上一篇說到，我們風雨騎行整個上午之后，中午抵達盧家營。卻在吃午飯的時候，個別同志思想出現了松動……
一番思想斗爭
見雨勢不小，大家便一起到巷子和楊哥的房間里稍作休息。溫暖柔軟的大床和熱氣騰騰的淋浴，與屋子外面那冰冷的小雨和寒冷的北風形成了強烈的對比。
六六此時也有點動心：“算了，都住下吧，再斗上幾盤地主！”一邊說著，一邊刷新著手機里的天氣預報。
“好，好，沒毛病！”巷子早已經洗了澡，窩在被窩里吐出一個煙圈，對自己的決定很是滿意。“我要把昨天的贏回來！哈哈！”
其他人卻難以舒眉，依然面帶愁容。
阿松一如既往的平靜，嘆號感覺了一下自己的體力，恐怕是覺得這么耽誤著，后面的行程會越來越緊張。
而工凡，一邊拉伸著自己不太舒服的雙腳，一邊嘆氣道：“要是不走了，那我六號肯定回不去北京了……”各種條件下，他看起來最是遲疑。
其實，我在聽到六六的建議的時候，也動心了一下：聽著窗外的小雨，熱熱鬧鬧的玩一個下午自然也是一個樂事，況且好好的一個隊伍就這樣同路不同行，我總覺得有點失落。
可一轉念，還是改了主意，便輕輕地而堅定地說：“我要走！”我想到被惡劣的天氣打敗原有計劃，怎么都不能接受認輸的自己，“下午時間還很多，就這么歇下，實在浪費。”
毅然出發
猶豫許久，我們五個人不知被誰帶動了一下，一起咬了咬牙，還是出發了。
在幫嘆號換好車胎之后，出發的時間已經過了兩點半。但是草原天路一線最好秋景，恰恰實在這個盧家營路口之后，而我們經歷的更是可遇不可求的雨霧天路。
下午的路況與上午截然相反，剛出發便一段五公里的連續上坡，而之前的每次上坡不過幾百米便到坡頂。后面的路幾乎再沒有短距離爬坡，一口氣上山是妄想，幾口氣上山是拼命，推車上山才是正道。
慢慢來到第一個坡頂之后，我們驚異地發現松樹逐漸多了起來，山口的風也越來越大，只是怎么也吹不散彌漫在眼前的雨霧。
突然，我聽到呼呼作響的陣陣風聲，很高又很近，循聲抬頭仔細看去，原來來自躲在霧氣之中的是巨大的風車，而我們幾乎就站在它的腳下了。我和工凡同時拿出手機給這突如其來的奇幻場景拍照。
然而我順著霧氣流動的方向一轉頭，相反的右手邊又出現一個巨大的風車：“工凡，你看，這邊還有一個！”
“嚯……”后來，工凡忍不住拿出了自己的單反相機，我們便就地休息，拍了幾張照片才走。
大幕拉開
更讓我們驚喜的是，這一幕只是三十公里風景大劇的一個小小序曲。
開始的時候，我們總會偶爾停下來拍拍照片，我忽然覺得，這么壯美的秋景被雨霧掃了興，真是可惜。
工凡聽到我這樣抱怨，便說道：“我覺得這樣也挺好的啊，這是老天的安排，就是讓咱們遇到這不一般的風景。”
大概正好說中阿松的想法，便也說道：“對啊，我也覺得這樣挺好看的！”。
聽他們這么說，我也覺得輕松了很多，雖然路途艱險，但是每個人都沒有忘記自己旅行應該保有的那份心情。
雨霧松林路
騎行慢慢進入了深山，山路在越來越俊朗清秀的大山之間越來越蜿蜒，向下深不見底、向上高不見頂的山坡上長滿了清一色的碗口般粗細的松樹，筆直入云的松樹樹冠上掛滿了清一色黃燦燦的松針。
天上有一片黑云壓向松林，讓光線愈加迷離，給人一種恐怖的深邃感。不明風向的的疾風不時地卷攜著濃霧侵入松林，好像在一副絕美的油畫上散落了灰白色的油彩，不是污跡卻增添了幾分朦朧的色彩。
樹梢上的那些松針由深黃色變成棕褐色，就會自然從枝頭自然脫落，撒落在地上，積壓了一層又一層，層層疊疊，接連成片，煞是壯觀。而且在這純粹的松林地層上，除了松針之外，幾乎看不到一點雜草的“污染”。
