**做五金制品的都知道，在我們這個行業，一般開模時間在20天左右。然而，JOE的這套模具開起來很是費了一番功夫，由于有兩道工序的配合尺寸不精確，導致前后修改了三次，最終40多天后，做出了比較滿意的樣品。在模具制作的期間，我去了幾次加工廠查看樣品的生產情況。我是一個比較細心的人。在去查看時，我下意識的感覺到，業務員和工人們都對我都不冷不熱的，說話聊天的時候有時候吞吞吐吐，有種欲言又止的感覺。對客戶的熱情度不高，這是很反常的態度。這個時候，我隱隱約約的感覺到，哪里出了問題. 到底問題出在哪，卻又說不出來.

又經過一段時間的煎熬等待之后，樣品終于順利快遞給JOE。JOE看到樣品后，對品種基本認可，但也提出了一些細微的改動意見，為了趕上銷售旺季，joe當即下了一個8個柜的訂單，交期一個月。8個柜的訂單金額在12萬美金左右，在行業里算是大單了,。 JOE下了訂單后，我第一時間將訂單下給謝總，并支付了定金。謝總在拿到定金后，又拍著胸脯對我說，保障如期保質完成生產任務，讓我回去靜候佳音。一切看起來都是那么的順利，斬獲大單的興奮心情讓我麻痹大意了，把前面的種種不合常理的現象拋到了腦后，沉浸在接到大單的喜悅之中。

喜極容易生悲。一個人在看似特別順利的時候，往往容易忽視潛在的不安因素. 在公司上班的時候，有合作得非常好的供應商，跟自家工廠一樣。我只需要潛心研究怎么把產品賣出去, 所以導致對于供應商的把握和監控能力不足, 誤認為只要把訂單下給工廠，平時打個電話問問進度，出貨前去驗一下貨就可以了。實際上對于外貿創業來說 需要的綜合統籌能力比上班打工要高很多. 因為很多事情都必須自己親力親為.

之后隔三差五跟謝總電話交流，每次他都說在按進度做，讓我放心.20天后，我準備要訂艙出貨, 再次跟他確認裝箱時間的時候，一個不好的消息傳來：謝總支支吾吾的在電話中告訴我，交期可能趕不上了！跟客戶說一下，要延遲交貨！我聽后，心里頓覺不妙, 問他怎么回事，謝總說最近高溫限電，生產老是中斷掉，所以產出慢. 這時候我明白肯定是出了問題了，掛掉電話之后，沒有跟謝總打招呼，直接驅車200多公里，趕到廠里看個究竟。

進了車間后，看要眼前情況，我的脊梁骨一陣發涼，冷汗直冒。車間里的一幕讓我的心拔涼拔涼的。在生產車間里，橫七豎八堆放了不少原材料、半成品。我粗略的估算了一下，原料和半成品加起來也不到出貨量的70%，這種生產狀況，肯定是百分之百的無法如期交貨。車間主任在一旁冷冷的看著我，卻并沒有愧疚的樣子。我把他叫到跟前，問：這到底是怎么回事？他還算是有良心，直接跟我說了實話。原來廠里資金鏈出了嚴重問題，有一個項目業主方倒閉跑路，上百萬貨款沒有收回。工人工資已經三個月沒發了，工人都不想干了，并且材料商那里也拖欠了人家的貨款，導致已無法賒賬購買原材料，必須要付清材料款才能提貨。我的訂單所以材料都沒到全, 生產進度也是一再延誤.

我聽后恍然大悟，怪不得我在查看模具生產時，車間主任和工人們都對我有點怪怪的態度，仿佛有一種幸災樂禍的樣子在眼睛里閃爍。聽車間主任說完后，我才轉過神來，明白了事態的嚴重性。

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