技術(shù)天才李一男2個月后要出獄啦，他將要面對他人生的第8次重要選擇。從我的角度，愿意看到李一男找回24年前的定位，回歸技術(shù)和研發(fā)，回歸職業(yè)經(jīng)理人，雖然滄桑巨變，這個定位卻是一直為李一男而保留。
李一男，1970年出生，15歲考入華中理工大學(xué)少年班畢業(yè)，曾任華為副總裁，席電信科學(xué)家，港灣網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人、CEO，百度CTO，12580運(yùn)營公司CEO，小牛電動車創(chuàng)始人。2016年3月15日，李一男涉內(nèi)幕交易罪被判處有期徒刑兩年六個月，并處罰金750萬元。
李一男的用令人驚嘆的職業(yè)生涯為我們?nèi)霸佻F(xiàn)了一個人求索和定位的心路。而他的3段輝煌經(jīng)歷和4段相對黯淡經(jīng)歷，也成為他個人和這個社會的寶貴財富。
李一男的3段正道職業(yè)經(jīng)歷是：26歲成為華為常務(wù)副總裁、2006年回歸華為擔(dān)任電信科學(xué)家、2008年出任百度首席技術(shù)官。
這3段經(jīng)歷都是偏于技術(shù)管理的職位，都是職業(yè)經(jīng)理人職位，都不是“老大”的職位。
李一男的4段歧途職業(yè)經(jīng)歷是：2006年港灣網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)始人、2010年中國移動旗下12580的CEO、2011年金沙江創(chuàng)投合伙人，還有2015年小牛電動車創(chuàng)始人。
這4段經(jīng)歷都是創(chuàng)業(yè)者或者合伙人，都是公司的“老大”。
李一男應(yīng)該早有機(jī)會印證了他的技術(shù)天賦，他在華為的經(jīng)歷堪稱傳奇。1993年6月，畢業(yè)后即加入了華為，兩天時間升任華為工程師、半個月升任主任工程師、升任中央研究部副總經(jīng)理、兩年被提拔為華為公司總工程師/中央研究部總裁、27歲擔(dān)任華為公司的副總裁。
李一男也非常罕見的有兩次機(jī)會在華為感知技術(shù)管理的定位。2006年6月，華為收購港灣網(wǎng)絡(luò)，李一男回到華為，任首席電信科學(xué)家、副總裁。我們應(yīng)該佩服任正非的大胸懷，我們也樂見一個迷途知返的人重新回歸到正途。
如果李一男在2006年就內(nèi)心回歸了技術(shù)管理，回歸了華為，我們相信他一定是華為的二號人物，重新成為任正非的接班人。甚至可以像他不曾離開郭華為一樣。
但是僅僅身在華為一年半，2007年末李一男再次離開華為。對此我們也不苛責(zé)了，畢竟是被收購的公司，創(chuàng)始人在收購后離開是慣例。
上天真是給有天賦的人機(jī)會啊！李一男第三次踏在了正確的路上。2008年10月，百度任命李一男為該公司首席技術(shù)官(CTO)，直接和李彥宏進(jìn)行搭檔，這絕對是對百度，對李彥宏，對李一男都是最好的禮物。
但是又是不到一年半后，李一男離開了百度，加盟中國移動12580。但是后面的6年，無論是12580的CEO，還是金沙江創(chuàng)投合伙人，還是小牛電動車的創(chuàng)始人，李一男都擯棄了他的技術(shù)優(yōu)勢，反而去做了不擅長的戰(zhàn)略管理，所以這些職位都沒有再能達(dá)到在華為和百度的成就和影響力。
直到2016年3月15日，因涉內(nèi)幕交易罪被判處有期徒刑兩年六個月，并處罰金750萬元，估計那時候李一男根本不知道什么是“股票內(nèi)幕交易罪”，也不知道究竟觸及了誰的利益，因為這些不是他的擅長。
好在李一男只有47歲，他還有足夠的時間和機(jī)會把人生扳過來。他已經(jīng)有過7次選擇，有過正途的春風(fēng)得意，也有過歧途的逆水行舟，我們相信在獄中已經(jīng)規(guī)劃好了第8次選擇。
無論第8次選擇是什么，我們相信李一男已經(jīng)深刻知曉了自己的優(yōu)勢，也應(yīng)該知道成為馬云成為任正非成為李彥宏，這從來不應(yīng)該是自己的目標(biāo)。
李一男簡歷：
1985年，考入原華中理工大學(xué)(即現(xiàn)華中科技大學(xué))少年班。
1993年6月，畢業(yè)后即加入了華為。
1997年，升任華為公司的副總裁，成為任正非的接班人。
2000年，李一男創(chuàng)建港灣網(wǎng)絡(luò)，公司迅速發(fā)展后，成為華為對手。
2006年6月，華為收購港灣網(wǎng)絡(luò)，李一男回到華為，任首席電信科學(xué)家、副總裁。
2007年12月，華為任命李一男為華為終端公司副總裁。
2008年10月，百度任命李一男為該公司首席技術(shù)官(CTO)。
2010年1月18日，百度正式宣布CTO李一男離職，加盟中國移動，任12580 CEO。
2011年7月21日，李一男辭去無限訊奇CEO。
2011年8月18日，李一男起以合伙人身份加盟金沙江創(chuàng)投。
2015年4月，李一男公布了新的創(chuàng)業(yè)項目——電動自行車。
2016年3月15日，李一男涉內(nèi)幕交易罪被判處有期徒刑兩年六個月，并處罰金750萬元。
