【書里】讀書會三階第四周周記暨研習總結

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先生剛從貴州出差回來。本次疫情，玻璃大量滯銷，影響較大的是占銷量30%的廣東市場的玻璃價格，已成為全國最低，原因是大量的出口企業產品走不出去。于是，只能轉戰內陸市場……

重油價格已創負數……什么意思？也就是說，你買油，不要錢，還倒貼錢……

按200億規模配置的企業員工架構，按照這樣的銷售趨勢，眼看面臨大裁員……

美國失業率預計達到16%…經濟低迷是上世紀四十年代以來最低水平……

雪崩之時，沒有一片雪花是無辜的。

疫情之后，是全球經濟趨勢和架構的一次大調整。從前的生活事實上已經過去了。

在停留的這段時間，借著《治家格言》的共學，重新回顧并審視財富的價值和意義。

二十年前辭職創業時，流行一個《管道的故事》：大致的意思是我們都生活在一個”提桶”的世界里：干一天的活兒拿一天的工錢，干一個月的工作領一個月的薪水。無論是年收入不到1萬元的洗碗工．還是年薪過百萬的白領，都是用一份時間去換一份金錢的“提桶者”。

那時候已知道：財富和收入不是一個概念，財富更多的是努力工作、有毅力、有計劃、最重要的是自律等因素的結果。

那時候被植入的衡量富有的標準：從此看菜單只看左邊不看右邊、隨便買隨處游、名車豪宅、時間自由……而必須富有的原因是——孝順父母不能等，孩子教育不能等，成長不能等……

那時候我堅信：愛拼就能贏！

………

對經濟最初的概念來自于：

幾分錢=一根冰涼涼甜滋滋的雪條

幾毛錢=一本好看的小人書…

自己開始掙的第一筆收入是獎學金，第一次開銀行存折就是存獎學金。當看到把獎學金交給母親，母親不必花費工資供我生活費時，那個欣慰的微笑…從此我年年拼拿一等獎學金…

第一次上班領工資123元，交50元給母親……后來企業一躍成為南寧市效益較好的企業，96年就可以領到一個月近千的收入…從畢業開始就愛上了旅游，每個月的收入除上交家用，其余都貢獻在旅游事業上…

開始萌生僅僅靠工資是無法實現我想過的生活……93年就開始進入股市，一度帶動老父親沖入股市，那巔峰的1997年…至那后父母再未看過賬戶……倒成為了母親經常提起的父親不提當年勇的談資……

人生第一筆銷售是一支牙膏，那種忐忑和歡喜，關鍵在于半個月之后，他成為我的回頭客……當兼職收入開始超過工資時…

促使辭職的導火索是因為父母單位集資建房，我支持不了交不齊集資款…想到自己工作五年了，卻只是為自己，何日才能報答父母恩？心生慚愧……

為了建設一條永久的現金流的管道系統的“夢想”，奮斗著！經歷了無數的挫折、拒絕、考驗……十五年的創業歷程已成為一筆寶貴的財富。深度經歷了從無到有，由小到大，風雨洗刷，屹立不倒，才能笑著說“像松樹一樣，風雨壓不垮它”；曾經了絢爛與繁華，才會體驗如何是放下…

因為走進《大學》，學習經典，結合經歷，恍然明白了，什么才是真正的財富“管道”！

——“有德此有人，有人此有土，有土此有財，有財此有用”！——“德→人→土→財→用”。

說文解字里，“財”從來不是止于物質財富“貝”，通“才”音，原本就包含了如何將知識活化和運用，建立起正確的思維方式的過程。

“仁者以財發身，不仁者以身發財”。

西方的財富管道理論錯謬之處，一百多年前林則徐先生早有告誡“子孫若如我，留錢做什么？子孫不如我，留錢做什么？”

什么是財富管道？“家和萬事興”、“忠孝傳家遠”……

財富包括：活著、家庭、子女、收入、工作、平安、朋友……

而富有則是加上了形容詞：自己和親人健康地活著、健康長壽的父母、幸福和諧的家庭、孝順懂事的子女、穩定持續的收入、熱愛的事業、知己朋友………

而人生最大的財富在于——實現“明德，止于至善”！

所以，此生有幸聽聞正法，走上實踐之路，已是人生最幸福之事。

“吃飯是為了活著，還是活著是為了吃飯？”

