文?一平
有些地方有些人，一生也許就去一次見一次，卻會終生難忘！西南邊境10天騎行，身在流浪，心在飛翔！
對于一直向往著騎行，卻還沒經(jīng)歷過的我來說，這次騎行是一次自我挑戰(zhàn)的嘗試，在騎友桂花的慫恿下，大年初六就從家里出發(fā)。放棄與家人團(tuán)聚的時間出來浪其實(shí)還是有點(diǎn)糾結(jié)的，但內(nèi)心強(qiáng)烈的欲望還是讓我踏出了第一步。去吧，體驗(yàn)一下自己沒經(jīng)歷過的新鮮事！
Day1:東興--灘散 騎行33公里
關(guān)鍵詞：打雞血
2017正月初八，我們從南寧租好自行車后乘大巴車到達(dá)東興，吃罷午飯下午3點(diǎn)多，踏出了騎行之旅的第一步，此次的目標(biāo)是騎完整個廣西境內(nèi)的沿邊公路S325，這條邊境線始于東興市竹山村，終于那坡縣弄合村，全程725公里。
這幾天天氣不錯，天空很藍(lán)，看著這些青山綠色，瞬間感覺自己就是脫韁的野馬，意氣風(fēng)發(fā)。
這就是桂花(真名兒，不是外號)，有著灑脫不羈的性格，騎行過內(nèi)蒙古大草原，環(huán)過海南島，愛笑，這一路都是她的歡聲笑語。
這位是我們成熟穩(wěn)重快如風(fēng)的隊(duì)長，靠譜，有他在就有安全感，他在這兒已經(jīng)等了我們半個小時。。。
差不多傍晚6點(diǎn)多，到了一個村莊“灘散”，這里每隔兩天就有中越邊境集會，非常的氣派。
這一路的毒品、走私、邪教、艾滋病、毀壞公路的標(biāo)語都不帶重樣的，感覺自己能活著回來真是老天垂青。
收拾完后，準(zhǔn)備去吃點(diǎn)東西，隊(duì)長說晚上吃了也沒啥用，反正第二天早上還得吃。。。于是我們鉆進(jìn)一家雜貨店，每人整了一碗越南方便面，除了有點(diǎn)咸，味道還行。第一天就這樣輕松的度過了。
Day2:灘散--峒中 騎行42公里
關(guān)鍵詞：累成狗
早上6點(diǎn)多起床，在村莊逛了一圈沒發(fā)現(xiàn)適合吃的（可能起太早了），我說到峒中再吃吧，丫的，不料后面全是盤山路，差不多下午三點(diǎn)多才到峒中，午飯都沒搞成。
當(dāng)看到這個路牌的時候，開始我和桂花是拒絕的，歇了一會兒，又想到隊(duì)長估計(jì)到半山腰了，那就爬吧，帶著饑餓與疲憊也要爬，不斷的加減檔，劃S線，都無法讓我不停下來，沒錯，我當(dāng)時就是這么水啊，平時在學(xué)校偶爾也健健身，但那強(qiáng)度跟這負(fù)重踩單車上坡比簡直弱爆了。每到拐彎的地方就安慰自己說：加油，拐過去就是下坡路了，拐過去后才發(fā)現(xiàn)自己剛才是在扯淡，真的是柳暗花明又是上坡路。。。
騎行還真不是一場說走就走的旅行，得充分做好吃苦的準(zhǔn)備。
騎到了半山腰，累得不行了，啃了一塊壓縮餅干，等桂花到了后，我倆就一起向山頂發(fā)起了沖擊。
到了山頂，隊(duì)長，這位風(fēng)一般的男子，又等了我們1個多小時，他在山頂晾衣服，零食吃完了，手機(jī)也快玩兒沒電了。。。好吧，我服！
休息夠了就繼續(xù)前行，一個“下陡坡6km“路牌出現(xiàn)，“爽”，爬了多少上坡，后面就有多少下坡等著你，終于可以一泄千里，感受著速度與激情了。
下坡完了就是一段坑爹的爛路，經(jīng)過十幾公里的風(fēng)塵仆仆到了峒中鎮(zhèn)后，由于沒有看到路牌，也沒看到隊(duì)長，就傻b似的往前騎，路上問了幾個大媽，她們都說峒中鎮(zhèn)在前面，我也就深信不疑了，結(jié)果來到了峒中口岸，沒路了。。。所以我就在沒吃早飯，沒吃午飯，快虛脫的情況下多騎了十公里。
