每天都是特斯拉的新聞,擠爆了頭條,我有時候會懷疑:資本綁架著媒體,不停地進行造神運動。蘋果,皮克斯,next之于喬布斯;特斯拉,spacex,超級高鐵之于馬斯克……霸屏不為過。
喬布斯先做蘋果電腦,借助于互聯網浪潮登峰造極,如果回頭看,電腦業務讓喬布的營銷才華得到了升華,同時聚集了一批粉絲。而更精彩的故事則發生在口袋電腦:iphone。
其實iphone是小型版本的mac,放大版的ipod。他們通用一個軟件-ios。
蘋果的成功在于構建了一個生態,用軟件驅動硬件。免費的軟件可以不斷迭代,從而誘導用戶進行硬件升級,實現產品銷售和利潤。
如同人類的大腦用思維驅動人體軀殼一樣。思維不斷迭代,讓人脫胎換骨之感,同時成本很低。
如果回頭看,喬布斯最大貢獻就是iphone,改變了人與人,人與物,物與物的交流方式,讓它更便捷,更高效,從而提升了人類生活方式。
特斯拉的革命剛剛開始,汽車,火箭比較大,就如同輪船,火車,飛機等交通工具一樣,需要50年才能感知他的價值。paypal讓馬斯克擁有了第一桶金,擁有了第一批粉絲,它如同mac之于喬布斯。
在它讓馬斯克擁有了互聯網思維和資源,悟出了營銷真諦:工具屬性,傳播邊界成本為零,可復制的冪次方效應。
spacex和hypeloop,特斯拉就是馬斯克的鐵人三項。輔以新的車載系統,超級電池等,將會徹底改變人類交通工具。
spacex成立于2002年,如果和蘋果對標就是iphone,它改變了星際旅行。
特斯拉成立晚于spacex,對標是ipod,改變了城市交通,特使拉就是未來的星際旅行的太空倉,操作系統就是未來的導航系統,可復制,可升級迭代。
用做太空倉的思路做汽車,加上火箭而已。把10輛特斯拉拼接起來是不是空間站,把它們放到密封隧道就成了hyploop。
馬斯克復制了喬布斯的思路,把做手機的模式轉移到汽車行業。同時營銷策略如出一轍。
發布會,神秘氛圍,粉絲群打造,品牌創始人ip化,產品工具化,迭代性即傳播,把高科技嫁接到人類日常行為上等。
強大的使命感,前瞻的新科技,顛覆式的創新,創始人的神話光環等元素具備,配合媒體的傳播機器,借力資本的催化,很有可能把人類生活水平提到新高度。
把一件事做到極致
馬斯克的規劃,能否實現,取決于特斯拉。如同ipod一樣。
電動汽車,不是新事物,如何把它做出新意,成為人們生活的一部分,很值得推敲。研究特斯拉的成功套路,對現實商業會更有幫助。
1.一句話概括特斯拉
它不是一輛汽車這么簡單,是馬斯克利用電力謀劃的一場新能源革命,就如同鋼鐵俠借用鈀元素提煉新材料應用到制造業。就如同谷歌不是做搜索,做人工智能一樣。
它改變了人們的交通工具和出行方式。
2.產品線布局
特斯拉能否得到普及,最大問題在于能否解決電池續航能力和快充電效率。健康環保可以打動人心,缺未必能夠促使人下決心購買。因此,特斯拉推出了超級充電站,同時開設超級電池工廠。
充電問題解決,還要考慮人們開車感受,如何讓人們走出原有的駕車喜歡,長遠看是無人駕駛,短期看是豐富車型,從跑車,轎車,suv。入門車……豐富產品線,可以讓有車一族用更舒適的方式接受特斯拉,進而納入特斯拉生態圈里。
豐富產品線不是目的,引導用戶更便捷的方式嘗試是目的,時機一到立刻切換到最佳模式。
特斯拉未來的最佳模式就是:人車交互,無人駕駛。升級版就是hyploop和spacex。
ps:如果這個不好理解,可以用嫩綠茶舉例。通過“咖啡式茶飲品”對茶進行跨界創新,打造”品茶體驗的人”模式,就如同特斯拉一樣,肩負的使命是改變人們的喝茶方式。
人們都喜歡于喝咖啡,喝飲料,喝酒等,對喝茶反而很陌生。因此從人們最時尚的方式-喝咖啡入手,讓喝茶和喝咖啡一樣便捷,簡單,時尚。這樣就可以把喝咖啡的人群轉化,輔以各種口味來實現品類拓展。但是品類豐富度不是目的,把喝茶的習慣養成則是核心。
嫩綠茶最佳方式是什么?_?
它以茶為入口,提供一個喝好茶的地方是表象,實質是提供了一種茶生活方式和讓時間價值化的平臺。
3.營銷策略
看特斯拉,有很深的蘋果影子。美國企業家地處硅谷,放眼全球,營銷策略往往是霸氣十足,海陸空立體式覆蓋,輔以特種部隊定點清除,往往是所向披靡。中國除外,有人為和市場因素。
品牌故事話,創始人ip化
特斯拉超越了汽車,當我們討論的時候第一感覺是土豪開的車,利用高科技,時尚新潮的做派,名人排隊預約,預售而非現實提貨……由于這樣的氛圍,讓車從滿了故事,滿天都是八卦和緋聞,挑釁著男人的荷爾蒙。
這源于產品的清晰定位:不要兜售產品,而兜售新生活方式。這讓營銷跳出產品,傳播點多,受眾年紀大,輔以銷售技巧,可以過得穩定的業績。
創始人ip化也簡單說一下:人都喜歡當英雄,古往今來多少名勝古跡都是沾光了名人才讓游人絡繹不絕。名勝古跡就是產品,名人就是品牌創始人。他可以讓品牌具有人文色彩,從而忽略價格,款式,質量等,降低差評幾率,提升口碑傳播條件。
營銷要數據化,一場發布會實現了超過32萬預定,特斯拉成立以來,所有汽車加在一起在地球上行駛3.2億公里,節省了3.4億升汽油,減少65億千克二氧化碳排放……
數據更好地詮釋了特斯拉的火爆,同時讓品牌具有熱銷的魔力。
好多企業都會存在有品牌,沒有銷售力。人光有名氣,沒有錢是很可怕的。有名有錢,就是品牌具有銷售力最佳詮釋。
特斯拉的營銷吸取了蘋果精華,同時也融合了google,可口可樂,星巴克,維珍航空等優秀品牌的特長。學習,消化更要有自己風格。
4.要有人才儲備
特斯拉核心團隊來自硅谷,汽車制造負責人以前制造火箭,核心框架來至于馬斯克的嫡系部隊,同時背靠硅谷的優質高校資源,團隊精英化,小組化。
有一個重要一點是:馬斯克做為董事長,具有所有問題決定權,偏執狂的性格反而成了優勢,可以確保項目更加聚焦。如同“從0到1”那樣。
但是,在中國由于環境和思維模式不同,需要變通。
如果用一段話總結馬斯克的魔力
經過跨行業的歷練并擁有了全方位的資源,生態圈的思維和一件事一件事去做,并且把事情串聯的能力很重要。
要成為媒體和資本的寵兒,擁有把媒體,資本注入產品和團隊的能力。
讓品牌充滿magic的策略,進而組建特種部隊實現它的決心。