成功很容易,毀滅也不難

讀人物傳記是了解一個時代效率最高,成本最低的入口。

1999年,亨利福特是財富雜志評選的最偉大企業家排名第一。2005年,福布斯最偉大企業家第一

一,福特的取得的成功

整個工業社會最偉大的人是亨利福特,研發并銷售了一款t型車,100年前,占全球汽車的50%以上,賣出1500萬臺,特別便宜,最低售價200美金,普通工人2個月工資可以買

工業時代,汽車工業是時代王冠,t型車則是皇冠上的那顆鉆石

亨利福特出生于1863年,愛爾蘭移民,在美國移民中地位是最低的,是典型的紅脖子。

紅脖子,美國東部南方白人的價值觀,清教徒,崇尚自我奮斗,共和黨價值觀的底層,代表人物小布什。紅脖子當時是褒義詞,現在是又粗野又土又笨的代名詞。

亨利福特為什么能成功

1,天分和特質很好,從小對機械迷戀

2,命特別好,長大去了愛迪生公司,工資高,寬松的公司氛圍

3,底特律的創業環境特別好,寬松自由,對于新事物有容忍度

梅博里市長給亨利福特頒發了人類歷史上的第一張汽車執照,

亨利福特和愛迪生兩人分道揚鑣后保持了很好的友誼。

辭職后連環創業,前兩次失敗,工程師人格極客,不計成本。

1903年,第三次創業成功,主要原因如下:

1,投資人放手讓他干,礦山大王,派了兩個人,一個銀行家坐鎮,一個得力助手

2,吸取經驗教訓,生產低成本量產車輛

福特: 我的車價每降一個美元,我就會多1000個新客戶。

汽車走進千家萬戶,不是富人的玩具。

整個市場是把成功者篩選出來

亨利福特的兩大發明:

1,1913年,發明了流水線。

剛開始一幫人圍著一輛車100多個小時,流水線后,每個人負責一個簡單的程序,每10s生產一輛t型車

2,1914年,普通工人每天的工資提高到了5美金。媒體報道后消息爆炸。

成立社會工作部,用來甄別工人的家庭道德水平。

為什么大幅提高工資,

1,工人勞動強度很大

2,榮譽感光榮感在上流水線后奔潰了,靈魂生活空缺

亨利福特名言: 我明明雇了一雙手,但怎么來了一個人

任何創新是人和社會的合謀,高工資是被社會推動,不得已的結果。

二,福特的失敗

福特的三點評價: 看不起猶太人,挨公司衛隊的打,埃斯爾福特的親朋好友對老福特恨之入骨。

埃斯爾福特,獨子,標準好富二代,老福特也很愛這個兒子,但父子矛盾很大,過分的愛導致的不信任。打心眼兒里覺得兒子不如他,出于一種挫折教育觀念,兒子為帝國做任何打算,都會澆上一盆冷水。

eg.

t型車20年沒有出過新款車,埃斯爾搞創新推新款反對

1920年林肯倒閉,埃斯爾800萬美金買入。林肯公司核心人物利蘭父子遭到開除。

不是簡單的家庭內矛盾,福特家庭置于公司大帝國背景之下,會把親情之間的小矛盾放大。

福特三兇之一的貝內特底層出生,黑白兩道通吃,給老福特當保鏢,成立一系列工廠保衛隊。擴大父子之間的不信任。

1943年,埃斯爾福特胃癌去世。

小亨利福特,20多歲去參軍,兩個力量合力,整個家族聯合反對老頭,羅斯福讓亨利二世執掌帝國。福特二世的努力下,汽車帝國才得以恢復元氣。

三,觀點

1,一個人甭管多成功,但還是要保持一點卑微。一代人有一代人的狗屎運

2,一旦成功,一定要小心,大公司是憑空構建起社會協作的大組織

一個人想要成功想要變得很牛,做最好的自己,等待上天的揀選,一個人一旦成功,做最好的自己,不讓人性的惡被放大。

?著作權歸作者所有,轉載或內容合作請聯系作者
平臺聲明:文章內容(如有圖片或視頻亦包括在內)由作者上傳并發布,文章內容僅代表作者本人觀點,簡書系信息發布平臺,僅提供信息存儲服務。

推薦閱讀更多精彩內容