圖：HEPING ?　文：OUNZ

優勝美地瀑布和伊爾酋長巖。

　　我抬頭仰望，這就是美國著名攝影家安塞爾·亞當斯拍過無數照片的伊爾酋長巖。祼露著的巨大巖體，反射出橙色的落日余輝。

　　這里是加利福尼亞州的優勝美地峽谷（Yosemite　Valley）。峽谷位于美國加利福尼亞東北部，內華達山脈西麓。默塞特河在峽谷內陡峭的石壁下內流過。

　　亞當斯作為攝影史上的一代大師，他那幅堪稱經典的黑白攝影名作“伊爾酋長巖和月亮”，曾在我們家客廳的主墻上懸掛多年，優勝美地，是我們心中關于攝影藝術和美好自然的一個遙遠的圖騰。這個伊爾酋長巖和遠處半圓丘的畫面，還是蘋果電腦標配的開機屏幕墻紙之一。

　　不過，指引我們這次去優勝美地旅行和拍攝的，或者說我們對優勝美地有了更多的了解，則不光是亞當斯，卻還有另一位美國自然保護的“大師”，約翰·繆爾（John Muir）。他的《夏季走過山間》一書，是吸引我們進入優勝美地的磁石。

　　約翰·繆爾被稱為“美國自然保護運動的圣人”，是美國自然文學最重要的作家之一。他為保護優勝美地的環境付出了畢生的努力，直接促成了優勝美地國家公園的設立（1890年）。因此，優勝美地也被視為現代自然保護運動的發祥地。

　　他堅持認為，“荒野里蘊藏著這個世界的希望”。

　　今年４月末，我們從洛杉磯驅車來到優勝美地峽谷，就是為了一睹亞當斯照片里曾經展現過的那個世界。

亞當斯為伊爾酋長巖留下無數照片。

　　有朋友問，照片為什么要用黑白，而不用彩色？彩色不是更接近自然的真實嗎？

　　不錯，彩色確實更接近公眾看到的“自然”的真實，但卻不是我們觀看這一對象時所激發出的那種特別的感受，我得說，在我們準備按下快門的那一瞬間，我們分明聽到了安塞爾·亞當斯和約翰·繆爾的步伐里的“另一種鼓點”。

　　關于優勝美地，沒有什么文字要比繆爾在《夏季走過山間》一書中所寫的更精彩，轉引于下，和大家分享。

　　沿著山脊朝南的緩坡向下走，我終于來到印第安峽谷和優勝美地瀑布之間一塊巨型峭壁的頂端，在這里，那馳名的山谷在瞬間進入視野，一覽無遺。

　　宏偉的懸崖峭壁，被雕刻成千姿百態的圓頂丘、三角山墻、尖塔、城垛和單色的懸崖壁畫，所有這一切都在瀑布雷鳴般的聲響中震顫。

夕陽下的優勝美地峽谷。

優勝美地瀑布。

　　平坦的山谷底部似已裝飾成一座花園，陽光普照的草場、松樹林和橡樹林四下分布；默塞特河（Merced River）挾著帝王般的氣勢在其間掃蕩似地流淌，在太陽的照耀下波光粼粼。

另一個角度的伊爾酋長巖和默塞特河。

峽谷里人跡罕至的深處，是野生動物的天堂。

河邊的紅杉林。

　　高聳的半圓丘（Half Dome），在山谷的較高一端矗立，幾乎有１英里之高。它的外觀比較均衡，堂皇壯美，又似乎是有生命之物，在巖石中給人的印象最讓人難以忘懷。

時常出現在亞當斯作品中的半圓丘。

　　不可思議的峭壁，它們那令人眩暈的嵯峨深度和雕琢，那恒久的各種形體都是不可思議的。幾千年里它們聳立于天空中，經歷了風、霜、雪、雨、地震和雪崩，卻依然葆有青春的健美光彩。

Hatch Hatchy峽谷。

　　感受優勝美地的壯美，比要了解或者用任何方式解釋它要來得容易。這里巨大的巖石，巍然的樹木和泱泱的溪流精致地融為一體，仿佛又都各自遁于無形。

默塞特河流經之處，形成許多小湖和沼澤。

　　3000英尺的陡峭絕壁邊緣生長著的參天大樹，在這里看上去就像在低地山丘頂上生長著的草；而在峭壁腳下延伸的是１英里寬、７-８英里長的緞帶般的草場，看起來就像是農夫用不到一天就能收割完的一小塊田地。

野火燒過的紅杉林地。

　　500到1000-2000英尺的瀑布，盡管翻越峭壁噴涌而下，聲音響徹山谷，讓每塊巖石顫抖，可是在氣勢雄壯的懸崖面前只能屈尊俯就，它們的急流仿佛幾小縷輕煙，輕柔得又像浮云。

春天，坡地上的野花是另一首歌。

　　荒野里蘊藏著這個世界的希望。

壯美的峽谷，讓人想起哈德遜河畫派的經典作品。

　　（以上文字，部分選自約翰·繆爾的《夏季走過山間》一書，劉路易、劉英凱譯，中國友誼出版公司出版）

優勝美地旅行體驗：

１、一般優勝美地國家公園的全部區域要在５月底的夏季才全面開放，在這之前有些海拔較高的地區氣溫還較低，積雪導致道路封閉。我們是４月底的春季去的，這期間去的好處是人少，不擁擠，且春季雨水多，瀑布比較壯觀，但有些高處的景點還未開放。

２、我們從洛杉磯北上，從西門進入。原想從395號公路北上，然后從東門進入，但從東門往優勝美地山谷的公路景觀雖好，海拔卻較高，擔心公路封閉，所以只好作罷。（每年的11月到５月，有些道路和景點因積雪原因關閉。有關當地氣象資料，具體可參看公園網站。）

３、最好至少停留三個晚上，這樣比較從容。傍晚時分是攝影師的黃金時間。

４、國家公園內的酒店貴且不容易訂（特別是６月以后的旺季），可選擇離入口近的酒店，若酒店離入口太遠，每天則會有太多的時間花在往來的路上。

５、門票以每部車計算，每車30美元，７天之內自由出入。

６、國家公園內，在游客中心（Yosemite Valley Visitor Center）有免費的穿梭巴士送游客到優勝美地峽谷（Yosemite Valley）的各個景點游覽，自由上下，非常方便。

７、在園區內若能自駕車，則是一個不錯的選擇，可以去很多巴士到達不了的地方（如Hetch Hetchy Valley），那些地方以及一路上的風景，常令攝影者有意外驚喜。

８、如果租車，最好租用自帶車載GPS的車型。我們是在國內就向租租車公司提前訂好車，然后在洛杉磯提車。山區不少地方沒有手機訊號，甚至酒店里也沒有免費wifi。山區開車常常“前不見古人，后無來者”，問路幾乎是不可能的事，這時車載導航可以解救你于危急之中。

９、如果自駕車進入園區，最好在山外加滿油。一是山區內很少加油站，二是油價較高（一般山外兩美元多一加侖，而山內則可能高達四美元）。