23 歲的車某為何要從貨拉拉面包車車窗跳車以及她是否是主動跳車，目前仍是一個迷。
2 月 24 日早 9 時許，貨拉拉 APP 官微發(fā)布 " 關(guān)于用戶跳車事件的致歉和整改公告 "。公告稱，該事件的發(fā)生，平臺負(fù)有不可推卸的責(zé)任，向當(dāng)事人家屬致歉。公告并稱，貨拉拉已在 23 日下午取得家屬的諒解。
貨拉拉《關(guān)于用戶跳車事件的致歉和處理公告》
與此同時，記者再次打開車某弟弟曾用來發(fā)悼文的微博時，發(fā)現(xiàn)他之前曾發(fā)的兩篇悼文均已刪除，微博內(nèi)容空空如也。記者多次撥打車某家屬秦先生電話，意圖詢問 23 日同貨拉拉溝通結(jié)果，但截至發(fā)稿一直無人接聽。
據(jù)澎湃新聞消息，家屬已與貨拉拉協(xié)商達(dá)成一致，賠償額 " 不方便說 "。
車某弟弟微博截圖
車某弟弟微博已空空如也
據(jù)紅網(wǎng)消息，與取得家屬的諒解同日，也即 23 日晚，涉事司機周某春因涉嫌過失致人死亡罪，已被公安機關(guān)依法刑事拘留。
2 月 23 日涉事司機周某春因涉嫌過失致人死亡罪，被公安機關(guān)依法刑事拘留，圖片來源：新京報我們視頻
目前可以確定的是，偏航確曾多次發(fā)生，據(jù)涉事司機周某春的親屬 23 日回應(yīng)，周某春確實因偏航問題跟女孩發(fā)生了言語沖突，但絕無肢體接觸。并解釋，周某春偏航只是為了盡快到達(dá)目的地，未要求加錢。
疑問依然未消：當(dāng)時的車?yán)锞烤拱l(fā)生了什么？據(jù)封面新聞報道，根據(jù)警方的實地勘查，事發(fā)現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)明顯的剎車痕跡。那么，車某跳窗時司機為何不及時剎車？
以上關(guān)鍵問題事關(guān)事件的真相，亟待解開。
貨拉拉發(fā)布的公告表示，此次事件中，平臺在三個層面存在明顯問題：
一是安全預(yù)警缺失，事發(fā)兩日后平臺才從警方處得知此事；
二是在跟車訂單的行程錄音等問題上存在關(guān)鍵缺失；
三是跟進(jìn)速度慢，對家屬造成了進(jìn)一步困擾。
貨拉拉稱將針對上述問題進(jìn)行整改，措施包括在跟車訂單場景中強制上線全程錄音功能和位置保護(hù)功能，對偏航和長時間停留等異常狀況，進(jìn)行識別和預(yù)警，同時擴(kuò)大安全車載設(shè)備部署，試運行車內(nèi)車外貨箱全程監(jiān)控等。
社會急需平臺做出整改，加強安全控制，完善相關(guān)規(guī)范。但于 23 歲的車某，這一切已于事無補。
永遠(yuǎn)搬不到的新家
2 月 6 日，長沙梅溪湖步步高公寓成了車某永遠(yuǎn)搬不到的新家。從原來租住的天一美庭到步步高公寓的那 9 公里的路程，成了她的末路。
當(dāng)晚 9 點 13 分左右，車某經(jīng)過來回十余趟的搬運，終于將屋中所有的物品獨自搬下樓。最后一趟下樓時，她換掉了之前搬東西時穿的粉色上衣，穿著藍(lán)色上衣帶著自己的寵物狗，推門出了樓。
9 點 17 分，車某坐上了周姓司機的貨拉拉面包車。她弟弟在悼文中寫到，9 點 24 分的時候，姐姐還在工作群里愉快地分享 " 私奔到月球 " 的特效，看不出絲毫的異常。而在短短 6 分鐘后，在車子開到曲苑路的時候，周姓司機撥打了 110 和 120，說車某從車窗跳了下去。
事發(fā)后 10 分鐘，車某父親接到電話，號碼顯示的是女兒，但說話的是一個男的，說車某跳車了，現(xiàn)在已經(jīng)送到了航天醫(yī)院。車父以為這是個詐騙電話，就把電話掛了。接著，車母又接到了電話，還是同樣的內(nèi)容。兩人不放心，就給車某在長沙的叔叔打了電話，確認(rèn)女兒的確跳車了。他們一家連夜趕往長沙。
