第一次去桂林，是大學畢業游。那時候，我們五天的時間，去了陽朔、桂林市區和北海，路上用了很多時間，留給陽朔只有一天。匆匆的旅程帶來更多的是疲憊，走馬觀花式的旅游，使我對桂林并沒有太多的感覺。
不過謝先生多次跟我提過想去的桂林的想法，我也默默地記了在心里。
又是一次“說走就走”的旅游
清明放假前一天中午，謝先生問我：“清明去哪里玩呀？”
我問：“還去桂林嗎？”
謝先生：“去呀。”
我：“哦。”
其實大約4年前，我就已經去過桂林了，不過謝先生并沒有去過，但是他曾經也透露過想去桂林的想法。4年前去的桂林，是我們班的畢業游，那年我也剛好和謝先生確定了戀愛關系，如今已是夫妻。時間一晃已這么多年。
我們確定了是假期首日的一大早出發。
因為確定得比較匆忙，也沒時間做攻略，我就開始訂房。自從我們習慣自駕游后，對于房間我就一個要求：要有停車場。
第二天5點我們就起床了，簡單地收拾下，吃過昨晚準備好的早餐，已差不多6點。又一次被自己的磨蹭折服。
由于晝夜溫差大，車窗上結了厚厚一層霧氣。兩邊的窗戶全打下都沒法去除，只好開空調，但霧氣也除得并不快。好在大清早路上人不多，清晨的惠州還沒完全蘇醒，沒有平日的擁堵，駕車行駛在市區上，才能感覺到驅車的樂趣。
經過仲愷潼湖段時，高速旁的鄉野田間彌漫著一層薄薄的晨霧，太陽初升，朝霞灑在薄霧上，如此美景讓我們驚嘆不已。
可惜的是，我們當時已走在高速上，無法停下來拍照或好好地欣賞美景。
惠州到東莞這一段都非常順暢，然而到廣州繞城高速便開始出現擁堵，幾公里幾公里地陸陸續續地堵，每一次擁堵大多是因為交通事故。這一次出行遇到的交通事故恐怕是最多的，光是廣州這一段便有8～10起事故。
肇慶那段路，一路穿過一排排的小山峰，景色也是非常漂亮，然而我們卻堵得沒心思欣賞。
直到進入廣西境內才開始順暢起來。進入廣西就開始陸陸續續看到遠處喀斯特地貌的山，形態各異。喀斯特地貌的形成主要是因為水的侵蝕作用，廣西、貴州、云南是喀斯特地貌分布的主要區域。每次一邊旅游，謝先生一邊給我科普這些地理知識時，腦海里就會浮現起眼前的景色是如何一步一步地演變成如今的樣子，也許過了幾千萬年或者幾億年后，這里又是另一番景色，然而我們已經不在了。在跋山涉水中，了解到的自然演變，可謂滄海桑田，不禁感慨自然的力量。
我們定的酒店在興坪鎮。因為完全沒有做攻略，所以訂酒店時基本上可以說是亂訂。后來在網上查才發現，我們訂的酒店所在的興坪鎮竟然被譽為漓江的精華。九馬畫山、20元人民幣取景點都在酒店附近。
也許是為了躲避擁堵，導航在二塘就讓我們下高速了，走了50多公里的省道，我們到達興坪古鎮。鎮上游人還不少，道路非常窄，我們拐來拐去，到達村莊，感到有點懵時，在一群白房子叢中，我看到一間外表刷著天藍色的房子，馬上指著那里說：就是那里！訂房的時候，我看過客棧的圖片，記得它是一間藍色的房子。這時，我感到，有個性真是一件好事啊！不然我肯定找不著客棧在哪里。
然而，即使找到了方位，這村路真的相當狹窄，想要進去也是一點都不容易，我們差一點點就掉到一條溝里去了。事后知道，一股后怕。
老寨山落日
根據計劃，我們今天下午是要上老寨山拍日落的。我們到的時候已經4點多，將近5點了。因此我們行李也來不及收拾，拿起相機就往外跑。老寨山就在興坪碼頭對面，山高約200米，是典型的喀斯特地貌。山雖不高，卻陡。以前看著桂林這些山，我還從沒有想過它們竟是可以爬上去的。
