輛被堵在路上，問現場一年輕警官，他說，修路，大約二小時后打開。
沒辦法，等唄。
路邊坐下，四人打起了撲克。
無意間抬頭，西邊的云彩好象在慢慢的變換顏色，淺淺的紅慢慢的加深，幾分鐘時間成了火燒云，大自然的神奇隨時能帶給人驚喜。
封堵的路直到晚上九點才打開，同車的人都憤憤不平，我看著手機里的火燒云，心里想得卻是因禍得福了。只是，錯過了草原的篝火晚會，也沒有時間躺在大草原上數星星了。
到達烏蘭布統草原邊上一簡陋的酒店時已近午夜。
氣溫很低，四周黑黢黢一片，只有空氣中彌漫的馬牛羊的混合味道在告訴我，心馳神往的大草原就在眼前。
第五天
早早的起床吃飯，向草原深處進發。
這一路走來，感受最多的就是晝夜溫差。白日毒辣辣的太陽一出，晚上襲人的冷風立馬不見了蹤影。
吃飯時聽酒店老板說，今年是內蒙古最熱的一年，那么，草原的草呢？會不會受影響。
汽車徐徐的走在草原的馬路上，蒙古包零零星星的散落茫茫草地上，零零散散的馬兒在吃草。
到一處車多人多的地方，把車停穩。
果然，今年的草稀少且矮，有的地方甚至有些裸露黃沙。
“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”的場景恐怕只能是吟誦著古詩想象了。
小小的失望。
但藍藍的天上白云飄，空氣極好。
大家一致商定不騎馬，就在草原上散步。
若是問我，每次舟車勞頓，千里迢迢地到了蒙古高原，最想要做的是什么？
我一定會說，沒有比走在無邊無際的夏日草原上更好的事了！
席慕容的《夏日草原》，寫出了所有來草原的人的心聲。
是的，沒有比走在夏日草原上更讓人心情暢快的事了，即使今年的草有些不盡人意。
首先是開闊的視野。眼前的草原，讓我們的眼睛可以望到無窮遠。然而，它并沒平坦開闊到無趣的地步，那和緩而優美的起伏，像是放大了的微微動蕩的波浪。
其次是空氣中的芳香。草原上的野花真多，千奇百樣，五顏六色。花的芳香，草的清香，混合的味道，在夏日的草原的空氣中彌漫，如藥酒又如甘泉，提神醒腦，沁人心脾。聞著花香，讓我忘記了所有的疲勞困頓，只想就這樣一步一步地走下去……
五天的經歷，心生許多感想，旅行并不是刷任務般將目的地清單逐一完成。旅行，在于心境，在于用一雙發現美的眼睛尋找旅途中的意外之喜。