回到鎮(zhèn)上，剛吃過午飯，一位大爺就過來搭訕，是個退休教師，他從那坡往東興騎，跟我們是反方向，他說由于一直堅(jiān)持著騎行，身上的病全沒了，騎行真的能強(qiáng)身健體的喲。
聊得火熱時，一東北帥小伙兒，從東興騎過來，稱翔哥，滿口東北腔挺搞笑，騎過川藏線，新藏線和海南島等地方，不是一般的黑（后面看他學(xué)生證那叫一個白啊），他的裝備很齊全，單反、音響、手電筒。。。應(yīng)有盡有。沒有帶不了，只有想不到。接下來他與我們結(jié)伴，莫名地又多了些安全感。
嘮完磕，他們準(zhǔn)備去峒中口岸逛逛，我先去過了，就回賓館睡了一覺。
Day3：峒中--愛店 112公里
關(guān)鍵詞：死撐
騎行兩天后，屁股和大腿疼得受不了，而今天的路況跟昨天差不多，都是盤山公路，注定是一場惡戰(zhàn)。
第一縷陽光伴著云霧繚繞
在一山腰上，幾條狗奔著我就追過來汪汪叫，回頭看原來是幾只小毛狗，真是“虎落平陽被犬欺”，來個特寫吧。
騎行在大山中，可以清晰的看見霧氣在山腰盤旋，飄散，仿佛置身于仙境中一般。
中午實(shí)在是累成狗，就躺在路邊的泥地上休息片刻，旁邊開過來一輛小車，停了一下（他們可能覺得我需要幫助），看我的手正往嘴里塞東西。。。他們就開走了。。。
碧綠的天空映襯著遠(yuǎn)方連亙起伏的群山，處在這樣的景色中，心情真的會很平靜，仿佛對于塵世的喧囂與煩惱已經(jīng)置身事外。
吃罷干糧繼續(xù)上路，到了半下午的時候，就一個人在深山老林里轉(zhuǎn)悠，是真的在轉(zhuǎn)山哪。一邊騎一邊罵，這他丫的什么人修的什么路，全TM是坡，也罵自己沒事兒吃飽了撐的，來找虐。
不過罵歸罵，罵完還得繼續(xù)爬，此后的一路上都是烏鴉的叫聲和風(fēng)吹樹木的鬼叫聲，人沒看見一個，蛇倒是有一條，一米多長，正在我騎上坡路的時候，它正好爬過來，看了我一眼往下爬走了，就當(dāng)是跟我打了個招呼吧。
就這樣上坡2小時，下坡10分鐘的節(jié)奏，不斷循環(huán)，也是讓我深深地體會到“上坡如吃屎，下坡如拉稀”的感覺。
還好，最后十幾公里沒有了盤山路，不然真的要露宿深山老林，但我的雙腿已經(jīng)麻木，只是不停地踩，轉(zhuǎn)過一個彎又轉(zhuǎn)一個彎，終于在下午快6點(diǎn)時到達(dá)愛店鎮(zhèn)。
晚上吃飯時，和隊(duì)友們交流想法，桂花冒出一句“現(xiàn)在流的汗和淚，都是當(dāng)初腦子進(jìn)的水”，看得出她被這路折磨得夠嗆，我也覺得苦，覺得累，“以前哪吃過這種苦啊！”雖然我們都口頭上抱怨著，但打內(nèi)心深處從來都沒有后悔過選擇這次騎行，反而更加堅(jiān)定了自己的信念，有句話是這么說“自己選擇的路，跪著也要走完”，換到這里就是“自己選擇的坡，推也要推上去”。
Day4：愛店--憑祥 88公里
關(guān)鍵詞：步入正軌
今天相比前幾天，感覺要好很多，一方面適應(yīng)了這種高強(qiáng)度的運(yùn)動，一方面也做好了吃苦的準(zhǔn)備，整體也是走走停停，沒有刻意去趕路。
清晨，天剛蒙蒙亮，就去找吃的，又是吃湯粉，都快受不了了（這玩意兒廣西人民確實(shí)愛吃，早上全是粉兒，沒別的），吃完后，如“父親”般關(guān)懷的隊(duì)長給幫忙上了鏈條油，那就出發(fā)吧！
今天要翻越“大青山”，桂花跟著我又走錯了路，立馬看地圖，發(fā)現(xiàn)可以繞正道上去，那就將錯就錯往前騎，這邊牛馬比較多，一路都是牛糞味兒，也有很多蔗農(nóng)在捆甘蔗，上前打聽得知一噸甘蔗他們只能賣400多塊錢。。。而同樣多的甘蔗市場上的批發(fā)價卻要3000多塊。告別時，他們給了我?guī)坠?jié)捆后座上，差不多到中午時分我們才回到了S325上。