因為謝先生怕趕不上日落，因此拉著我一路往上快步疾走。老寨山雖然不高，但是這里是免費景點，也缺乏專人維護，有些石階已經破損了，或是護欄松動，并不好爬。在上山頂的一段路，只剩一條鐵梯子爬上去，坡度估計有80度左右，已經完全生銹。大家基本上是一個爬上去，另一個再上，擔心梯子無法承重。其中一節梯子已經斷掉，被人用鐵線重新纏上去。而我因為坐車坐了一整天，也沒有吃什么東西，平時又缺乏運動，因此有點體力不支，心跳非常快，大口喘氣。上到山上，這里的空間很小，僅有幾平米的一座亭子。亭子旁邊則是一堆亂石。石頭很鋒利和堅硬，好在摩擦力夠大，很多游客直接爬到石頭上。不過必須承認，確實要爬上石頭才能看到美景。
我本來就有點恐高，其次對拍照也沒有太大的執念，覺得坐在石頭上看看風景吹吹風就已經很滿足了。謝先生就很開心地到處跑，找最佳位置拍照。如果想要看風景拍照片的話，在石頭上確實最好。站在石頭上，可以俯瞰漓江和興坪鎮。而在亭子上，則只能俯瞰興坪鎮，漓江被遮擋了。
站在亭子旁的石頭上，則可將漓江盡收眼底。夕陽從江面上滑落，余暉沖破云層，越過群山，灑落在江面上，光芒萬丈。
人家大多覺得到漓江就是要來個親密接觸，去泛舟江上。然而，登高遠眺，將漓江盡收眼底，也有一番風味。因為當天的云層太厚，日落時間并不長，很快就被云完全遮擋，我們趁著天色還沒完全黑，趕緊下山。下山路上，還陸續遇到幾個往上爬的。
我們原本是希望第二天能去相公山看日出的，雖說相公山距離興坪鎮直線距離大約4公里，但是因為隔著漓江，而附近又沒有橋可以過去，只能通過輪渡。我們下山后在興坪碼頭了解，明天最早到對岸的擺渡是7點，但是到對面后還要走兩個鐘左右才到相公山。擺渡一趟2元就夠了，但是要找人帶去相公山，起碼要200塊。后來，我們客棧的老板娘說，去相公山要在九馬畫山的碼頭做擺渡，過去后還要包車。想著如此折騰，估計也趕不上日出。其次，我們自己有車，何必要去徒步或包車呢？最后，我們覺得明天暫時不去相公山，就在興坪這一段游玩。后天看情況再決定要不要去相公山。
第二天收拾完畢后，我們將行李搬上車，退房后，將車繼續停在客棧樓下，我們就到附近玩耍。
客棧就在漓江邊上，我們走出去就到江邊了。20元人民幣取景點距離客棧最近，我們溯源而上，先到20元人民幣處。這里一路有很多個“最佳攝影點”，好在并沒有說拍照要收錢。有一個檔口還可以免費送2寸的照片，但是大照片就要20元。其實大小兩種尺寸的照片都已經打印出來了，如果只拿2寸的就不用錢，拿大的就要錢。我有些疑惑，反正都會打印出來的，為什么不便宜賣呢。畢竟覺得20元一張照片不值，而且也并沒有拍得特別好，所以我只拿了2寸的。
在江邊上，有一個旅游團圍著一個老人家在拍照。一個老人家坐在竹筏上，導游介紹說：“他是漓江最早的‘模特’，在百度上還能搜到他的照片。其他都是新來的。”他指著不遠處一個穿紅色衣服的老者，說：“我都不認識他。”
