站在房山的發展藍圖上，你會看到怎樣的未來

長期以來，北京發展不平衡，尤其是南北發展不平衡嚴重制約北京發展。而在政府不斷發展的政策推動下，曾經一向低調的房山漸漸開始嶄露頭角。

伴隨著最新版的房山分區規劃面市之以后，這里獲得了新一輪的發展引擎，一個宜居宜業的房山新樣貌，宏偉開篇。

與自然生態共生

綠色成為房山發展的標準色

在北京這個現代化極速發展的城市，低密生態這個詞仿佛已經隨著高樓大廈的快速生長而越來越遠，但也絕不是沒有。親近自然，甚至與自然共生，已成為理想生活的圖景，并最終勾勒出房山未來的發展。

位于西山腳下的房山區，歷史悠久，山水相依，境內有中國房山世界地質公園，華北地區最古老的原始次生林上方山國家森林公園、北方規模最大的石花洞、銀狐洞等巖溶洞群。

2018年最新通過的《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》中，有一個詞格外引人關注，那就是“一區”，即“生態涵養區”，房山也位居其中。房山將重點構建“一屏兩帶三圈”的生態空間格局，打造西部屏障水源涵養區、中部森林濕地綠化美化帶、東部城市景觀生態休閑區三個區域。把綠色貫穿產業發展的每一個環節，把低碳融入生活的每一個細節。

房山區的空氣質量也位居北京各區前列，今年5月，房山房山區PM2.5濃度為31微克/立方米，達到國家空氣質量二級標準，而在《總體規劃》計劃中，這幾乎是要在2025年北京市才能實現的目標。未來，房山全區的林木生態覆蓋率將達60%，真正成為“被公園包圍的城市”。?

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不以時間換金錢

便捷路網縮短城市時間距離

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交通路網是一個城市的主動脈，在飛速發展的北京，復雜交織的路網成了它的重要標志。城市中心范圍不斷擴大，首都功能逐漸向外疏解，高速路貫穿的四環或五環外，距離市中心物理距離雖然相對較遠，逐漸成為人們居住的更優選擇，但暢通的路況讓外城的通勤時間基本上和內城到城里的時間相差無幾。而其中最令人驚喜的，就是房山的路網發展。

作為北京西南門戶，房山東臨北京新機場，京原、京九、京廣、京石等鐵路穿境而過，107國道、108國道、京港澳高速、京臺高速、京昆高速、京良路等連接內外，為出行提供多種路線選擇。

除了四通八達的快速路網，公共交通也是房山不可不提的優勢資源。2017年底，燕房線正式開通，與房山線無縫銜接，直通9號線，預計2020年繼續北延直達三環，實現與10號線首經貿站、16號線豐益橋南站的接駁換乘。

連接順義機場與大興機場的S6城際鐵路聯絡線也將延伸至房山，坐地鐵直達機場的未來正在到來。多種交通資源，通達城市各個角落，不僅讓出行的心情更加愉悅，也大大縮短了城市通勤時間。

政策產業齊發力

北京下一個“中關村”

在整個京津冀協同發展和首都功能疏解的大背景下。位于京津冀區域核心位置的“黃金眼”的房山，未來將會形成三大核心產業組團：燕化搬遷后組建的國家級新材料產業示范區、良鄉的高教產業新城以及竇店的高端制造業基地。

政府政策導向、區域交通發展、產業聚集效應，從天時地利人和三大方面共同作用，促進房山區域實現灰姑娘的完美轉身：

在科技平臺打造上，房山科技創新城依托房山區長良、竇店兩大城市組團和中關村房山園，構成“一城雙核五基地”的空間布局；

在金融平臺打造上，北京基金小鎮和北京互聯網金融安全示范產業園，構筑了房山區金融業發展的兩極；

在文化平臺的打造上，房山重點進行長陽文創產業園、云居寺文化景區、北京文化硅谷、國際紅酒城、樂高主題度假村、張坊國際賽車谷等重大項目建設。

豐富商圈圍合

繁華生活不落幕

擁有著快捷的交通，豐富的產業，房山的商業配套也絕不遜色，區域內現有首創奧特萊斯、華冠購物中心、國泰百貨等商業配套，提供了便捷的休閑購物體驗。在良山大學城北站，近20萬方的商業綜合體——龍湖熙悅天街也將于2020年投入使用，升級區域內的購物體驗；在地鐵良鄉大學城站，華發商都已規劃完畢，從高端餐飲到休閑娛樂，從文化體驗到小聚購物，在不落幕的繁華間，盡情與慵懶兼顧。

萬科七橡墅以未來眼光

立足房山啟幕理想生活

多項區域利好的加持，房山區已成為時下備受矚目的黑馬，未來必將成為又一城市新央心。萬科以前瞻性眼光，擇址周口店地塊，匠心打造理想生活墅區——萬科七橡墅。從全家庭生活角度，以七大無限設計理念，切實為居住于此的人群量身定制了理想生活方式，精心考量的不同面積的戶型選擇，更為不同需求的家庭提供了多種選擇，將人居理念應用到了極致。并以總價370萬的驚喜價格，燕房線地鐵首站的區位優勢，定將掀起新一輪的別墅置業熱潮。