技術(shù)天才李一男2個月后要出獄啦,他將要面對他人生的第8次重要選擇。從我的角度,愿意看到李一男找回24年前的定位,回歸技術(shù)和研發(fā),回歸職業(yè)經(jīng)理人,雖然滄桑巨變,這個定位卻是一直為李一男而保留。
李一男,1970年出生,15歲考入華中理工大學(xué)少年班畢業(yè),曾任華為副總裁,席電信科學(xué)家,港灣網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人、CEO,百度CTO,12580運(yùn)營公司CEO,小牛電動車創(chuàng)始人。2016年3月15日,李一男涉內(nèi)幕交易罪被判處有期徒刑兩年六個月,并處罰金750萬元。
李一男的用令人驚嘆的職業(yè)生涯為我們?nèi)霸佻F(xiàn)了一個人求索和定位的心路。而他的3段輝煌經(jīng)歷和4段相對黯淡經(jīng)歷,也成為他個人和這個社會的寶貴財富。
李一男的3段正道職業(yè)經(jīng)歷是:26歲成為華為常務(wù)副總裁、2006年回歸華為擔(dān)任電信科學(xué)家、2008年出任百度首席技術(shù)官。
這3段經(jīng)歷都是偏于技術(shù)管理的職位,都是職業(yè)經(jīng)理人職位,都不是“老大”的職位。
李一男的4段歧途職業(yè)經(jīng)歷是:2006年港灣網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人、2010年中國移動旗下12580的CEO、2011年金沙江創(chuàng)投合伙人,還有2015年小牛電動車創(chuàng)始人。
這4段經(jīng)歷都是創(chuàng)業(yè)者或者合伙人,都是公司的“老大”。
李一男應(yīng)該早有機(jī)會印證了他的技術(shù)天賦,他在華為的經(jīng)歷堪稱傳奇。1993年6月,畢業(yè)后即加入了華為,兩天時間升任華為工程師、半個月升任主任工程師、升任中央研究部副總經(jīng)理、兩年被提拔為華為公司總工程師/中央研究部總裁、27歲擔(dān)任華為公司的副總裁。
李一男也非常罕見的有兩次機(jī)會在華為感知技術(shù)管理的定位。2006年6月,華為收購港灣網(wǎng)絡(luò),李一男回到華為,任首席電信科學(xué)家、副總裁。我們應(yīng)該佩服任正非的大胸懷,我們也樂見一個迷途知返的人重新回歸到正途。
如果李一男在2006年就內(nèi)心回歸了技術(shù)管理,回歸了華為,我們相信他一定是華為的二號人物,重新成為任正非的接班人。甚至可以像他不曾離開郭華為一樣。
但是僅僅身在華為一年半,2007年末李一男再次離開華為。對此我們也不苛責(zé)了,畢竟是被收購的公司,創(chuàng)始人在收購后離開是慣例。
上天真是給有天賦的人機(jī)會啊!李一男第三次踏在了正確的路上。2008年10月,百度任命李一男為該公司首席技術(shù)官(CTO),直接和李彥宏進(jìn)行搭檔,這絕對是對百度,對李彥宏,對李一男都是最好的禮物。
但是又是不到一年半后,李一男離開了百度,加盟中國移動12580。但是后面的6年,無論是12580的CEO,還是金沙江創(chuàng)投合伙人,還是小牛電動車的創(chuàng)始人,李一男都擯棄了他的技術(shù)優(yōu)勢,反而去做了不擅長的戰(zhàn)略管理,所以這些職位都沒有再能達(dá)到在華為和百度的成就和影響力。
直到2016年3月15日,因涉內(nèi)幕交易罪被判處有期徒刑兩年六個月,并處罰金750萬元,估計那時候李一男根本不知道什么是“股票內(nèi)幕交易罪”,也不知道究竟觸及了誰的利益,因為這些不是他的擅長。
好在李一男只有47歲,他還有足夠的時間和機(jī)會把人生扳過來。他已經(jīng)有過7次選擇,有過正途的春風(fēng)得意,也有過歧途的逆水行舟,我們相信在獄中已經(jīng)規(guī)劃好了第8次選擇。
無論第8次選擇是什么,我們相信李一男已經(jīng)深刻知曉了自己的優(yōu)勢,也應(yīng)該知道成為馬云成為任正非成為李彥宏,這從來不應(yīng)該是自己的目標(biāo)。
李一男簡歷:
1985年,考入原華中理工大學(xué)(即現(xiàn)華中科技大學(xué))少年班。
1993年6月,畢業(yè)后即加入了華為。
1997年,升任華為公司的副總裁,成為任正非的接班人。
2000年,李一男創(chuàng)建港灣網(wǎng)絡(luò),公司迅速發(fā)展后,成為華為對手。
2006年6月,華為收購港灣網(wǎng)絡(luò),李一男回到華為,任首席電信科學(xué)家、副總裁。
2007年12月,華為任命李一男為華為終端公司副總裁。
2008年10月,百度任命李一男為該公司首席技術(shù)官(CTO)。
2010年1月18日,百度正式宣布CTO李一男離職,加盟中國移動,任12580 CEO。
2011年7月21日,李一男辭去無限訊奇CEO。
2011年8月18日,李一男起以合伙人身份加盟金沙江創(chuàng)投。
2015年4月,李一男公布了新的創(chuàng)業(yè)項目——電動自行車。
2016年3月15日,李一男涉內(nèi)幕交易罪被判處有期徒刑兩年六個月,并處罰金750萬元。