我循著他說的方向看過去，有一個老人家站在竹筏上，肩上的扁擔兩頭都站著一只鸕。一看這老人家的站姿非常的“專業”，只是給他拍照是不收錢，但是跟他合照或使用他的“道具”拍照就要。 他站著讓游客拍了幾張照片后，斜躺在竹筏上，說：“還可以釣魚哦。”于是提了下身旁的竹竿，一條魚便在水面上撲騰。這條魚早已被綁在竹竿上了。其實這種現象并不罕見，所謂的“人文攝影”早已淪為“擺拍”的商業攝影了。
隨后我們一直游覽到九馬畫山碼頭就無法繼續向前了。漓江有一點讓人很失望的就是水太濁，記得第一次來時，水比現在要清澈。估計是前幾天下過雨的原因。另一點讓我不喜歡的就是太喧囂。這里所謂的“竹筏”并非真的竹筏，并且為了提升效率，每條“竹筏”都裝上了馬達，整個江面都是轟隆隆的馬達聲。與這山清水秀的畫面多少有些違和。
遇龍河：十里畫廊不如你
飯后，我們便前往遇龍河，途中經過十里畫廊。
上次來陽朔我沒有去十里畫廊，因此對這里也算是初次見面。由于十里畫廊盛名在外，而且景點集中，因為這里游客也特別多。一般非自駕的游客都會選擇租電動車或自行車沿著十里畫廊游覽，道路兩旁還會專門劃分出一條很寬的非機動車道供游客騎行。游客一多，道路也被劃分，因此車走起來反倒顯得困難。在十里畫廊往遇龍河景區的岔路口堵了好幾公里。而進入遇龍河景區的道路則更加狹窄，基本上僅容一車通過，如遇會車，還需避讓。此時，這條路上滿滿的都是自行車和電動車，兩個方向都有，我們也是寸步難行。
這一路上酒店很多，我特別喜歡陽朔的酒店，包括興坪和遇龍河的，個人感覺比西街的客棧更有特色。無論是興坪的還是遇龍河景區的客棧，在設計風格上都非常時尚，由于是在景區，客棧房間一般采用大大的落地玻璃窗或者設置觀景陽臺，從房間就能觀賞窗外的美景。想想也是舒服。
我們訂的客棧是雅佩客棧，這里雖在遇龍河景區，但周邊建筑太多，不能觀景。登記房間時，我順便問下老板這里能不能租電動車。這個老板長得挺帥氣，他立刻打電話幫我問，很幸運，還有。他解釋道，如果沒有提前預訂的話，一般早上就會租出去了。等電動車騎過來已經4點了，我們抓緊時間趕緊出去溜達。
我們以前也有一輛這樣的電動車，但是后來不讓騎了，換成非常滑稽的所謂的“合格電動車”，再次坐上這種“超標”電動車，感覺特別好。騎著電動車走在剛才來的路上，清風拂面，遠方連綿的小山峰，每一處都是美景，如同行走在畫中。
遇龍河景區
我們看到遠處有個小橋，想過去瞧瞧。走過小橋，竟然就看到遇龍河了。這里剛好有一個小堤壩，原本平靜的湖水在堤壩處傾瀉而下，泛起粼粼波光。這里這么美，美得這么平靜，那瞬間感覺這次來陽朔真得值了。這里既能讓你原諒了之前的遺憾，又讓你懊悔不已——恨不能來得更早。
不過，世間一切美好的相遇總是安排得那么巧妙，不早不晚，總在剛剛好的時候。此時正逢日落前夕，是太陽光線最為美麗的時候。如果我們來得太早，或許會看不到最美的時候，如果來得太晚，更是什么都看不到。后來我才知道，原來《康美之戀》的MV當時也是在遇龍河取景。確實，也只有遇龍河才能拍出那種空靈之美。
我們沿著河一邊騎一邊玩，每一處都讓我們感嘆。這里還有一片片的油菜花田，如果早來一兩個月，在油菜花盛開的季節，將是多么美麗！
沿著這條路，我們一路騎到西街。
上次來西街，給我最大的印象就是人多。雖然這次人也不少，但是又給我增添了另一個印象，就是多了很多美食。我們干脆直接把小吃當晚餐，一路走一路吃。在路上看到好幾個檔口都是一種大龍蝦，看著確實誘人，但是要68元一只，我還是覺得太貴了。首先，龍蝦的分量并不大，第二也有點懷疑它的來源。
