23 歲的車某為何要從貨拉拉面包車車窗跳車以及她是否是主動跳車,目前仍是一個迷。
2 月 24 日早 9 時許,貨拉拉 APP 官微發(fā)布 " 關(guān)于用戶跳車事件的致歉和整改公告 "。公告稱,該事件的發(fā)生,平臺負(fù)有不可推卸的責(zé)任,向當(dāng)事人家屬致歉。公告并稱,貨拉拉已在 23 日下午取得家屬的諒解。
貨拉拉《關(guān)于用戶跳車事件的致歉和處理公告》
與此同時,記者再次打開車某弟弟曾用來發(fā)悼文的微博時,發(fā)現(xiàn)他之前曾發(fā)的兩篇悼文均已刪除,微博內(nèi)容空空如也。記者多次撥打車某家屬秦先生電話,意圖詢問 23 日同貨拉拉溝通結(jié)果,但截至發(fā)稿一直無人接聽。
據(jù)澎湃新聞消息,家屬已與貨拉拉協(xié)商達(dá)成一致,賠償額 " 不方便說 "。
車某弟弟微博截圖
車某弟弟微博已空空如也
據(jù)紅網(wǎng)消息,與取得家屬的諒解同日,也即 23 日晚,涉事司機周某春因涉嫌過失致人死亡罪,已被公安機關(guān)依法刑事拘留。
2 月 23 日涉事司機周某春因涉嫌過失致人死亡罪,被公安機關(guān)依法刑事拘留,圖片來源:新京報我們視頻
目前可以確定的是,偏航確曾多次發(fā)生,據(jù)涉事司機周某春的親屬 23 日回應(yīng),周某春確實因偏航問題跟女孩發(fā)生了言語沖突,但絕無肢體接觸。并解釋,周某春偏航只是為了盡快到達(dá)目的地,未要求加錢。
疑問依然未消:當(dāng)時的車?yán)锞烤拱l(fā)生了什么?據(jù)封面新聞報道,根據(jù)警方的實地勘查,事發(fā)現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)明顯的剎車痕跡。那么,車某跳窗時司機為何不及時剎車?
以上關(guān)鍵問題事關(guān)事件的真相,亟待解開。
貨拉拉發(fā)布的公告表示,此次事件中,平臺在三個層面存在明顯問題:
一是安全預(yù)警缺失,事發(fā)兩日后平臺才從警方處得知此事;
二是在跟車訂單的行程錄音等問題上存在關(guān)鍵缺失;
三是跟進(jìn)速度慢,對家屬造成了進(jìn)一步困擾。
貨拉拉稱將針對上述問題進(jìn)行整改,措施包括在跟車訂單場景中強制上線全程錄音功能和位置保護(hù)功能,對偏航和長時間停留等異常狀況,進(jìn)行識別和預(yù)警,同時擴(kuò)大安全車載設(shè)備部署,試運行車內(nèi)車外貨箱全程監(jiān)控等。
社會急需平臺做出整改,加強安全控制,完善相關(guān)規(guī)范。但于 23 歲的車某,這一切已于事無補。
永遠(yuǎn)搬不到的新家
2 月 6 日,長沙梅溪湖步步高公寓成了車某永遠(yuǎn)搬不到的新家。從原來租住的天一美庭到步步高公寓的那 9 公里的路程,成了她的末路。
當(dāng)晚 9 點 13 分左右,車某經(jīng)過來回十余趟的搬運,終于將屋中所有的物品獨自搬下樓。最后一趟下樓時,她換掉了之前搬東西時穿的粉色上衣,穿著藍(lán)色上衣帶著自己的寵物狗,推門出了樓。
9 點 17 分,車某坐上了周姓司機的貨拉拉面包車。她弟弟在悼文中寫到,9 點 24 分的時候,姐姐還在工作群里愉快地分享 " 私奔到月球 " 的特效,看不出絲毫的異常。而在短短 6 分鐘后,在車子開到曲苑路的時候,周姓司機撥打了 110 和 120,說車某從車窗跳了下去。
事發(fā)后 10 分鐘,車某父親接到電話,號碼顯示的是女兒,但說話的是一個男的,說車某跳車了,現(xiàn)在已經(jīng)送到了航天醫(yī)院。車父以為這是個詐騙電話,就把電話掛了。接著,車母又接到了電話,還是同樣的內(nèi)容。兩人不放心,就給車某在長沙的叔叔打了電話,確認(rèn)女兒的確跳車了。他們一家連夜趕往長沙。
醫(yī)院的入院記錄中,車某有 18 項入院診斷,包括重度腦外傷、創(chuàng)傷性顱內(nèi)虛腫、顱骨骨折等。入院后,車某連續(xù)接受了兩次開顱手術(shù)搶救。2 月 7 日凌晨 4 點多,第二次手術(shù)結(jié)束后,車某被送入重癥監(jiān)護(hù)室,失去自主呼吸。車某弟弟在悼文寫道,2 月 8 日,車某出現(xiàn)高鉀、尿崩癥狀,醫(yī)生當(dāng)時稱最好的結(jié)果是植物人。" 我想哪怕是植物人,只要你活著,起碼我們這個家庭是完整的,起碼你還有醒過來的機會!"