下午到了邊防檢查點(diǎn)，這是一條可以通往越南的小路，為了防止走私，每輛經(jīng)過這個路口的行人與車輛都要接受檢查，看到邊防戰(zhàn)士在訓(xùn)練，偷偷地拍了張照片，但還是被發(fā)現(xiàn)了，在他們的呵斥下，我很慫地偷偷留了一張。
傍晚時分，夕陽染紅了半邊天，群山在晚霞的籠罩下靜臥著。
途中又遇到一哥們，聽說在外騎行漂了有70多天，身后背著一把吉他，他說他要去廣西最南邊北海。
嗯，這個世界上真的有人過著你想過的生活，即便自己不敢，看著別人經(jīng)歷也挺美好。
最后傍晚時分，我們到達(dá)了憑祥市。
這地名也是讓人毛骨悚然，我們一行四人先后冒著被剝皮的風(fēng)險停下來拍照。
幾天下來，對于爬坡算是深有體會，不能看著遠(yuǎn)處的坡，那會讓你絕望，專注于腳下，一步一步爬，走一米，少一米，哪怕再慢也會到達(dá)山頂。
途中除了艱辛也有感動，會遇到一些自駕游的伙伴，他們經(jīng)常會在我們上坡的時候，搖下車窗，真誠的豎起大拇指，說一聲：加油，兄弟。而當(dāng)?shù)氐囊恍┬『⒃隍T行經(jīng)過他們家門口時，也會跟你打招呼，他們就說兩個詞“你好”“再見”，有的孩子比較時髦一點(diǎn)會喊“加油，中國隊(duì)”！
Day5：友誼關(guān)一日游
關(guān)鍵詞：養(yǎng)精蓄銳
今天我們集體休整一天，正好讓我的腿也歇一歇。早飯后，便租車去了友誼關(guān)。
友誼關(guān)又名鎮(zhèn)南關(guān)，始建于明代洪武年間，它是中國古代十大名關(guān)之一。與越南公路相接，是通往越南的重要陸路通道和國家一類口岸，兩翼的炮臺是主要景點(diǎn)。
為了看個炮臺，拖著快殘廢的雙腿爬著。
游完友誼關(guān)，順便去了浦寨，也是一個通商口岸，中間一個湖，湖正中安著石塊與木樁，靠近我們這一半是中國的，不過湖里面的魚就不知道怎么劃分了。
Day6：憑祥-大青山-水口70公里
關(guān)鍵詞：甘蔗
今天我們不得不向隊(duì)長告別了，他急著回去上班，打算用兩天時間騎到南寧。所以我們也是早早的來了張合影。再會，喜歡吃番茄炒蛋卻死不承認(rèn)的隊(duì)長。
分開以后，隊(duì)長朝著東邊回南寧，我們仨繼續(xù)一路向西騎行。
出了憑祥，前十幾公里一直是平路，有山有水有人家，之后又是幾公里的盤山路。
到了山頂，放眼望去，青山莽莽，霧氣如紗，趕緊欣賞拍照一番。
今天看到最多的除了山，估計(jì)就是甘蔗了，一路走，一路吃，就是吃多了尿多，騎兩公里就得撒尿。
接下來幾天的景色風(fēng)格也大變樣，偶爾有延綿起伏的大山，更多的是形態(tài)各異的喀斯特地貌。
下午4點(diǎn)多到達(dá)了水口口岸，令我們意外的是，這個鎮(zhèn)上人煙稀少，可能都回去過年了吧。我們住的水口賓館，本來要100塊的房間硬是被桂花三寸不爛之舌講成了70塊，后面證明這一晚是所有賓館中性價比最高的。
Day7：水口-武德-碩龍-德天瀑布 91公里
關(guān)鍵詞：完美之日
吃完早餐（終于不是湯粉了），備好干糧繼續(xù)下一個目標(biāo)--德天瀑布。沿途的美景真是太多了，各種各樣的喀斯特地貌映入眼簾，騎一會兒就忍不住拍幾張，所以根本就騎不快。
這一段公路如綢緞般鑲嵌在千姿百態(tài)的喀斯特地貌中，我們仨并肩騎行，翔哥的喇叭放著趙雷的《成都》，許巍的《像風(fēng)一樣自由》，我們一邊騎，一邊唱，真希望一直都是這樣的平路，這樣的美景，這樣的時刻。
