07月10日，衡放假了，和他約好的，騎車回家！

　　本來高一的寒假，他就想騎車從綿陽南山中學(xué)回家的，不虞期末考試一完，他就去廣元參加省中學(xué)生足球比賽，把這個事情給耽誤了。為此衡還不高興了幾天，后來我給他說，暑假的時候也可以騎車回來啊，一樣的，沒什么關(guān)系的，到時候我還會陪他騎回來，衡才重新喜笑顏開。

　　高一的這次暑假，衡10號中午考完，為此，我先把兩部單車提前幾天就通過快遞，寄到了綿陽的一個單車店里，然后給他說好，一考完，簡單收拾下，就騎車回家。當然，按照學(xué)校的規(guī)定，14號還要返校，15號通知一些事情，16號開家長會，完了之后才算正是放假了。

　　10號早上，我?guī)显缇褪帐昂玫鸟W包，坐上了第一班7點50的高鐵。到綿陽后，又打的到了那家單車店，店里面只有一個美女，正忙著電話約人麻將。許久，我等她說完了，才說明我來取車的意思，她聯(lián)系了當時接車的人后，就只顧著重新電話了。我忙了幾分鐘，裝好了馱包，又給四個輪子打足氣，重新安好了車前包和用捆扎帶捆好松掉的擋泥板，等著那美女認可后，就準備走人，無乃美女業(yè)務(wù)實在繁忙，我又等了好幾分鐘，終于趁她電話隙間，才得以談妥出門。

　　門外一片陽光，我騎一輛，推一輛，在走錯了幾次綿陽特殊的路之后，終于到了南山南校門，一看時間，恰好12點。等了約二十分鐘，衡電話來了。于是我和他到了宿舍樓之后，我守在樓下，衡上六樓收拾——期間還抽空洗了個澡——，下來之后，我倆從高三校區(qū)繞到了南山的正門，在抹了防曬霜、拍了照之后，13點38分，就算正式出發(fā)騎車回家了。

?出發(fā)～

　　路上，我才給衡說，想不想一直騎回家，路上不休息，不睡覺，騎通宵？衡有些高傲和藐視的說：“那可以三～～。”

　　我以前給他說起騎車回家的事，衡要在兩天之內(nèi)騎完這300公里，我當時還悠著點說三天時間才比較合適，一天一百嘛，這種距離這樣安排才算合理。可衡俾倪著我說：“不！就要兩天。”

　　——我突然提出這樣的想法，其實我早就有了。衡的身體條件，可以讓他去有這么一次連續(xù)騎行24小時的能歷；同時更能激發(fā)起他內(nèi)心的斗志和信心，讓他能夠看出自己，看清自己，從而也更能相信自己！當然，這一切，我都沒對艷講，不讓她擔心。但是我知道，從我以前連續(xù)騎行27小時的經(jīng)歷和經(jīng)驗來講，我知道衡是一定能做到的！我唯一能做的，就是安全地陪他完成此次騎行。

　　一路太陽很大，天空無云，沿安昌河西行，在過了石橋鋪之后，找了家有空調(diào)的稀飯莊打了尖，之后繼續(xù)頂著太陽騎行，到了高速南站后，便開始走G108了。從這里開始，一直到成都，都是沿這條路騎。大概十公里后，到了一個坡頂，這里是綿陽和德陽的分解線，下坡后就是金山鎮(zhèn)。又騎了一段，到了羅江縣，國道在這里圍著縣城繞了一個大彎，我們在路邊一個副食點吃了冰棍和幾瓶凍水，沒辦法，天太熱了。我打趣地對衡說：“這一路上，我倆吃水的錢，哈巴要超過100哦～。”

　　羅江過去后，就是白馬關(guān)，原本預(yù)想的坡，卻不怎么陡，勻速15就輕松到了坡頂。我還順便給衡講了下白馬關(guān)名字的來歷和故事。下坡時候，在過黃許鎮(zhèn)的綿遠河橋上，已時夕陽西下了，就著那美麗的紅日和晚霞，給衡留了一張騎影。

　　一路平坦，十多公里后，進入德陽市區(qū)。這時，艷來電了，我說我們準備騎到廣漢。德陽離廣漢很近，沒多久，就到廣漢，天還沒黑盡。在城中找了一家有空調(diào)的米線小吃店吃晚飯，那里面可以給手機充電，順便可以涼快一下。不過那燒包米線，我吃不慣，倒是衡狼吞虎咽地吃完一碗，還加了米線。自從去年春節(jié)陪衡騎行昆明，衡把米線吃傷了，發(fā)誓再也不吃米線了，可到現(xiàn)在，他也顧不了許多。

　　廣漢出來后，天完全黑了，我讓衡把尾燈閃起，自己在前面用強光手電帶路。好在國道上車輛多，可以借光騎行，唯一擔心的就是安全！我讓衡緊緊跟在自己身后，前路有什么情況，我立刻大聲口頭通知，后面一有來車，我都緊貼路邊。一路上，我還教了些衡夜騎的注意事情。這樣雖然速度慢，大概13～15，但是比較安全！按照這速度，我估計到天府廣場時應(yīng)該在夜里12點左右。好在夜里騎車，倒也涼快，沒有白天太陽下的炙熱和大汗。