車某遺體冷藏費預(yù)收收據(jù)
兩天后,車某永遠(yuǎn)失去了醒來的機會,她的名字寫在了 " 遺體冷藏費預(yù)收收據(jù) " 上。
暴風(fēng)眼貨拉拉
2 月 11 日,車某離世第二天,在警方組織的協(xié)商會上,車家人看到了周姓司機的筆錄。司機稱車某是因為自己三次偏離導(dǎo)航路線而選擇跳窗。家屬想看看貨拉拉車上或 APP 上的錄音或錄像資料來確認(rèn)真相,但貨拉拉方稱車內(nèi)無任何錄音錄像設(shè)備,APP 中也沒有錄音錄像功能。
因為沒有類似 " 黑匣子 " 的設(shè)備,從當(dāng)晚 9 點 24 分車某在群里愉快互動到 9 點半跳窗的這 6 分鐘內(nèi),到底發(fā)生了什么事,成了一個待解又難解的謎團(tuán)。車家人拒絕接受女兒是自己跳窗的說法,堅持要弄清楚車某為何會從車窗跳下。
在貨拉拉的事件聲明中,該方表示在 2 月 9 日已與家屬取得聯(lián)系,并表達(dá)了歉意和負(fù)責(zé)到底的態(tài)度。但車某弟弟在悼文中提供了另一種說法。他稱,2 月 8 日跟貨拉拉公關(guān)事務(wù)部的劉總?cè)〉寐?lián)系,對方說會在第二天中午到醫(yī)院看望,"但 9 號我們在醫(yī)院等了一整天,也沒能等來劉總的身影 "。2 月 11 日,兩方首次見面,但沒有對善后事宜達(dá)成一致。
車家人想不通,涉事司機為什么放著導(dǎo)航的近道不走,反而繞道而行。對于三次偏航,司機在筆錄里做了兩次解釋,一是說導(dǎo)航出錯,二是說因為自己家在附近所以對這條路很熟悉,經(jīng)常走。但這并不能說服車家人,司機偏航的路線,路程增加、人少、燈光暗。這些因素疊加,讓車家人對司機的偏航目的有了負(fù)面的猜測。
貨拉拉車輛行駛路線圖,圖源:南方都市報
車某弟弟發(fā)文問道:" 為什么不選擇正常導(dǎo)航路線及平臺要求路線,而是舍近求遠(yuǎn)選擇一條沒有監(jiān)控的道路?是不是早有預(yù)謀?貨拉拉有沒有對司機進(jìn)行相關(guān)的安全審核?"
按照貨拉拉官網(wǎng)公布的司機加入流程,成為一個貨拉拉司機,需下載貨拉拉司機端 APP、注冊賬號并完善個人及車輛信息、平臺審核并組織短暫培訓(xùn)。通過半天培訓(xùn)后便可接單,培訓(xùn)主要是教授 APP 操作方法。駕駛員要求在 20-60 歲之間,持有機動車駕駛證、從業(yè)資格證、車輛營運證、道路運輸經(jīng)營許可證,并無不良行為記錄。
貨拉拉司機跟平臺的關(guān)系并非是雇傭或掛靠。在貨拉拉 - 司機版 APP 的《軟件使用信息服務(wù)協(xié)議》(下稱 " 協(xié)議 ")中,對平臺的服務(wù)定性為:僅為運輸服務(wù)提供方與運輸服務(wù)需求方提供中立、獨立的第三方信息中介服務(wù)。不是司機和用戶的代理方,也不是運輸服務(wù)中的提供方和需求方,不跟司機存在任何掛靠、雇傭、合伙、合資或其他關(guān)系。
" 協(xié)議 " 中對平臺的服務(wù)定性
一句話,司機和用戶跟貨拉拉沒什么關(guān)系,平臺只是單純的中介。
在義務(wù)及責(zé)任條款中," 協(xié)議 " 指出司機因貨物運輸服務(wù)交易本身以及與第三方產(chǎn)生的任何糾紛或責(zé)任,應(yīng)由司機自行解決并承擔(dān)全部責(zé)任。
在十九條的《司機行為規(guī)范》中,僅有第四條規(guī)定:不得使用貨拉拉跟蹤、騷擾或傷害另一個人。其余條款中少見保護(hù)用戶的內(nèi)容。