拍這張照片的時候，我的坐騎差一點(diǎn)就栽到了水田里，幸好前輪被一個小石塊擋住了。
今天經(jīng)過一段爬坡路段，轉(zhuǎn)了個彎就看到一位自駕游大哥與翔哥在等著我，大哥扔過來一罐越南紅牛給我接風(fēng)，隨后又來了一輛車停在路旁，一位大爺也下車來湊熱鬧，與我們合了張影，他們都是重慶人，跟我也算是老鄉(xiāng)，于是就擺起龍門陣來，休息半個小時后，大家相互道了別。
和翔哥一塊到達(dá)了碩龍鎮(zhèn)，尋著這邊有個地下長城想去看一下，門票20元，問一售票老頭兒里面有啥看頭啊，說有很多精彩的圖片。。。我倆還是回到路邊繼續(xù)啃甘蔗吧。
桂花一會兒就上來了，我們仨一起享受最后的十幾公里路，無疑這一段路的風(fēng)景是最漂亮的。在峒中遇到的大爺把這段路來回騎了4遍。。。好吧，看在確實(shí)還不錯的份兒上，原諒你騎四遍了。
遇到此情此景，必須得來張合照，拍完了桂花說你都不笑一下，我說本來是想擺個笑臉的，這么苦逼，笑也是苦笑了，得了，就這樣吧，正好是我這幾天的真實(shí)寫照。
路邊的餐館顯眼的不是店名，而是“有飯吃”三字招牌，溫馨又接地氣，真是很懂我們喲。
晚飯時間，針對米飯的價格問題我們與服務(wù)員小妹糾纏一番，小妹說以碗計(jì)價，我們提議按人頭算，根據(jù)以往所到之處，飯必掃光的經(jīng)驗(yàn)，給一大盤米飯都不一定夠啊，但老板很體貼，最后給我們算2塊一人，隨便吃。
Day8：德天--岳圩--壬莊--龍邦94公里
關(guān)鍵詞：心力交瘁
今天桂花和翔哥要先去看德天瀑布--亞洲第一大跨國瀑布，所以早上8點(diǎn)多我只能一個人先出發(fā)了，出了德天村，就是幾公里的上坡路。
爬完坡后，就進(jìn)入了非常恐怖的一段路，簡直就是“無人區(qū)”，整個道路兩旁雜草重生，汽車基本通行不了，里程碑已經(jīng)被雜草完全遮蓋。騎著這條路，難免會讓人不寒而栗，一個人影都沒有，這鬼地方要是遇到路霸，怎么死的都不知道！
再往前騎，完全就是坑坑洼洼的爛路，經(jīng)常會有塌方與落石，一個人難免會害怕，所以根本不敢停下來拍很多照片，只想以最快的速度經(jīng)過。早上天氣比較寒冷，上坡就脫衣服，下坡就穿衣服，脫了又穿，穿了又脫，聽著寒風(fēng)嗖嗖的從耳邊刮過。
晚上聽翔哥講“落石驚魂”：經(jīng)過“無人區(qū)”時，一塊巨石“砰”一聲落在他。。。前方10米，饒是見多識廣的他也嚇尿了，小心臟撲通撲通的，再也不敢悠哉游哉了，玩兒命似的騎過這段是非之地。
膽戰(zhàn)心驚的騎行十幾公里后，總算是聽見汽車的聲音，原來是山腳一處煤礦在拉煤。前幾天覺得騎了幾個小時遇見隊(duì)友親切得不得了，這會兒TMD聽見汽車聲都覺得見到親人了。
騎完驚險的一段路后，又迎來吃土的時刻，這一段遇到一個車隊(duì)在拉泥巴上山，每隔一分鐘就一輛泥車從身邊經(jīng)過，那簡直塵土飛揚(yáng)，兩邊都是茂密的雜草你想躲都躲不了。
下午的路程相對來說好走一些，陽光也出來了，騎了幾天，難得的陽光，一路走走停停。
到了岳圩鎮(zhèn)吃個蛋炒飯，補(bǔ)充些干糧，繼續(xù)前行。
差不多天快黑的時候到達(dá)龍邦鎮(zhèn)，逛了一圈后根本沒發(fā)現(xiàn)有住的地方，趕緊就往龍邦口岸騎（鎮(zhèn)和口岸有幾公里的距離），發(fā)現(xiàn)有兩家旅店，但都關(guān)著門。用手電筒照亮招牌找到電話號碼，打通了一家，店家在其他地方吃飯，說吃完過來。于是就坐石階上等，突然不遠(yuǎn)處煙花爆竹聲響起，哦，原來今天是元宵節(jié)，頓時傷感情緒涌上心頭，三個異鄉(xiāng)流浪者還在漂著，等到大家都團(tuán)聚后差不多已經(jīng)晚上11點(diǎn)，外邊已經(jīng)沒有飯館做飯了，只能吃方便面，吃到一半就困得不行，澡也懶得洗，直接倒頭就睡。