醫(yī)院的入院記錄中，車某有 18 項入院診斷，包括重度腦外傷、創(chuàng)傷性顱內(nèi)虛腫、顱骨骨折等。入院后，車某連續(xù)接受了兩次開顱手術(shù)搶救。2 月 7 日凌晨 4 點多，第二次手術(shù)結(jié)束后，車某被送入重癥監(jiān)護(hù)室，失去自主呼吸。車某弟弟在悼文寫道，2 月 8 日，車某出現(xiàn)高鉀、尿崩癥狀，醫(yī)生當(dāng)時稱最好的結(jié)果是植物人。" 我想哪怕是植物人，只要你活著，起碼我們這個家庭是完整的，起碼你還有醒過來的機會！"
車某遺體冷藏費預(yù)收收據(jù)
兩天后，車某永遠(yuǎn)失去了醒來的機會，她的名字寫在了 " 遺體冷藏費預(yù)收收據(jù) " 上。
暴風(fēng)眼貨拉拉
2 月 11 日，車某離世第二天，在警方組織的協(xié)商會上，車家人看到了周姓司機的筆錄。司機稱車某是因為自己三次偏離導(dǎo)航路線而選擇跳窗。家屬想看看貨拉拉車上或 APP 上的錄音或錄像資料來確認(rèn)真相，但貨拉拉方稱車內(nèi)無任何錄音錄像設(shè)備，APP 中也沒有錄音錄像功能。
因為沒有類似 " 黑匣子 " 的設(shè)備，從當(dāng)晚 9 點 24 分車某在群里愉快互動到 9 點半跳窗的這 6 分鐘內(nèi)，到底發(fā)生了什么事，成了一個待解又難解的謎團(tuán)。車家人拒絕接受女兒是自己跳窗的說法，堅持要弄清楚車某為何會從車窗跳下。
在貨拉拉的事件聲明中，該方表示在 2 月 9 日已與家屬取得聯(lián)系，并表達(dá)了歉意和負(fù)責(zé)到底的態(tài)度。但車某弟弟在悼文中提供了另一種說法。他稱，2 月 8 日跟貨拉拉公關(guān)事務(wù)部的劉總?cè)〉寐?lián)系，對方說會在第二天中午到醫(yī)院看望，"但 9 號我們在醫(yī)院等了一整天，也沒能等來劉總的身影 "。2 月 11 日，兩方首次見面，但沒有對善后事宜達(dá)成一致。
車家人想不通，涉事司機為什么放著導(dǎo)航的近道不走，反而繞道而行。對于三次偏航，司機在筆錄里做了兩次解釋，一是說導(dǎo)航出錯，二是說因為自己家在附近所以對這條路很熟悉，經(jīng)常走。但這并不能說服車家人，司機偏航的路線，路程增加、人少、燈光暗。這些因素疊加，讓車家人對司機的偏航目的有了負(fù)面的猜測。
貨拉拉車輛行駛路線圖，圖源：南方都市報
車某弟弟發(fā)文問道：" 為什么不選擇正常導(dǎo)航路線及平臺要求路線，而是舍近求遠(yuǎn)選擇一條沒有監(jiān)控的道路？是不是早有預(yù)謀？貨拉拉有沒有對司機進(jìn)行相關(guān)的安全審核？"
按照貨拉拉官網(wǎng)公布的司機加入流程，成為一個貨拉拉司機，需下載貨拉拉司機端 APP、注冊賬號并完善個人及車輛信息、平臺審核并組織短暫培訓(xùn)。通過半天培訓(xùn)后便可接單，培訓(xùn)主要是教授 APP 操作方法。駕駛員要求在 20-60 歲之間，持有機動車駕駛證、從業(yè)資格證、車輛營運證、道路運輸經(jīng)營許可證，并無不良行為記錄。
貨拉拉司機跟平臺的關(guān)系并非是雇傭或掛靠。在貨拉拉 - 司機版 APP 的《軟件使用信息服務(wù)協(xié)議》（下稱 " 協(xié)議 "）中，對平臺的服務(wù)定性為：僅為運輸服務(wù)提供方與運輸服務(wù)需求方提供中立、獨立的第三方信息中介服務(wù)。不是司機和用戶的代理方，也不是運輸服務(wù)中的提供方和需求方，不跟司機存在任何掛靠、雇傭、合伙、合資或其他關(guān)系。
" 協(xié)議 " 中對平臺的服務(wù)定性
一句話，司機和用戶跟貨拉拉沒什么關(guān)系，平臺只是單純的中介。