　　過了不久，發(fā)現(xiàn)月亮出來了，是滿滿的圓月。新都之后，幾乎都有路燈，路也寬闊起來，有專門的非機動車道，就這樣，我們一路騎到了成都，騎到了天府廣場的毛爺爺像前。照了像，一看時間，正好11點59分，幾乎和我原定的時間差不多，我倆顯得都很高興，衡還似乎把剛才的留影放到了網(wǎng)上。這時，正好巡邏的武警叫我們離開，我們也不想久留，便繼續(xù)前進。在漿洗街的南門橋上，耗費65銀子，沒吃多少燒烤，半飽之后，繼續(xù)上路。

天府廣場

　　劍南大道上，衡倦意來了，給他定了半小時的鬧鐘，他便躺在路邊的花臺邊，很快就入睡了。我靠著路邊小區(qū)的圍墻，盤腿坐下，也閉上了眼睛，但卻不敢深睡，每隔幾分鐘，就睜眼看下單車和衡，他倆倒也是，一動也不動。幾次睜眼后，鬧鐘響了，我起身叫衡，幾次之后，衡猛地一下坐起，同時說道：“走吧！”

　　沿著長長的劍南大道，到了永安鎮(zhèn)的口子上，遇到一起剛發(fā)生的車禍，警車、救護車、消防車、理賠車、電瓶車，圍了個滿滿當當，而那些看熱鬧的人，更是摩肩接踵，我打趣地對衡說，這成都人，夜生活真的很豐富啊，這么晚了，現(xiàn)在還有弄么多人。過了永安，我讓衡把小音響打開，于是，那激揚、清亮的歌聲，回響在清亮的月光下，讓我們更加體會到夜騎的愜意。

　　又過了幾個坡，便到了黃龍溪，右拐，進入到彭山的路。上次我騎行399公里時，這段路還在修，不過這時應(yīng)該修好了，可現(xiàn)在卻沒亮路燈。倒是發(fā)亮的滿月，直接照在這大地和道路上，一點也不影響騎行。過了武安鎮(zhèn)后，趁著車少，衡還驕傲地在路的最中間騎了幾段，感受一下這從來沒有過的夜騎感覺。

　　過江口的分路口，我乘機給他講了張獻忠江口沉銀的故事和前不久發(fā)現(xiàn)沉銀之船的消息。之后沒多久，到了彭山，看看時間，剛過凌晨五點，天既刻就要亮了，正好牌坊過去的S103路口，有家早開的早餐店，可惜第一鍋的包子還沒出，只得吃了點稀飯，就著小半飽的肚子，繼續(xù)前進。好在在眉山前的太和鎮(zhèn)，遇上了正當開門的面店，我們才算是填飽了肚子。

　　眉山很快就到，也很快就出了城。到了松江，我汲取上次的教訓(xùn)，沒取道青神，而是走夾江。到思蒙前，不想遇著坡了。在我的記憶中，我當初騎這條路時，是感覺沒有坡的，但現(xiàn)在卻有坡了，而且看情形，還不短，這的確出乎我的意料。

　　天已經(jīng)熱起來，衡也有些疲倦了，但卻能堅持！在一次我點剎查看休息點時，衡不小心擦了我的車，幸好衡反應(yīng)還快，一下跳下車站住了，但卻把掛在車龍頭的小音響摔癟了。我安慰衡說，只要能放出聲，就不管了。

　　又踩了好幾段緩坡后——盡管在平時，這不叫坡，但在連續(xù)踩了兩百多公里后，這開始叫緩坡了——，在過了三洞后，到夾江之前，終于遇著了下坡。衡不高興地說：“以后從眉山回來，不走夾江了！”

　　過了夾江，又過了甘江，我?guī)Ш獯┝艘粭l小路，暫時躲避了一下大路上的貨車聲和灰塵。重新上到大路后，沒多久，就進了城，吃了味精素面后，回到小區(qū)，看看時間，12點50分。

　　這一路，出發(fā)時間是10號13點38分自南山正校門，回家時間是11號12點50分到單元樓門口，共計耗時23小時11分29秒。全程距離：行者為290公里，但行者漏記了兩段14.6和2.8公里，因此全程應(yīng)該有307公里。衡說：“沒想到放假的第一天，我就熬了個通宵，更沒想到的是，我居然是熬通宵騎車！”

　　是的，衡，我希望這是你第一次，也是最后一次連續(xù)騎行24小時，連續(xù)騎行300公里。希望你有這樣的經(jīng)歷，有這樣的感受，有這樣的收獲！這樣的騎行，本身不是目的，重要的是：你能看請、認識自己，從而相信自己！——這才是最重要的！