人類創造了界限，讓我們隔在自己的舒適圈
避開風浪躲開危險，當然也與驚喜無緣
當生活的慣性驅動我們隨波逐流
生命便只有茍且談不上熱愛
既然向往遠方的詩篇
那又是什么理由
不去發現？
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是既定路線，阻擋你去發現新奇？是虛擬社交，阻擋你去發現真朋友？
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是朝九晚五，阻擋你去發現生活？
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別人的界限
正是我們發現的起點
#發現無止境 征越界限#
當駕車成為一種出行方式的時候，我們發現，曾經的激動和對機械的征服與渴望，在一次次的起步、掛擋間消耗殆盡。就連對速度的原始欲望，也隨著年齡的增長與事業上的疲憊，逐漸淡忘。這就好比吃快餐，相似的味道和大工業的生產模式破壞了對美味的追求，味蕾也逐漸麻木了。在美國，這被稱為“汽車疲勞癥”，著名汽車編輯喬治-格林為此還開出了藥方，“保持新鮮感的最好方法就是來點小刺激。”
翻開汽車發展史，從奔馳造出第一輛汽車，到今天全球市場的中國化轉移，汽車帶來的享受與刺激伴隨著每一個時代的變遷。亨利-福特的T型車橫掃北美，外觀簡陋的JeepR立下的赫赫戰功，上世紀六七十年代的大馬力肌肉車引發的嬉皮士運動。時代的注腳總是離不開汽車的身影。對于這些變化，有人冠以好聽的稱謂——汽車生活。
既然是生活，對于品質上的追求就要極致盡美。買一輛豪車去狂飆？或是窩在商務座駕里看報喝早茶？沒有商務精英會選擇這樣的生活方式，死板又缺少創意。
在國外，最佳的汽車生活是約上兩三個好友，帶上充足的燃料和各種野外裝備，開上一輛JeepR去挑戰各種極限，在艱辛中享受大自然的美好本色。是否會很粗野？如果你這樣理解JeepR穿越，會發現是武斷而又狹隘的。看一看排名美國富豪榜前十的精英們都有什么座駕是最直接的答案。
這些身價上億美金的大佬們，坐擁游艇和私人飛機，出行有保鏢護航，駕駛著百萬豪車。但是，他們一定會有一輛越野車隨時待命。
征服，是這些商業超人的原動力，只有對大自然發起挑戰才能體現他們的過人價值。
“不畏懼任何的陡坡峭壁，仿佛整個世界都在你掌控之中，同時又寬敞舒適得可以讓你任意手舞足蹈，那是一種超凡的感覺，是真正的勇者無疆。”
“對于男人來說，JeepR更象征著一種生活方式和品位，就好像有些男人喜歡西裝革履的體面，而有些男人則鐘情于萬寶路的狂放。
對于我而言，駕車穿越，征服一切困難就是我最好的休閑生活方式。”