貨拉拉義務(wù)與責(zé)任相關(guān)規(guī)定
事情發(fā)生后,很多網(wǎng)友反映,貨拉拉存在坐地起價、投訴無門、服務(wù)差等問題,但很多用戶都因怕被司機報復(fù)或騷擾而選擇沉默。
另外,不同于滴滴等網(wǎng)約車,貨拉拉 APP 不具備服務(wù)過程中的錄音錄像功能,車內(nèi)也不要求裝設(shè)行車記錄儀或攝像頭。雖然其也有 " 行程分享 " 和 "110 報警 " 功能,但標(biāo)識不明顯,處在二級頁面。
在下單貨拉拉搬運服務(wù)時,用戶可以選擇安排人員跟車或不跟車,跟車人數(shù)最多不能超過 2 人。就坐位置一般都在副駕駛位。在出發(fā)前,貨拉拉 APP 會規(guī)劃最佳路線,途中如果司機出現(xiàn)偏航的情況,系統(tǒng)并不會發(fā)出相關(guān)預(yù)警。
在知乎的相關(guān)話題下,有位名為 " 楊子虛 " 用戶的回答表示,自己曾開過一段時間滴滴和順風(fēng)車,接過事發(fā)地點的單子,對路線較為熟悉。" 楊子虛 " 稱,貨拉拉規(guī)劃的路線雖是距離最近的路線,但那一道紅綠燈偏多,西二環(huán)位置無法掉頭,且整個路段平時比較堵。而司機偏航的岳麓大道是條限速 70 公里 / 小時的封閉道路,行進(jìn)會更快。
"跳窗者"車某
1997 年,車某出生在湖南岳陽的一個縣級市——臨湘市。在長沙讀完大學(xué)后,留在了當(dāng)?shù)毓ぷ鳌\嚹呈羌依锏睦洗螅瑥男【投隆T谒艿艿难劾铮憬阋恢笔潜Wo(hù)他和讓他羨慕的對象。在悼文中,車某弟弟這樣寫道:" 姐,你不知道從小到大我有多羨慕你,羨慕你成績好,羨慕你樂觀向上,羨慕你情商高,羨慕你工作能力強,羨慕你能得到爸爸媽媽更多的愛,羨慕你有關(guān)于未來完美的計劃。"
她跟很多普通的女孩一樣,喜歡易烊千璽,把他當(dāng)作偶像。她還養(yǎng)了一只寵物狗,是只白色薩摩耶,出事那晚,也將它帶在身邊。
如果沒出意外,她本應(yīng)該在 2 月 8 日前趕回家里,因為那天是爺爺?shù)纳眨麄兗s好了要一起給爺爺過生日。她還要用自己賺的錢給家里每個人包紅包。也是因為要趕回去給爺爺過生日,她才選擇了在晚上搬家。但家里人等來的不是她歸來的消息,而是跳窗的噩耗。
車某 2 月 6 日搬家視頻,圖源:央視財經(jīng)
2 月 10 日,除夕前夕,在家家戶戶準(zhǔn)備過年的時候,車某離世,沒能等到新年。車家在一個喜慶的節(jié)日里陷入巨大的悲痛。
車某在生前有很多計劃,在家人的講述中,她是個對未來充滿期待的女孩。她計劃在長沙買房,跟感情穩(wěn)定的男友定婚、結(jié)婚。1 月份,她發(fā)了近 2 萬元的工資,她告訴媽媽這個月自己能存 1 萬 8 千元。還說這樣持續(xù)下去,年底就可以付房子的首付了。
車某公司的直屬領(lǐng)導(dǎo)在抖音視頻中說,車某在工作中非常努力,從去年 9 月開始,一直是招聘冠軍。事發(fā)當(dāng)天下午,她跟車某一起吃水果時,她開玩笑說車某老是搬家。車某說,這是她最后一次搬家,搬完這次就不會再搬了,因為她之后就打算買房子了。她還說,她連續(xù)兩個月提前完成了業(yè)績,以后要變得越來越好。
車某
車某弟弟還記得,姐姐曾說過在自己婚禮那天,要他唱歌送祝福," 你說弟弟在姐姐婚禮上唱歌是必備項目 "。
" 姐,你所說過的關(guān)于未來的計劃我都記得,可你卻缺席了你自己關(guān)于未來的所有計劃!" 車某弟弟寫道。