Day9：龍邦-平孟鎮(zhèn) 68公里
關(guān)鍵詞：小菜一碟
今天相對要輕松一些，只有68公里，沿途也有很多美景，可再美的景也有審美疲勞的時候，如果沒有特別吸引眼球的，根本不想拍。
到了靖西縣區(qū)域，終于遇到路霸了，不過跟想象中的不一樣。經(jīng)過了三個村莊，村民們守在公路兩旁，拉著紅繩與手推車，不管男女老少，通通都來，很敬業(yè)的哦。
這些地方走私特別嚴(yán)重，他們一遇到外地車牌就立馬拉起紅繩，將手推車橫路中間，我們前面一輛面包車就這樣被劫了。我們仨裝作很鎮(zhèn)定的路過，其實(shí)心里在打鼓，他們估計(jì)是覺得我們窮，沒有攔我們。
其中有個村莊，不到500米，竟然扯了13根繩。畢竟我們從小沐浴在陽光中，成長在紅旗下，這種事情還是頭一次親眼看見，所以想到要拍照留念一下，不過最終還是慫了。
騎完一段上坡路就迎來下陡坡4km，一路滑行到山腳就到達(dá)了平孟鎮(zhèn)，此時下午4點(diǎn)多。
Day10：平孟-百南-百省-弄合-百省115公里
關(guān)鍵詞：奔向終點(diǎn)
出了平孟就一直是上坡，今天我們選擇了一條鄉(xiāng)道，這一段非常好騎，到途中一個鄉(xiāng)的三叉路口，挺多人在趕集，想著與桂花會合休息一下。當(dāng)我與幾個初中小妹攀談的過程中，她已沿著另外一條捷徑繞到我前面5公里地方了，我趕緊憋著泡尿就往前追。怒騎10公里后，發(fā)現(xiàn)她在一個岔路口等我，小憩一下，繼續(xù)前行。
下午2點(diǎn)多到達(dá)百省鄉(xiāng)，我和花倆人吃了三碗湯粉（她可真是能吃），吃飽喝足后三人就找住處，這次我充分學(xué)到了桂花講價的本領(lǐng)，三人總共花了50塊。卸下包袱就往725終點(diǎn)處狂奔，此時的我們才真的是脫韁的野馬，騎行十天，今天終于迎來了終點(diǎn)，能不激動嗎。
不料后面25公里全是上坡，我硬是一次都沒歇，一口氣飆到了終點(diǎn)，當(dāng)你有了強(qiáng)烈的某個欲望時，所爆發(fā)出的能量是驚人的。到了終點(diǎn)后，大喊了一聲，扔下自行車，就往旁邊草地上一躺，享受著屬于我的勝利的時刻。半小時后，我的隊(duì)友們也上來了，趕緊拍照，借著微弱的信號發(fā)了票圈，定位在“云南文山壯族苗族自治州”。不得不說，站在兩省交界處，一腳在廣西，一腳在云南，這種感覺真是妙得很。逗留一個小時后，天也快黑了，打著手電筒往回騎，整個廣西中越邊境騎行之旅就到此結(jié)束啦。
這段時間很苦逼，很屌絲，很瓜，有驚險，有疲憊，有激動，有汗水，感謝隊(duì)友們途中的幫助與鼓勵，車輪丈量過的每一寸土地，都書寫著人生的一次次感悟，在這個過程中我們的心已經(jīng)磨出了一層層繭，讓我們變得更加堅(jiān)強(qiáng)。
他們說騎行會上癮的，我想我已經(jīng)上了，有了開始，就沒有結(jié)束。接下來我會環(huán)海南島，環(huán)青海湖，騎內(nèi)蒙古大草原，騎川藏線。
騎行，時光不老，我們不散，歲月不逝，我們不棄!
人生很短，我想要多經(jīng)歷些有趣的事情，現(xiàn)在可以裝逼，老了可以回憶，也希望可以像峒中鎮(zhèn)的大爺一樣再次踏上旅程，那時無需省錢，不用趕路，隨心所欲地走走停停，哪怕一段畫廊來回4遍。
