? ?大二那年的寒假，和舍友去了東北的吉林，沒有刻意選擇城市，只是想著在冬天去極寒地方，會有不一樣的體驗，剛好有一個同學家就在那邊。我在去吉林之前從來沒有坐過火車，從西安出發到吉林得32個小時左右，因為沒多少錢，我們買了硬座。在車上的時間是痛苦的，我最初要坐火車的興奮全被火車上缺覺，腿腫腳腫代替了，整個人都難受的不行。等只剩一站就到長春站時，火車上基本都沒多少人了，在車上有暖氣，我們穿的少，我至今還記得隔壁阿姨知道我們是去長春玩之后，說我們兩個小姑娘穿這么少，出去就該凍成冰棍了。我們喊到，帶了衣服帶了衣服。
? ?下車之后同學已經在車站接我們了。那個時候，西安還沒有下雪，但是走出車站之后，到處都是雪，車站上，樹上，路牌上……雖然我是北方人，但是還是覺得興奮。
? ?東北的外邊空氣真的很冷，凡是漏在外邊的皮膚，都能感受到絲絲的寒意，說話哈出來的熱氣也感覺瞬間凝固了似得。入眼全是雪，路上人也少，世界都是寧靜的。
? ?我們去了附近的小山上，即使是在這種天天下雪的情況下，通往小山的臺階還是有踩過的痕跡。我一直都認為，熱愛生活的人都是喜歡運動的，不論嚴寒酷暑。
? ?順著臺階走上去時，路上也遇到了好幾個和我們一樣的人，也許他們不是旅客，只是生活在這個城市中熱愛生活的人。山林全都披上了白色的衣服，很美，很嫻靜。
? ?山不是很高，不一會兒就上到了頂部，從山上望下去，都是雪，柳枝也搖曳在鋪滿的雪的空氣中，顯得格外羞澀。
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? ? 離開小縣城去往長春時，路上還坐了一次綠皮火車。2013年，綠皮火車也已經很少了，車站很簡單，等車的地方就是在室外，人都可以走到鐵軌上去。越是小縣城，越能真切地感受到中國這么幾年來的發展歷程。
? ? 長春除了公交車，再就是輕軌，類似于地鐵，那個時候西安地鐵還沒有開通，我就只在動漫中看到過類似于地鐵的這些城市交通軌道車，所以第一次坐輕軌，感覺特別新奇。
? ? ?找輕軌站的途中看到了東北師范大學，還進去轉了轉，但是學生早已放假，校園基本沒看到人。
? ?我們去了凈月潭滑雪，我只記得我第一次從上面滑下來的時候是站立著一路滑下來的，之后都是滾下來的。有些本地人真的滑的特別好，也許東北人天生就是滑雪健將吧。
? ?東北太東邊了，早上很早天就亮了，下午3點4點那會天就慢慢暗下來了，我們還是保持著西安的生活習慣，早上習慣睡到10點多，醒了也沒有出門，等到12點出門吃個飯就下午1點多了。去到長影世紀城時，感覺售票都要停止了，想著進去也看不了什么，就是在門口照了照片留念。
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? ?這邊的廣場上到處都有用雪堆起來的動物造型，很逼真。這幾年喜羊羊真的占據了大部分中國小孩的童年。
? ?我們在廣場上溜達時看到幾個小孩子，從一個陡坡上，鋪點硬紙板就這樣滑下來形成了一個滑滑梯。小小的人兒有他們的玩樂方式，即使很簡單，也是童年歡樂的來源。
? ?在長影世紀城外邊瞎轉的時候，聽到了不遠處有很多小孩的笑聲，就走近去看，發現了一個用冰筑成的滑梯，透明的很好看。上面有一個穿著制服大衣的大人在上面指導著，他把那些小孩子放到汽車輪胎里，然后從剛好只夠輪胎直徑的滑梯推下去。我們走了上去，那個人問我們是否可以等一會兒，他說這些孩子都是孤兒院的小孩，很少有機會這么放肆的玩，他們一會兒就要回去了，等他們都走了之后我們就可以玩了。看著那些滑下去又笨拙地將輪胎拖上來的孩子，我看到了最滿足最純潔的笑容。
? ?在那位熱心大哥的幫助下，我們也體驗了一把童年的樂趣。以前都只是聽說東北人很熱情，那個時候真的感受到了人間的溫情，完全不需要任何物質回報，幫助別人找到歡樂。也許那就是他們生活的一部分內容。
? 路上會有專門的鏟雪機清理道路。即使沒多少人行走的道路，也要保證這個城市的干凈整潔。我們都希望自己家鄉更好。
? ?嚴寒的日子總能想到過年，街道兩旁的小攤小販都很熱情，一整條街道都是熱鬧的場景。那邊也算是離海比較近，有很多賣海鮮的攤點。
? ?這些應該是凍梨吧……
? ?蛹，高蛋白的食物，估計很多人都吃不下去的。
? ?太陽很大，但是不那么刺眼，許是紫外線被雪折射了，所以強度不高吧。
? ?夕陽下的景色很美，天際都是紅彤彤的一片。高壓電線像五線譜一樣 只不過東北太冷了，“音符們”都飛去了南方，但是待到來年夏天，他們會回來的。同學畢業之后留在了西安工作，以后也會在西安生活，但我相信每一個離家的孩子，都會永遠思念生他養他的故鄉。
? ?去一座城市的意義在于，我們可以看到不同于自己生活的那部分。也許是生活的外部環境，也許是生活習慣，眼界打開，才能看到生活中的驚喜。人生很短，生活很長，隨著腳下的路，變換自己的生活姿態，活得更讓自己羨慕些。