在義務(wù)及責(zé)任條款中，" 協(xié)議 " 指出司機因貨物運輸服務(wù)交易本身以及與第三方產(chǎn)生的任何糾紛或責(zé)任，應(yīng)由司機自行解決并承擔(dān)全部責(zé)任。
在十九條的《司機行為規(guī)范》中，僅有第四條規(guī)定：不得使用貨拉拉跟蹤、騷擾或傷害另一個人。其余條款中少見保護(hù)用戶的內(nèi)容。
貨拉拉義務(wù)與責(zé)任相關(guān)規(guī)定
事情發(fā)生后，很多網(wǎng)友反映，貨拉拉存在坐地起價、投訴無門、服務(wù)差等問題，但很多用戶都因怕被司機報復(fù)或騷擾而選擇沉默。
另外，不同于滴滴等網(wǎng)約車，貨拉拉 APP 不具備服務(wù)過程中的錄音錄像功能，車內(nèi)也不要求裝設(shè)行車記錄儀或攝像頭。雖然其也有 " 行程分享 " 和 "110 報警 " 功能，但標(biāo)識不明顯，處在二級頁面。
在下單貨拉拉搬運服務(wù)時，用戶可以選擇安排人員跟車或不跟車，跟車人數(shù)最多不能超過 2 人。就坐位置一般都在副駕駛位。在出發(fā)前，貨拉拉 APP 會規(guī)劃最佳路線，途中如果司機出現(xiàn)偏航的情況，系統(tǒng)并不會發(fā)出相關(guān)預(yù)警。
在知乎的相關(guān)話題下，有位名為 " 楊子虛 " 用戶的回答表示，自己曾開過一段時間滴滴和順風(fēng)車，接過事發(fā)地點的單子，對路線較為熟悉。" 楊子虛 " 稱，貨拉拉規(guī)劃的路線雖是距離最近的路線，但那一道紅綠燈偏多，西二環(huán)位置無法掉頭，且整個路段平時比較堵。而司機偏航的岳麓大道是條限速 70 公里 / 小時的封閉道路，行進(jìn)會更快。
"跳窗者"車某
1997 年，車某出生在湖南岳陽的一個縣級市——臨湘市。在長沙讀完大學(xué)后，留在了當(dāng)?shù)毓ぷ鳌＼嚹呈羌依锏睦洗螅瑥男【投隆Ｔ谒艿艿难劾铮憬阋恢笔潜Ｗo(hù)他和讓他羨慕的對象。在悼文中，車某弟弟這樣寫道：" 姐，你不知道從小到大我有多羨慕你，羨慕你成績好，羨慕你樂觀向上，羨慕你情商高，羨慕你工作能力強，羨慕你能得到爸爸媽媽更多的愛，羨慕你有關(guān)于未來完美的計劃。"
她跟很多普通的女孩一樣，喜歡易烊千璽，把他當(dāng)作偶像。她還養(yǎng)了一只寵物狗，是只白色薩摩耶，出事那晚，也將它帶在身邊。
如果沒出意外，她本應(yīng)該在 2 月 8 日前趕回家里，因為那天是爺爺?shù)纳眨麄兗s好了要一起給爺爺過生日。她還要用自己賺的錢給家里每個人包紅包。也是因為要趕回去給爺爺過生日，她才選擇了在晚上搬家。但家里人等來的不是她歸來的消息，而是跳窗的噩耗。
車某 2 月 6 日搬家視頻，圖源：央視財經(jīng)
2 月 10 日，除夕前夕，在家家戶戶準(zhǔn)備過年的時候，車某離世，沒能等到新年。車家在一個喜慶的節(jié)日里陷入巨大的悲痛。
車某在生前有很多計劃，在家人的講述中，她是個對未來充滿期待的女孩。她計劃在長沙買房，跟感情穩(wěn)定的男友定婚、結(jié)婚。1 月份，她發(fā)了近 2 萬元的工資，她告訴媽媽這個月自己能存 1 萬 8 千元。還說這樣持續(xù)下去，年底就可以付房子的首付了。
車某公司的直屬領(lǐng)導(dǎo)在抖音視頻中說，車某在工作中非常努力，從去年 9 月開始，一直是招聘冠軍。事發(fā)當(dāng)天下午，她跟車某一起吃水果時，她開玩笑說車某老是搬家。車某說，這是她最后一次搬家，搬完這次就不會再搬了，因為她之后就打算買房子了。她還說，她連續(xù)兩個月提前完成了業(yè)績，以后要變得越來越好。
車某
車某弟弟還記得，姐姐曾說過在自己婚禮那天，要他唱歌送祝福，" 你說弟弟在姐姐婚禮上唱歌是必備項目 "。
" 姐，你所說過的關(guān)于未來的計劃我都記得，可你卻缺席了你自己關(guān)于未來的所有計劃！" 車某弟弟寫道。
