今天的安排輕松些了，上午跳傘下午開飛機，只是準備工作需要相當長的時間，特別是跳傘。我期待了好幾年的跳傘，今天終于可以實現了，感謝我媽給了自由切換海陸空的體質，不恐高不怕水愛刺激愛挑戰。
跳傘公司是私人的，約定時間一輛車每個酒店從北到南依次接客人。畢竟收費貴，就是大氣，接送的車干凈且車況好。跳傘的流程就不廢話了，說說跳傘的感覺吧。
老實說4200米也好5000米也罷，有什么區別我真不知道，無非就是下降時間增加了，在空中可以多欣賞一下風景，現在是距跳傘過去的第四天，我已經記不起當時離開直升機那幾秒鐘的心情了，唯一能確定的是我全程非常享受，很高興，可惜沒看到教練打開傘的全過程，畢竟他在我后面。只知道他動作相當麻利，業務技能熟得閉眼都可以開傘，當我問他那天要跳多少次的時候，我羨慕慘了！人家要跳14次?。?！如果是長隆海洋王國那種套票就好了，任何項目不限次數，可以排隊一直玩。那我一定早上第一個去，下午最后一個走！
說一個經驗之談，如果決定要跳傘，一定要跳可選擇范圍內最高的。塞班跳傘最低2400米，289美金，個人認為跳這個還不如4200米。因為高度越高，可供教練操作開傘的時間越長，相對來說更安全。其次就是價格，4200米高度409刀，加上攝像和拍照每個人528刀。不要只考慮貨幣成本，這里要考慮綜合成本，跳傘前的準備工作以及再三說明的注意事項不會根據跳傘高度不同而不同，再者一般人不會因為單純的跳傘而選擇去某地旅游，而這項運動不是大多數地方都有的，會因為地域不同而價格千差萬別。所以如果不是價格特別承受不起，那么跳最高的高度反而是最劃算的。
開傘后速度慢了下來，太陽照著風吹著，愜意得很，仔細欣賞了塞班島，確實漂亮，這地方出乎我意料。島上的亞洲人居多，其中以韓國和日本人為主，中國人當然也不甘示弱，但比起其他熱門旅游島，已經算少的了。我確信地球是圓的了，我看到的海平線終于不是一根直線了，而是圓弧形的，這是我長這么大第一次自己親自驗證這個真理。
個人認為跳傘比過山車還溫柔，畢竟過山車有失重的感覺，而跳傘全程沒有。今年在長隆海洋王國連續坐了好幾次過山車，每次接近垂直下來的時候會倒吸一口涼氣，盡管不害怕，可是心里會緊張一秒鐘?？蓪τ谔鴤阄胰毯芊潘桑瑥念^到尾抑制不住的興奮，覺得這個世界只有真善美，覺得生活特別美好，憧憬在這個美好世界里接下來的人生。這不能說是幻覺，就算是跳傘帶給我的意義吧，有機會會去新西蘭體驗5000米。
好，說一下開飛機。由于2016年在科羅拉多大峽谷坐過直升機，同時也為了節約時間和dollar，我們選擇一個人開一個人坐。我知道開飛機沒跳傘刺激，所以把駕駛的機會讓給了他。實際上起飛和降落都是由飛行員控制，在飛機飛到指定高度的時候把控制方向盤的權利交給開飛機的游客，游客在空中完成轉彎和繼續保持指定路線飛行的動作，環島一周后下降。據我們家業余飛行員說，光是在空中保持直線飛行或者說按照指定路線飛行就已經很不容易了，因為氣流會抓住一切機會讓飛機跑偏。由于噪音大，我在飛機平穩后就一直往下看，突然一個轉彎……什么情況！飛行結束之后他告訴我飛行員示意他空中轉彎，結果盤子打猛了！?。∥冶ＷC飛行員一定很后悔當時讓他轉彎，能想象得出來那位大哥一副黑臉的樣子。。。。哦，那位大哥本來就是位黑人兄弟
下午結束得很早，我們酒店本來就在南邊，所以回去非常方便。休息一陣后我們前往加拉班租車，在塞班的最后一天我們就打算自駕環島轉轉，哪些還沒去過的地方可以走走看看。這里租車只需要提供國內駕照即可，不用駕照翻譯件更不用國際駕照。我們前一天就聯系好了車行，坐免費大巴到達市區唯一一家免稅店，租車行的老板說三分鐘后到。
沒一會兒，一輛橙色FJ一個快速的原地轉彎干脆利落的停在我們面前。是的，這老板是位中國干練幽默的中國娘娘！個子不高，說話特別搞笑，善于自嗨并且沉浸在自己的世界里不可自拔。塞班租車都沒有導航，手機導航在這里也不好使，全靠一張地圖在出發前老板講解標注一番，自己去摸索。對于路癡和新手來說可能困難重重，但好在島上的主路一共只有兩條，只要不去叢林小路一般來說還是走不丟。
當地只要是野馬FJ悍馬一定是游客租的，當地人不會把這些車作為代步車。我們本來是想租剪刀門的野馬，但看來看去他決定租H2。。嗯，我們立場就是這么不堅定！去年在美國本土自由行的時候開過探險者，空間大視野好，萬一要去山路也不怕給人家底盤傷了，加上塞班太陽大紫外線強，敞篷其實沒什么機會用，所以改變主意！不過油耗就……6.2的排量，自己算！我保證以后在異地自駕一定租最便宜最便宜的車，還好塞班小，否則我只能心痛得推車走了。
最后一天，沒有任何項目安排，慢吞吞起床之后悠閑的自駕環島游。中午在免稅店樓上的hardrock吃的飯，等了很久有些失策，關鍵還不便宜。不過在吃飯期間感受到服務員眼觀六路耳聽八方的服務意識，看到了日本人從生活的細節中注重對下一代的教育，看到了美國人務實的一面。這也算旅行的意義吧，不走出來永遠不知道有太多的人接受的觀念和所處的環境與我大相徑庭，體會不到多樣性和包容性，看不到更多的美好的事物。
至于自駕路線就不贅述了，選自己感興趣的地方去就是了，不用每個地方都打卡，那種像完成任務一樣，還花冤枉時間。如果不打算自駕的朋友去塞班，建議住市區酒店，配套設施完善，交通方便，除了有些吵據說房間面積不大以外，沒什么不好。
我們最后在等待飛行的疲憊中結束了塞班之行，總的來說很滿意，想嘗試的也嘗試過了，想看到的也超出了一些預期。簡單說就是做好攻略，拒絕跟團。對賭博有興趣的朋友也可以去島上唯一的賭場，只是現在賭場酒店沒修好。我們對賭博向來不感興趣，我連賭博項目的規矩都不懂，自然沒進去。
深夜，離開塞班，前往香港！
開飛機前的裝備
老公開飛機了，高興慘了
從天上看的軍艦島
飛機快降落了。這時不能由游客操作了
天然形成的珊瑚礁
