今天是2020年農(nóng)歷庚子鼠年臘月初八，為佛祖釋迦牟尼菩提樹金剛坐下打坐7x7=49天睹明星成道日！
臘八節(jié)也是喝臘八粥的日子，這一習(xí)俗來源于佛教。農(nóng)歷十二月初八這天是佛祖釋迦牟尼成道之日，自從佛教傳入中國，各寺院都用香谷和果實做成粥來贈送給門徒和善男信女們。到了宋代，民間逐漸形成在“臘八”當(dāng)天熬粥和喝粥的習(xí)俗，并延續(xù)至今。
上午收到釋迦演正法師從菩提迦耶大覺寺發(fā)來的照片和視頻。神思無來由地仿佛回到了佛陀成道時的菩提樹下、金剛坐旁……同時也在紅塵俗世間浪跡天涯……
釋迦演正法師農(nóng)歷三月二十一日（321）出生于山西，我們是2018年5月在菩提迦耶禮佛時認(rèn)識的。去年人生就是如斯的不可思議？！不是我們用來思想的大腦說了算，也不依人的意志為轉(zhuǎn)移，而是冥冥中有個主宰在運作著。這個主宰雖然看不見摸不著，卻無時無刻不在監(jiān)控著人們的一舉一動！
我們可以將之歸結(jié)為迷信，也可以歸結(jié)為巧合，或者可以用其他任何方式進(jìn)行解讀。但世間許多事情是無法用邏輯推理判斷來解釋的。
比如昨天晚上德國時間21點，道侶小蘭網(wǎng)上工作完后準(zhǔn)備休息，忽然心血來潮想看電視。于是我們坐在沙發(fā)上，在互相【靈動振腹】狀態(tài)下，隨意點了一部《天劫余生》的美國故事片。
《天劫余生》是由美國導(dǎo)演弗蘭克·馬歇爾執(zhí)導(dǎo)的災(zāi)難求生影片。是根據(jù)1972年的真實空難事件改編的。飛機當(dāng)時45人，最終死亡29人，剩下的16人靠著堅強的意志，吃著同伴的尸體，苦苦支撐了72天，并最終獲救。影片對人性生存渴望的描述很真實，曾一度激發(fā)美國社會對于生命與道德的激烈辯論……
整部電影的故事情節(jié)是這樣的：
1972年，一架載著45名橄欖球隊的飛機墜毀在高高的雪山之上。飛機機尾被山脈割斷，翅膀被撞斷，就剩下光禿禿的大半截機身，停在了厚厚的積雪里。飛機機艙里死傷一片，包括機長在內(nèi)的17人已經(jīng)死亡，現(xiàn)場十分慘烈。隊長大衛(wèi)主動站起來維持秩序，他指揮活下來的人，輕傷的去救助重傷的人，把飛機座椅扔了出去，騰出更多的空間。飛機的收發(fā)臺已經(jīng)失靈，不能運轉(zhuǎn)，他們與外界失去了聯(lián)系，只有一臺收音機勉強能聽到聲音。
夜晚很快來臨，大衛(wèi)讓大家把椅套摘下來當(dāng)被子，抵擋風(fēng)寒。深夜氣溫驟降、風(fēng)暴肆虐，大家凍的受不了，大衛(wèi)就讓大家把行李箱堵住飛機缺口，這才暖和一些。
難捱的一夜終于過去，又有4人因傷勢過重死去。飛機上只剩下很少的一些零食，大衛(wèi)嚴(yán)格控制，一天每人只能分到一小塊巧克力，喝一口酒。大家又找來一些鋁板，用它吸收太陽的熱量，融化雪水喝。
到了第四天，一架飛機從頭頂呼嘯而過，大家揮舞著手里的東西，天上的飛機好像也擺動機尾回答。大家興奮的手舞足蹈，看來他們很快就要獲救了。晚上，大家在寒冷的機艙里舉行了簡單的狂歡，趁著隊長睡著了，還把就剩的食物都吃光了。可是第二天，他們一直等到下午，連鬼的影子就沒見到一個。這回可好，吃的都沒了，這可咋辦？也許是飛機根本就沒發(fā)現(xiàn)他們，空歡喜一場。
有人在飛機里發(fā)現(xiàn)了地圖，他們判定在這西邊100公里就是智利的翠綠山谷，去那里可能有生還的可能。但是現(xiàn)在沒有食物，要走出茫茫雪地還有高高山脈是根本不可能的。他們把所有的希望都寄托在搜救隊上，希望他們能早一天到來。
到了第9天，收音機傳來了噩耗，搜救隊已經(jīng)連續(xù)尋找了8天，一無所獲后，已經(jīng)放棄了搜救。聽到這個消息，人們的心都涼透了，看來只有死在這里了。就連隊長大衛(wèi)都絕望了，他也不知道如何帶領(lǐng)大家活下去。這時阿聯(lián)挺身而出，說出了一個想法：
