?少點(diǎn)折騰，多點(diǎn)務(wù)實(shí)

時(shí)至今日，我國的一些城市在現(xiàn)代化建設(shè)和城市發(fā)展的過程中，仍有折騰的“嫌疑”。

城市建設(shè)太折騰，勞民傷財(cái)失民心。最近，濟(jì)南當(dāng)?shù)鼐屠匣疖囌緩?fù)建一事展開了熱烈討論。這座原建于一百多年前，被譽(yù)為“20世紀(jì)初世界上優(yōu)秀的交通建筑，是當(dāng)時(shí)中國可以與歐洲著名火車站相媲美的建筑作品”的哥特式建筑，曾在一片反對聲中被拆除，變成一座“平平無奇”的中國普通火車站，如今又再度引起輿論的廣泛關(guān)注。拆除、新建、復(fù)建——如此折騰的規(guī)劃建設(shè)實(shí)在讓人感到費(fèi)解，作為一個(gè)與城市發(fā)展、民眾出行有著緊密聯(lián)系的交通樞紐，反復(fù)改建是否顯示出決策者缺乏遠(yuǎn)見、管理能力不足？作為一個(gè)吞吐量巨大的城市重要對外平臺(tái)，這么處理是否有“勞民傷財(cái)”之嫌，而濟(jì)南人民的心是否還能再接受一次打擊呢？

城市建設(shè)多點(diǎn)務(wù)實(shí)，順應(yīng)潮流得民心。近兩年，筆者所在的海濱小城在創(chuàng)建文明城市的過程中務(wù)實(shí)創(chuàng)新，做了不少有益于民眾的好事實(shí)事。其中有個(gè)影響較大的例子是對全市的農(nóng)貿(mào)市場進(jìn)行了整頓升級。盡管一開始遭遇了極大阻力，但在“創(chuàng)文強(qiáng)管”的舉措下，原本因?yàn)檎嫉澜?jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重而導(dǎo)致農(nóng)貿(mào)市場道路永遠(yuǎn)擁堵不堪的問題最終得到了徹底解決，而市場硬件環(huán)境的升級也讓小商小販們都有了可以遮風(fēng)擋雨的安身之所，更極大地改善了市民們逛菜市場的體驗(yàn)，獲得了大家的一致點(diǎn)贊！

再來看一看當(dāng)下中國城市建設(shè)的“眾生相”：有的城市盲目跟風(fēng)，大搞房地產(chǎn)開發(fā)，造出無人問津的“鬼城”，有的卻認(rèn)真規(guī)劃，改造舊城區(qū)和棚戶區(qū)，使百姓得以安居；有的城市連年修路卻越修越擁堵，有的則腳踏實(shí)地升級公共交通系統(tǒng)，讓市民出行更加便利；有的城市打造奇葩的標(biāo)志性建筑，以為能借此打開知名度，最后成了笑柄更浪費(fèi)了納稅人的錢，有的城市嚴(yán)謹(jǐn)對待歷史古跡，讓古物煥發(fā)生機(jī)，有力地拉動(dòng)了地方旅游業(yè)的發(fā)展……

“城市讓生活更美好”的口號已經(jīng)提出來好多年了，但并不是所有的城市都讓人感到美好，每一座城市也都或多或少存在著一些缺陷。只有決策者、管理者們真正做到從老百姓的切身利益和生活需求出發(fā)，少一點(diǎn)折騰，多一些務(wù)實(shí)，才能不斷推動(dòng)我們的城市變得更加美麗，促進(jìn)社會(huì)更加和諧，給民眾帶來更多美好的生活體驗(yàn)。

“城市讓生活更美好”的口號已經(jīng)提出來好多年了，但并不是所有的城市都讓人感到美好，每一座城市也都或多或少存在著一些缺陷。只有決策者、管理者們真正做到從老百姓的切身利益和生活需求出發(fā)，少一點(diǎn)折騰，多一些務(wù)實(shí)，才能不斷推動(dòng)我們的城市變得更加美麗，促進(jìn)社會(huì)更加和諧，給民眾帶來更多美好的生活體驗(yàn)。