7月19日消息，共享單車方便了我們的生活，但也給我們帶來了困擾——隨意停放。這個問題應該怎么解決呢？
今天上午，東城區首個共享自行車電子圍欄試點啟用。該試點區域選定在崇文門地區，共設置非機動車規范停放區37處，約可停放各類非機動車3700輛。目前ofo和摩拜已在試點區域安裝了電子圍欄。
據不完全統計，目前，全國互聯網租賃自行車運營企業已經達到30多家，累計投放單車超過1000萬輛，注冊用戶超過1億人次;然而，共享單車的“亂停車”問題被詬病已久;目前看來，該問題有望得到緩解：在人力方面，有專門的收車師傅定時對單車進行停放管理;另外，共享單車公共電子圍欄也開啟試點。
我們在停放車輛的時候距離停放區10米左右，你就會收到手機短信提示“您把單車停放在了規定區域外”。
北京東城區試點電子圍欄 亂停放問題能否解決？
當把車停在指定的白線區域內時，又收到了一條“您把單車停放在規定區域內，信用分+2”短信提示。
除了利用北斗衛星定位系統的ofo以外，摩拜也在試點區內安裝了智能裝置“魔方”，通過大數據平臺與物聯網技術設置電子圍欄。同樣采取手機軟件推送告知、用戶在指定區域停放可獲得額外獎勵等措施，正確引導騎行人將車停放到規范停放區。
對于這樣的停車方式，不少網友反應“不能隨便停放，那我還不如趕公交呢，騎共享單車要的就是它的方便，畫個停放的圈圈，我要走半天才找的到車，停車了又要走半天才能到目的地，那我騎共享單車做什么？”
對此，對于你的單車出行，是更方便還是不便了呢？
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