在回去的路上，進入遇龍河景區后，在入口出那幾間酒店門外還是有一排路燈，但是過了之后，基本上就是漆黑一片，沒有任何光源。那晚多云，所以連月光都沒有。我們確實甚少在這樣黑的夜晚中這樣騎行，通常是坐在車上。然而，卻不怎么害怕。偶爾路過一兩家酒店，看到里面透出的燈光，心里愈加平靜。要是在城市里，走在這樣的路上，肯定會很害怕。但是現在在人生地不熟的地方，反而不害怕。我想除了身邊的人讓我感到安全外，也許是環境的單純，讓我沒有太多的擔憂和顧慮。
相公山：最后的遺憾
很早很早之前就聽說過相公山，當時的介紹大概是這樣：能夠俯瞰桂林的全景。當時也是看網上的一篇游記看到，也不知道是時隔已久，自己記錯了，還是當時的作者本身就寫錯了。能俯瞰桂林全景肯定是不準確的，別說桂林，就連陽朔全景都看不到，但是“俯瞰”一詞還是讓我對它充滿期待。
來的那天，我已經看到天氣預報，當天會多云。但是因為我們第一個晚上住在興坪鎮——相公山的對岸，雖然相距不遠，但苦在沒有橋梁或其它方式直通。也許是心中終究是有執念吧，謝先生還是想去相公山。從網上查的日出時間是6點半，為了不錯過日出，我們5點就起床，簡單地梳洗就出發了。
原本挺順利的，但是走到一條大路上時，導航就出了問題。后來發現這條路剛修好不久，估計是改道了，但是導航還沒更新。在這里耽誤了幾分鐘。我們到達相公山腳下時已經6點多了。大概還有10分鐘左右就日出了。
關于相公山的門票，在來之前，我們從網上查得各種版本都有，有說10元、20元、60元，還有說本地20，外地60。實際就是60元，在門口就立了個牌子，門票60元，也沒問本地外地。個人感覺確實有點貴了，這山不高，大概10分鐘就能到山頂，山也沒什么特色，就是看日出特別好。曾經有個桂林的攝影師在這里拍了一張照片，獲得世界級的攝影大獎。這座山也就出名了，成為了攝影基地。
在上山的路上，謝先生頭也不回地往上沖，我在后面慢慢走。路上遇過一位女士，一開始看她背影，以為是20來歲的少女，后來發現她估計也有40多歲。當我爬山山頂后，又再次看到她。原來她不是一個人來，他老公也是攝影師。
因為今天確實多云，一點陽光都沒有。他老公有些泄氣，說：今天白來了，走吧。
她就在一旁安慰：“就這么走了嗎？再等等唄。”還不停地鼓勵她老公，“不白來，怎么會白來呢？我看你拍的也很好啊，別總是對自己不滿意。”
站累了，他們倆就手挽著手坐在一旁的凳子上休息，和山上還沒走的人聊天。他們就是桂林人，為了拍照，他老公都來了101次。8點左右，他們終于要走了，給了我一個大大的笑臉，揮揮手說：“拜拜。”
我也回笑道：“拜拜。”
現在的女人總是很怕老，但是在她臉上，雖然能看到歲月的痕跡，但是從她身上卻看不到衰老的跡象，積極樂觀，充滿活力。看到他們倆，也會想到自己，我也想和謝先生一直走下去，到我們喜歡的地方拍照，一直到老。
我們是山上最后走的人，始終沒有等到太陽。雖然有些可惜，但畢竟圓了一個念想。以后有機會也還是可以再來的。回去的路上，我們在舊縣閑逛了一會，拍了些照片便回客棧休息，睡了一覺，開始回程。
一進入廣東省就開始塞車，一路塞著回來。這一趟下來，真切感受到免費高速不好蹭，估計以后節假日都不敢出門了。
