318騎行，西藏——（雅安-新溝）
騎行第二天，雅安-新溝，全程93公里，海拔由500米上升到1500米。
每晚睡之前，都要看幾遍攻略，小伙伴們一起商量著，第二天的騎行計劃，這樣，至少心里會有點譜。
早上六點多，從客棧出發，天氣非常好，雅安有著“雨城”之稱，因此，難得遇見這么好的天氣。
我們需穿過雅安城，大概五公里左右，才能來到318國道上，對于雅安，我們是匆匆過客，沒來得及欣賞。
但，呼吸著雅安的空氣，能感受前所未有的清新，或許因為這里雨期長的緣故，而四周又是被綠色植物環繞。
雅安是四川省歷史文化名城，有“雨城”之稱。
雅安是中國南路邊茶茶馬古道的起始地，雅安邊茶從唐代開始傳入西藏，距今已有1300多年的歷史，一直是藏族人民喜愛的飲用品。
因為當年在這條古道上運輸的物資主要是雅安的南路邊茶，所以又稱川藏茶馬古道。
騎行的途中，許多地方都留存著古道的紀念?；蛟?18國道旁邊，或離得不遠。
川藏線上第一關，從平路直接上升，坡度非常的陡峭，許多的騎友，要費勁九牛二虎之力，才能騎上去。
從觀景臺上往下看，直直的峭壁，下面是湍急的水流，而且響聲在山谷間回蕩，對面是更高更峭的石山，沒有生長植物，反倒更顯得巍峨。
一路上都是在山林間穿行，路上可以看到很多地方，做了防山體滑坡的措施，盡管如此，還是會有很多地方，因為這里降水量多原因，不時的發生大小的滑坡。
很多時候，騎行的時候，不得不注意山坡的動靜，反正心里總不那么踏實。
可能因為是在植物包被中騎行，心情也特別的好似乎忘記了這是第二天的騎行，一路上身體反應良好，除了體力不怎么好以外。
快到新溝的十多二十公里的樣子，全是上坡了，有種生不如死的感覺。因為所有的體力，差不多奉獻給上午了，雖然看過攻略，心里有些準備，但當現實擺在眼前時，我還是難以接受的。
沒辦法，雖然是以龜速在前行，但還是咬牙堅持，路上會遇見許多私家車，他們會搖下車窗，放慢車速，伸出大拇指，對著我們騎行的人，大聲的喊著加油！
真的，從未感受如此的真誠，讓我們本來很累的身體，瞬間能恢復一些體力，或者說，能繼續堅持的動力。
七點多鐘，連推帶騎，終于還是到了新溝，而先到的隊友，正在客棧前等著。
看到隊友，讓我欣喜若狂，終于爬到了！
我感嘆了一句，這山路也太難騎了吧！距離遠就算了，還那么陡，感覺這1000米的海拔就是這一段路升上來的。
這時，客棧老板從房里走出來說到：今天這不算什么呢！明天才有得辛苦了，你們要爬二郎山，出發就是二十多公里的上坡，而且比今天的坡還要陡！
聽完這話，我們幾人，真的不知道說什么了。各自看了一眼，眼神都透露著絕望了……
沒事，反正就是推，我們也要推到二郎山頂去！隊友說。