每個人能來到這個世界，所幸都駕著一輛車：有些車破爛不堪，零件不全，勉強開著；有些車豪華配置，領先科技、超強排量，一上路就提速，瞬間超越許多人；而大多數的車普普通通，只能勻速運行，小心駕駛……

我們從不同的地方上路，上路之后，見證了不同的風景……有些路穿越的是沙漠戈壁，結果除了風沙一無所獲，只能繼續輕裝上路；有些車經過的是富庶之地，結果后備箱、車頂、車廂塞滿了各種財寶，愈發小心，負重前行……

但其實，我們有一個共同的終點。

“開車是為了加油。還是加油是為了開車？”

有一個人駕著一輛車，無論走到哪里，好事就做到哪里，他說“我覺得人生在世，只有勤勞、發奮圖強，用自己的雙手創造財富，為人類的解放事業貢獻自己的一切，這才是最幸福的”，他清晰地知道自己的目的是“活著，就是為了使別人活得更美好”……僅僅用了22年就到達了終點。

有些人，有幸繼承了一輛性能特別好的車，開了一輩子，駕駛技術還是老樣子，他們開車的目的地總是加油站。他們常常自詡的就是“活得久就是活得好”，他們“愛車如命”，為了保持車輛性能，不惜重金找最好的修理車，用最好的保養手段……他們不知道，其實他們一直在出發點附近兜兜轉轉，從未真正踏上生命的旅途。

孔子將這些人稱為“老而不死是為賊”。

有些人拿到了一本《大學》的生命指南，下定決心不留戀于加油站，意氣風發上路了……一路景色實在單調，汽車保養手冊交代要“法于陰陽，和于術數，飲食有節，起居有常，不妄作勞。”你覺得這是拘束了“生命的自由發揮”；至于“日出而作，日落而息”？盡管三百年前有一位朱柏廬先生寫進了《治家格言》作為開篇。可是走在的這段路明明夜晚如白晝，多開些路說不定距離終點會更近呢？于是不得不又開進了一個加油站，加油站工作人員告訴你，你走多了，前面休息區有一個路口就應該拐上那條路，那條路路程可以省一半……

所以，我們做了多少明知道“吃飯是為了活著”，而實際做的仍然是“活著是為了吃飯”的事呢！

人生路上會遇到很多選擇，一切以是否有助于生命成長去選擇。

比如孩子吃飯，是以吃飽為目的呢？還是通過吃飯學會恭敬和感恩？

比如學英語，是為了快速掌握更多單詞語句提高成績呢？還是在學習過程中沉著冷靜，“只為成功找方法，不為失敗找理由”的心態建設呢？

比如研習會打卡、書里周記？是為了分數或者完成任務呢，還是在此過程中自律嚴謹，按自然之道生活，“時時勤拂拭，莫使惹塵埃”呢？

………

經典就是最便捷的“路書”，明師就是最好的導游。心無旁騖，聽話照做，堅持不懈就是行動指南。

【書里】三階第2次線上研習會，討論：“男人是天，女人是地”，經濟實力是否是衡量“男人是天”的標準？

1人選A，20人選B，28人選C

男士和女士角度不同，會有選擇不同。而當站在教育子女的角度呢？

站在一個兒子的母親的角度，我會說：作為一個男人，就要頂天立地，未來成立自己的家庭，為父母，為家庭提供經濟保障是最基本的本分。

作為一名妻子，我會說：男人是否是天，是靠大地來成就的。所以，責任在我！

達到人生的終點，在于圓滿生命路上的許多角色……

人生三層樓：

第一層是物質生活，

第二層是精神生活，

第三層是生命自主，活在原則立場中的生活。

人生在世，在一樓永遠領略不了三樓的風景。

“好好活就要做有意義的事，做有意義的事就是好好活！”

此生有幸，明師指引，讓我們看到了圣人指點的道路，堅定不移，勇往直前。