“想要活命就得吃同伴的尸體”。
此話一出，嚇壞了所有人。其實他們早已經(jīng)餓的前胸貼后胸，但吃同伴尸體，這么違背道德的事，怎么能下得去口呀！但這是沒有辦法的辦法，大部分人經(jīng)過激烈的內(nèi)心斗爭，也表示可以接受，而且也約定在自己死后愿意讓同伴吃掉自己。那一刻，他們飽受內(nèi)心的譴責(zé)，但求生的本能又驅(qū)使他們只能這樣去做。可剛剛解決完吃的問題，又發(fā)生了雪崩，飛機被積雪和砂石填滿，這真是禍不單行，又有8人遇難。
第50天，天氣開始轉(zhuǎn)暖，冬天接近尾聲。阿聯(lián)組織兩個人準(zhǔn)備出發(fā)，去尋求幫助。他們很快就找到了機尾部分，還撿到了一些食物，可是沒走多久就遭遇風(fēng)暴，只好無功而返，幾個人再次回到了機艙暫避風(fēng)暴。
第61天，天氣更加暖和了，很多已經(jīng)對生還不抱任何希望。但是阿聯(lián)和大衛(wèi)沒有放棄，決定再次出發(fā)。他們翻過了一座座山脈，終于看見了翠綠的樹林和清澈的泉水。他們就帶著直升機趕到飛機失事的地方，人們終于獲救了。這一天，正好是他們與死神搏斗后的第72天。
1972年為農(nóng)歷壬子鼠年，這些幸存者與死神賽跑時間正好72天。我們在2020年庚子鼠年臘月初七（北京時間已經(jīng)是臘月初八）日觀看此片，其點化愚頑的意義顯而易見！
1972年到2020年整好第49年，72年與72天數(shù)字一致，雙72可理解為雙鼠臨門，更是加強了“生命與道德”意義在特殊環(huán)境下的無奈！
網(wǎng)上查得1972年的美國發(fā)生了幾件驚天動地的大事件，
其中尼克松總統(tǒng)訪華最為醒目：
1972年2月21日，美國總統(tǒng)尼克松秘密訪華，揭開了中美關(guān)系友好的新篇章。中國對尼克松這次訪華的意義作出積極評價稱其是 “打破堅冰之旅”。啟發(fā)了國際政治中意識形態(tài)體系的更新，推動了世界和平與經(jīng)濟(jì)流通，堪稱20世紀(jì)政治史上的里程碑。
另外，泛美航空PA299航班（波音747）的命運，也值得一提：（可查閱頭條“記泛美航空299航班70年坎波斯劫機事件”或“記泛美航空841航班1972年7月2日反劫機事件”文章）
1970年8月2日第一次被劫持；
一年半后的1972年7月2日第二次被劫；
1977年3月27日，該機在執(zhí)飛從洛杉磯國際機場經(jīng)停紐約肯尼迪國際機場飛往加那利群島的洛司羅迪歐機場的PA1736航班時在洛司羅迪歐機場跑道滑行過程中被起飛中被執(zhí)飛KL4805航班的荷蘭皇家航空公司PH-BUF號波音747-206B型客機撞上而遭到徹底損毀（也就是毀于著名的特內(nèi)里費空難）。
一架飛機碰到兩次劫持，加一次毀滅事故，也真是背到家了！
今天上午還發(fā)生了“至一養(yǎng)真智慧”群由99人減至98人之事，因為此群人數(shù)雖少卻連接著五大洲四大洋，尤其海峽兩岸同胞。99取九九歸一之意，群主喜羊羊321即時補充“莫非”進(jìn)群達(dá)至99人。“莫非”為覚明早期臺灣學(xué)生，其妻乃大陸女子，育一雙兒女現(xiàn)居北京，為兩岸同胞連理之續(xù)……
去年臘八覚明在臺北豪城酒店吃臘八粥，至今記憶猶新。
突憶起《千家詩》詩：
“去年今日此門中， 人面桃花相映紅；人面不知何處去，桃花依舊笑春風(fēng)”！
上述故事印證了佛陀所說：
“人生無常，無常人生”！
若然明此，何不：
“活在當(dāng)下，活在當(dāng)下”乎！
今日又逢“臘八遇大寒”，諸事祈‘粥’全”日。
合十祈禱世界和平穩(wěn)定！人民安居樂業(yè)健康快樂！合十祈禱兩岸同胞和諧共贏共處一如！！！
無戒學(xué)堂日更第20天
