6月28日，川青藏大環(huán)線第14天（藏青路第2天）：納木錯(cuò)-那曲-安多。
納木錯(cuò)的美刻骨銘心。即使天氣並不理想，她依然深深地印在了我心里。
今天，一路暢通。沿著念青唐古拉山脈和青藏鐵路前行，藍(lán)天、白雲(yún)、草原、牦牛、馬匹、羊群、青藏鐵路線上的火車盡收眼底。如此美麗風(fēng)光，心怡神醉，很想放聲歌唱。只是路越走越高了，今晚住宿在4800米的安多。
6月29日，川青藏大環(huán)線第15天（藏青路第3天）:安多-唐古拉山-格爾木
今天一早7點(diǎn)便出發(fā)，因?yàn)榻袢哲嚦?80公里。先翻越了5321米的唐古拉山口（川青藏大環(huán)線的最高點(diǎn)）。盡管一路奔波早已面無人色，但還是為勝利自我點(diǎn)贊。
一上午車行都在唐古拉山上，也就是說都在海拔5000米高處，經(jīng)過世界上海拔最高的唐古拉兵站時(shí)，想到以往在文學(xué)作品中看到的那些頑強(qiáng)的士兵，心中升起無限的敬意。
中午，告別西藏進(jìn)入青海。內(nèi)心竟有些許惆悵。自問何日君再來？
下午穿越“生命禁區(qū)”可可西里，汽車依然長時(shí)間地行駛于海拔5000米的高度。在荒無人煙的可可西裏保護(hù)區(qū)內(nèi)，我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見了藏羚羊與藏野驢。它們竟如此優(yōu)雅漂亮，令人心生喜愛。真不知道在這樣蒼涼的大地上他們怎么可以生長得這么好。
再遠(yuǎn)處是崑崙雪山，一脈雪線與我們并行，迤邐氣勢遠(yuǎn)勝過先前所見雪山。
車近格爾木，沙石成山，山體為躶，寸草不生，山似有棱。天空漸為沙塵色，藍(lán)天白雲(yún)不再……
6月30日，川青藏大環(huán)線第16天（藏青路第5天）：格爾木-都蘭-青海湖
離開格爾木，進(jìn)入柴達(dá)木盆地。沿途是戈壁、沙漠和雅丹地貌。荒涼的景色給人以無比震撼，對比著生命的鮮活。而沙石之山如刀筆刻畫一般，每一筆都留下深刻。從來不知道蒼涼也是種大美，那靜默無言。
茶卡鹽湖被稱為“中國的天空之鏡”，神奇的美麗，倒影在潔凈的湖面。雖然又是烏雲(yún)壓頂，忽而飄雨，但腳下踩著粗大的鹽粒無比新奇，同時(shí)亦覺得可惜。
從茶卡鹽湖前往青海湖的路上，我們遇到了完美的彩虹。也許是上天有意為我們川進(jìn)青出、穿越西藏之旅提前劃上一個(gè)完美的句號吧！
傍晚時(shí)分翻越橡皮山，那漫坡的羊群與牦牛煞是好看（可惜離得太遠(yuǎn)了）。
青海湖，此行最後一處風(fēng)景。湖面浩淼，是中國最大的鹹水湖與內(nèi)陸湖泊。但岸上竟然是數(shù)不清的居住帳篷，濃厚的商業(yè)氣息，湖水并不清澈。失望之余思念起家鄉(xiāng)的大海。也許正是時(shí)候，一切恰到好處。
7月1日，川青藏大環(huán)線第17天（藏青路第6天）:青海湖—西寧
早晨起床，大家已歸心似箭。于是湖邊略微轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，汽車便駛向西寧。中午傘兵俱樂部備了一桌送別大餐為大家踐行。匆匆別過，各奔前程。旅友一場，終作鳥獸散。
川青藏之旅到此結(jié)束，留給每個(gè)人不同的回憶，交給未來的歲月慢慢發(fā)酵。感謝一路陪伴我走過的每一個(gè)人！西藏，我來過。
（文中部分照片為劉老師所拍。在此深深感謝！）