細細看去，總有一些露珠或雨滴從細細的葉尖匯聚成滴，然后滑落在松針草被上，看到這一幕，只覺得徒增了幾分清冷。若是驟風旋至，枝頭的雨水露珠便噼噼啪啪的砸落在頭盔上、車把上、天路上……更覺無限凄冷，只好發力加速來取暖。
就在這一切的美景輪番上演的時候，那個“中國66號公路”宣傳標牌便映入眼簾——沒有資格說“名副其實”，確實另一種的美不勝收。
又跨過了一座山
伴隨著美景大片的是更加陡峭的山路，伴隨陡峭的山路的是我們更加疲憊的體力，所以終于體會到什么是“痛并快樂著”。
如果之前的草原天路都是在溝溝壑壑的丘陵地帶騎行的話，那么最后的這三十公里，就是明顯由丘陵轉戰山地，每一個上下坡都不亞于剛上天路的時候。
甚至到了后來，我看著地圖便能數出我們前路還有幾個山頭。也就是在其中某個山頭向下放坡的時候，我第一次覺得前面的汽車速度太慢。后來我看手機里記錄的數據，才知道那個時候我的瞬時速度已經達到了六十四公里，在逆行的車道上和汽車并駕齊驅，想想還是有點后怕。
雖然美景美不勝收，但是這里的住宿點越來越稀少，我們不得不趁天黑之前拼命趕路。對于停車拍照這樣的事情，我們也越發覺得浪費時間，于是大部分的照片都是一邊騎車一邊拍下來的。
我們
天路騎行到了最后的階段，海拔也不斷地刷新高度，愈加冰冷的天氣條件和陡起陡落的騎行讓工凡的腳傷越來越嚴重。
于是，我在路上不止一次聽他說：“哎，就是沒有時間好好拍照了，這個相機帶的真是有點累贅！”說完就繼續前進，“以后有機會回來，到時候再好好拍照片吧”他知道自己速度提不上去，為了趕路，只能選擇馬不停蹄。
每次當我追上他一瘸一拐的背影的時候，都覺得有點心痛卻又愛莫能助，就像手指扎了一根挑不出來的刺一樣。
話說到六六，他自從中午出發開始，就一直在距離我們幾公里之外沖刺，然而就在距離樺皮嶺目的地只有幾公里下坡路的時候，經歷我們此行最悲催的爆胎——于是，六六先是推車上山之后又推著車下了山。
再看我們，我發現自己自從昨天放棄了最后一絲單飛的想法之后，便真正融入了這個隊伍。我很愿意收隊，而且其在最后一個的時候，我也覺得很踏實。我有時在前面和大家拍拍照，有時候在后面和隊友相互作伴。
雖然我做的事和前兩天一模一樣，但是現在心里沒有了多余的包袱，心情也變得輕松，體會到了身處一個團隊的開心感覺。于是，每當我想起曾經把紫陌當成包袱的想法，深覺慚愧。
阿松仍然不急不慢，在前面領騎。而工凡忍著腳傷，幾乎一直沒有拍照大休，后來他說：“上坡的時候，再難也不要放棄，走著走著，就會發現下坡就在眼前。”
但是最艱難的恐怕還是嘆號，自從中午出發開始他就一直墊底，看來昨天那個神奇的坐墊今天已經功效盡失。
這一路上幾乎沒有什么平路，于是嘆號的行程幾乎變成了：碰到上坡就推，碰到下坡就放，雙腳蹬車的動作所剩無幾。他也是我們幾個里面拍照最少的，不知道是沒有心情拍照，還是覺得拿出手機拍照影響節奏和速度。
也正是因此，他總能發現隱藏在對面路邊的路碑，每次問他還剩多少公里的時候，他幾乎都一清二楚，然后便說：“不行了，真的走不動了！”
嘆號最后總結一路走來的時候說，其實他自己心里無數次想要放棄，只是咬了咬牙，又繼續上路。
寫在最后
入夜時分，我們順利抵達樺皮嶺。在一個山溝里的農家院里，幾碗熱湯下肚，甚是滿足，我們五個人拼了一個大通鋪，稀里糊涂地睡下了。
其實，若是我們總是看著遠方，只會徒增自己的挫敗感，所謂的“堅持”不過是走出腳下的這一步。
堅持并不是苦大仇深的對抗，它只是我們日常生活的一個選擇；堅持也不是純粹自虐不知好歹的瘋狂，它只是出于我喜歡的一種平和；堅持也不是只求結果的功利主義，它讓我們借此收獲更好的自己。
