圖：海航集團董事局主席陳鋒 圖來源:AFR

中國龐大的房地產企業集團，與悉尼和墨爾本地區一些新興的億萬富翁們，是造成兩地房價上漲的原因之一。因為他們毫無規律的隨意出價，遠遠高出市場的價格。

本周價值13億澳元的大型房地產交易，主要是為了配合北京方面的監管政策。去年6月，中國銀行業監管機構下令，審查在海外大肆收購房地產和娛樂事業的集團，萬達和海航集團首當其沖。

此舉對澳大利亞投資銀行家和房地產商而言，是一大警示，因為他們已經習慣了中國企業以高于市場的價格來收購房地產，進而造成資產價格的提高。

最近，人們的注意力集中在這些公司能否償還他們的債務，這給債券持有人造成很大的壓力。

圖：海航及其附屬公司發行的200億澳元的債券，將于2018年或2019年到期。 圖來源:AFR

海航房地產部門--香港國際投資集團本周證實，該公司已將所屬悉尼York街1號的辦公大樓，以2.05億澳元的價格出售給美國黑石集團(Blackstone) ，獲利8800萬澳元。此辦公大樓是在2017年1月以1.17億澳元收購。

不到24小時又有消息傳出，中資開發商玉湖集團將以11.3億澳元，收購萬達在悉尼和黃金海岸的住宅和酒店綜合項目。

就在幾個星期前，萬達才以約5900萬英鎊（合1.02億澳元）的價格，出售了其在倫敦倫敦泰晤士河南岸的One Nine Elms項目，這是倫敦最大的豪華住宅項目之一。

雖然北京提高金融穩定性的舉措，引發了澳洲一些最著名建筑物的產權變化，但分析師們并不預期海航會放棄在澳的另一個投資項目 -Virgin Australia航空公司19.8％的股份。

圖：海航集團持有維珍航空股權 圖來源：網絡

Virgin航空多年來一直處于虧損狀態，但現在該公司已開始產生營收，因此激勵海航繼續維持這個相對較小的投資股份。Virgin航空還與海航擁有的中國海南航空簽署了代碼共享協議。另一家中國公司南山也擁有Virgin航空19.9％的股權。

盡管萬達在澳大利亞的投資已嘎然而止，但其產權是由其他中資集團收購，所以中資房地產集團并未退出澳洲市場。

分析師表示，中國規模較小的房地產公司，因為沒有像萬達或海航的債務危機，所以會繼續在澳大利亞進行交易，但他們支付資產價格時，將會有更多的權衡，不會隨意開價。

值得留意的是，萬達將它的物業出售給玉湖集團，而玉湖是在悉尼注冊，由中國商人黃向墨掌控，他的政治獻金問題，以及與前工黨參議員SamDastyari的聯系，意味著這筆交易將受到較多的審查。

（青宇 編譯）

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