今天看了寧向東老師的一篇文章······
這篇文章主要就是談了下組織的有效性,文中拋出了稻和盛夫日航改革的案例。在圖一中,我們可以看到稻和盛夫在接手日本航空管理之前與之后的組織構架。我們可以看到兩種組織架構都是矩形的,你可以想象成是一個運動會的方陣。兩種架構看著像似,但實際效能卻有著天壤之別,好比有兩只運動方陣開始閱兵前,排好隊的我們哪里能比較得出好壞,而只有行進過程中,全體步伐同、隊列整齊的才能被認為是好的隊伍;那些各有所思的方陣,有人想往左邊走、有人想往后轉······這個團隊就必定是松散的。
圖1
有的團隊心是齊的,但行動上前前后后總會有些出入,這個和團隊中各自工作生活可能也有關系,但我覺得這還不是主要原因。
后面談權變的時候,作者有提到,最早的理論家有總結出一個“四化”理論:程序正式化、工作專門化、做法標準化,以及決策集中化。這是用來回答“什么樣的組織具有有效性”的,即便解決這個問題在學術上還沒有定論,但這個“四化”,我們還是可以作為一定的參考標準的。
這篇文章中,還有一個問題很值得思考,日本航空公司在倒閉之前,日本的航空人認為,日本航空是不會倒閉的,也不能倒閉,國家總會想辦法讓它生存下去。這是不是在提醒我們要隨時保持危機意識呢?當我們遇到的問題時,主動去解決問題就很關鍵了。先不說自己有沒有能力,首先有自己的想法,主動應戰,哪怕敗了,你的精神也會感染身邊的人,之后會形成一股力。
文章的留言部分也是很有價值的。有個人說,“當權利與責任不匹配的時候,就導致與權力所對應的信息流暢不通不暢,最終無法激發組織的活力”。所以,如果你在團隊中,那就好好想想你的責任吧!
圖2
圖3
圖4
圖5