深入行走市井生活下的土耳其 一,離境

10月26日,北京城的上空依舊是灰蒙蒙的,看上去像布滿陰霾的人臉一樣,空氣中給人不安的惶恐,不同于陰天的凝重,沒有來自于氣候的安慰,只是輕易的就能感受到來自于頭頂的沉重,一座城那么大,繁冗的街道,不是一兩分鐘就可以走完的路程,大部分時候出行的選擇便是在燈光點亮的地鐵上,然后便是或柔和或絢麗的室內光線環境,這樣一來其實我與頭頂這片天的接觸并不多,可這個被稱為霧霾的東西卻給人們帶來發自心底的恐慌。

霧霾并非是我要講述的故事,只是這次旅行的起點是在這里,如果沒有頭頂這樣灰蒙蒙的感覺,我想我們偉大祖國的首都會讓人更加肅然起敬,對于一個喜歡碧海藍天的人來說這樣的環境氛圍確實值得一提,不知道將要去往的土耳其會是怎樣的一種情況,懷著期待與眷戀,期待有趣的故事,眷戀祖國的食物和感覺,坐上前往首都機場的地鐵,旅行開始。

這次出行要從中國首都機場乘坐飛機到土耳其的首都安卡拉,選擇的是烏克蘭航空的聯程機票,從首都機場先飛到烏克蘭基輔,在基輔鮑里斯波爾國際機場轉機到安卡拉,聯程機票顯示中間有足夠的轉機時間,而事實證明這個足夠也大大的超出了足夠的界限,變成了一種煎熬。

出發之前一直在擔心一個問題,就是辦理登機手續時是否需要出示返程機票或者飛往第三方國家的機票證明,因為之后的行程沒有想好所以不想早早的確定行程,去年飛往馬拉西亞的時候就碰到過類似的情況,幸好上次是提前確定了要去柬埔寨的暹粒看吳哥窟,所以早早的買好了機票,而同時辦理登機手續的一個阿姨卻被攔了下來,工作人員要求她買一張回程或者三方機票否則無法辦理登機,出發之前看了很多帖子,大家都說去土耳其沒有那么麻煩,但是還是隱隱擔憂這個問題,查了很多資料有規定顯示持旅游簽證出境的中國公民需要提供返程或者第三方機票證明。

所以做好了最壞的打算,如果不能通過就立即訂張飛往約旦的機票,結果是很幸運的,很簡單的就辦理了登機手續和行李托運,唯一需要出示的是護照和土耳其的簽證復印件,現在想來應該是因為這是一張聯程機票,本身就是在第三方國家中轉的,避免了擔心的情況,順利出境。


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首都機場的出境也是相當便捷,對于持中國大陸護照的公民離境是直接通過終端設備刷護照的,一開始沒有注意,以為是在走流程,等到快要入境土耳其的時候才想起來自己護照上似乎并沒有首都機場的離境章,回憶起來覺得不正常,再一查資料便明白了可以電子離境,這是件好事,畢竟可以節約一頁護照。

本就陰暗的天空在深夜就更加黯淡,視線所及是建筑物和機械設備漏出的淡淡光亮,讓深邃的天空在此刻顯得如此觸手可及,沒有星星月亮的夜空只剩下了乏味的等待和引擎的轟鳴,候機廳里面是一張張疲憊的面龐,千奇百怪的入睡姿態,匆忙行走的旅人,而這一切都將消失于夜色,等待接下來清晨的朝陽,或許還是這樣一片天空,也有可能是一個新奇的世界,窗外的景色慢慢褪去,玻璃上映出自己的影子,耳邊傳來熙熙攘攘的聲響。


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是這一區域候機的人群開始活躍起來,看了一下時間快到登機點了,再看看匆忙的人群,帶上了行囊走向下一層,不時還有人去看這個登機口信息版上顯示的文字,大家用不同的語言交流,座位上等待的人帶著詢問的目光看著登機口前的站著的同伴,有個大叔用英語向這邊坐著的人說到:“登機口改變了,走吧。”走近一看確實是調整了登機口,收拾一下東西,跟著人群,不過看樣子,飛機應該是要誤點,拿出剛才換取的登機牌,看看機票上的座位號,又注意到排了很長的隊伍,推測這班飛機應該是蠻多人的,而且看上去不少人是要中轉,只是不知道誤點對大家有沒有影響,而我并不擔心,只是在想中轉的時間那么久,要怎么打發,最后擺渡車兩趟才把乘客拉完。


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然而登機后并沒有很快起飛,又是一段等待,在夜色下,飛機緩緩的調整著它龐大的身軀等待起飛的指示,似乎離開總是那么波折,讓人受盡等待,如此夜色,只想盡快入睡,那樣便不用在去思考,耳邊不時響起飛機上的播報,還有烏克蘭空乘人員那親切的中文翻譯,我聽起來有點河南話的味道,也嘗試錄下來一點,等剪輯一下發出來給大家聽一聽,耳邊傳來一陣轟鳴,飛機離開了地面,在屬于它的航道上從黑夜走向黎明。


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PS:下面是一些小的實用信息,希望是有用的。

Tips:

1、三元橋地鐵站到北京首都機場的地鐵票價是25元/人,如果從別的地方乘坐地鐵前往首都機場是要先下地鐵再換乘的。

2、離境時檢查一下自己身上帶了轉換插頭和插線板,如果忘記會是一件很頭疼的事情,我是忘記把插線板裝進包包了,索性機場商店可以買到。

3、出發之前好好檢查自己的包包,別在包包的什么地方落下火機等違禁品,我就不知道怎么在包包里發現一個火機,自己沒有印象翻了半天,還連累我的打火石也充公了。

4、首都機場是電子離境,護照、指紋、刷臉就可以了很方便。

5、大陸出境確實要求很多,我這里給出我是聯程機票不用返程或三方的例子供大家參考。

6、烏克蘭可以直接落地簽,飛機上就可以填寫申請,從北京飛出的飛機空乘人員會有中文提示,可以仔細聽,飛機上也會播報轉機信息,中轉時間不足的可以提前聯系乘務人員,詢問有沒有最新的消息。

7、北京飛基輔的烏克蘭國際航空PS288在性價比上還是可以選擇的,我看飛機上有不少前往歐洲轉機的旅客。


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