一、8月大嶺山交井查摩托。靠行業吃飯的跑腿兄弟、商家是嚴重的打擊。頭盔罰個二十到五十元是跑腿半天的收入，一般群眾在現場接受勸導和處罰，沒多大的民怨。扣車、拉走的是摩托車、電動車的繳1200塊就拿車。既然禁止？2、給了1200塊大洋，就可以放？3、是完成任務量或是增加稅收？4、摩托車、超重電動車，交警的就是大型超重摩托車，最先禁止上路的不是這些大型巡邏摩托；貼著相關部門、單位的摩托車。不僅是人民群眾和我這種底層農民工，包括但不限于相關部門使用的超重車輛，都改成2020年新國標車，最高時速20/25碼，重量40kg？

二、? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 陽光網是DG電視臺旗下的傳播、監督和引導新媒體平臺：1）《快遞、外賣小哥注意！東莞集中整治嚴查這些行為！》DG陽光網 8月5日；2）《頭盔一夜爆火！6月1日起“一盔一帶”？東莞交警回復了… 》東莞陽光網 5月19日 ，東莞6月1日起會實行“一盔一帶”嗎？情況大致如下：1、公安部開展“一盔一帶”安全守護行動確有其事。2、東莞的做法目前是倡導，倡導大家戴好頭盔。3、按照法律明文規定，駕駛機動車戴頭盔是必須的。目前東莞電動車的情況是，90％以上都是超標電動車，也就是屬于機動車，那么按照法律規定就是一定要戴頭盔的。明顯的表示電動車頭盔不是強制性要求，為何在朋友圈我還是看到很多人，收到了電動車沒帶頭盔的罰款發票。說好的，現場教育改造、倡導呢？

三、8月25日在大嶺山廣發路與莞長路的交叉路口傍晚，據現場派出所領導表示：今天我們派出所聯合公安便衣和交警共同執法。

交井拉電動車像瘋了一樣，不敢開電動車出門。

小車，鎮上幾條交通主路，第一沒地方停車，第二嚴重擁堵，亂停亂放亂壓店門口人行道，堵塞大嶺山大道僅有的一條非機動車綠道，這些擁堵的大問題，怎么沒有整改？

四、本人電動車

電動車不是被交井拉走的，是牌出所。傍晚在路口拔電動車鑰匙，兇巴巴的派出所便衣，說：本來是不攔你，看到錄我們拉車的視頻，他才過來。

電動車合格證、發票拿求他們看都是電動自行車，不理我，派出所老年領導馬上叫穿了制服的年輕小井察開繳費單。

牌出所便衣執法看心情？

1、2020年標準的電動車整車重量≦55KG，愛豆產品合格證≦40KG。

2、電機額定功率≦400W，愛豆合格證≦240W。

3、前后輪的中心距≦1.25米，愛豆產品合格證≦960米。

4、最高時速≦25公里，愛豆合格證最高車速≦20公里。

1）生產企業產品市場把控？2）銷售門店公示出售新國標！3）東莞上牌管理部門？