現(xiàn)代社會(huì)快速發(fā)展，手機(jī)越來越智能。電子產(chǎn)品越來越離不開我們的生活，慢慢的就出現(xiàn)了低頭族。這個(gè)群體，在我們的生活中是你我他。如今，因低頭玩手機(jī)被車撞死已不在少數(shù)。
今天，我就親眼目睹了校園里有同學(xué)因低頭玩手機(jī)，忘記看路，而掉入荷塘，弄濕全身。這個(gè)場(chǎng)景真是觸目驚心啊！
那到底什么是“低頭族”呢？所謂“低頭族”，指的是低著頭在各種場(chǎng)合（包括走路），沉迷于看手機(jī)或平板電腦的人。這個(gè)現(xiàn)象前些年就引起人們的關(guān)注，但問題并沒有得到解決，隊(duì)伍還日益壯大。“低頭族”已成為“社會(huì)病”。進(jìn)一步認(rèn)清“低頭族”行為的主要危害，才能喚醒人們對(duì)這一問題嚴(yán)重性的認(rèn)識(shí)。
“低頭族”行為的危害有哪些？報(bào)上或網(wǎng)上對(duì)它作了許多分析，粗略概括起來有這樣幾方面：一是妨礙交通安全，造成一些不應(yīng)有的混亂與傷亡事故；二是影響身體健康，如影響視力，容易得頸椎病；三是消磨時(shí)間、精力，影響意志。
且不說，低頭玩手機(jī)對(duì)身體健康和消磨時(shí)間有多大影響。單單走路玩手機(jī)造成的事故就不在少數(shù)，也給很多人有很大的警告!
這些都是些前車之鑒，不要說這種倒霉的事就一定不會(huì)輪到你頭上。只要你一直這么任性的習(xí)慣做“走路低頭族”，那么就不要有這種僥幸心理。俗話說得好，常在河邊走，哪有不濕鞋!所以，從現(xiàn)在開始改掉做“走路低頭族”，好嗎？
其實(shí)我之前就有走路低頭玩手機(jī)的習(xí)慣，雖說并沒有發(fā)生什么意外事故，但也只是在事故的邊緣徘徊。我只能慶幸自己的平安無事，也真的欣喜自己能在因走路低頭玩手機(jī)出事之前發(fā)現(xiàn)這個(gè)壞處，并時(shí)時(shí)刻刻提醒自己改掉它!
我們每個(gè)人生命只有一次，不要因?yàn)椤暗皖^族”而讓自己失去了最寶貴的東西。仔細(xì)想想為什么現(xiàn)在會(huì)出現(xiàn)這么多的“低頭族”？我覺得，不僅僅是智能手機(jī)的出現(xiàn)，更多是現(xiàn)代社會(huì)缺少這方面的教育和宣傳。大家都以為做“走路低頭族”是一種現(xiàn)象，并沒有什么大礙。
教育引導(dǎo)薄弱，安全宣傳失衡。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量的逐年增加，道路交通違法行為也逐漸增多，交通管理難度加大，交管部門只能突出重點(diǎn)、抓住關(guān)鍵、逐一推進(jìn)。相對(duì)一些突出和嚴(yán)重違法行為的宣傳，對(duì)“低頭族”交通違法行為的教育引導(dǎo)和曝光力度相對(duì)不足，未能引起足夠的重視，成為交通安全宣傳教育的盲區(qū)。
? ? ? 當(dāng)前治理“低頭族”的對(duì)策與建議
? ? ? ? （一）交通參與主體要提升自我約束能力，理智使用智能工具。針對(duì)“低頭族”以年輕人為主并有向低齡化發(fā)展的趨勢(shì)，要加強(qiáng)引導(dǎo)監(jiān)督，倡導(dǎo)面對(duì)面的溝通交流，樹立正確的網(wǎng)絡(luò)文化價(jià)值觀，促進(jìn)良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成。
? ? ? ? （二）交通管理部門要完善立法執(zhí)法體系，嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)督處罰。一是要加大路面執(zhí)法力度。在開展嚴(yán)重交通違法行為整治行動(dòng)的同時(shí)，兼顧對(duì)駕車接打電話違法行為的依法查處，對(duì)因“低頭”駕車而引發(fā)交通事故的，應(yīng)當(dāng)同時(shí)進(jìn)行追究當(dāng)事人的事故責(zé)任和違法行為，并加大媒體宣傳和曝光力度，以嚴(yán)查嚴(yán)處的力度和決心震懾交通違法者，杜絕僥幸心理。二是要投入科技項(xiàng)目建設(shè)。在充分挖掘現(xiàn)有科技設(shè)備潛力的同時(shí)，升級(jí)改造監(jiān)控設(shè)備，合理布點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)主要道路的視頻監(jiān)控全覆蓋，安裝兼具違法抓拍、卡口、流量監(jiān)測(cè)功能的“三位一體”的電子警察，確保對(duì)此類違法的監(jiān)控手段更加豐富，管控能力得到提升。三是要完善法律法規(guī)。在對(duì)“低頭族”的管理上，可以借鑒國(guó)外的先進(jìn)做法，結(jié)合我國(guó)的國(guó)情，制定和完善相關(guān)法律法規(guī)。同時(shí)，不能只針對(duì)駕駛?cè)恕暗皖^族”，還要管束行人“低頭族”。
? ? ? ? （三）要拓寬渠道打造平臺(tái)，廣泛宣傳“低頭”危害。智能手機(jī)等智能工具的生產(chǎn)商、經(jīng)銷商要兼顧自己的社會(huì)責(zé)任，可以通過贈(zèng)送警示錄、設(shè)置手機(jī)提示、提醒使用錄音保存功能替代即時(shí)接聽等技術(shù)手段，為遏制“低頭族”發(fā)展提供技術(shù)保障。各級(jí)新聞媒體要靈活運(yùn)用電視、廣播、微博、微信、論壇等新型媒體平臺(tái)，對(duì)典型的由“低頭族”引發(fā)的交通安全事故進(jìn)行曝光，引起群眾對(duì)“低頭族”潛在危險(xiǎn)的高度警覺和自覺抵制，從源頭上杜絕道路交通事故的發(fā)生。
以上都是我對(duì)“低頭族”的理解和自己的一些生活想法，當(dāng)然也借鑒了其他人的一些例子和看法。希望對(duì)我們每一個(gè)人都有用處，從自己做起，從身邊做起。對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)他人負(fù)責(zé)。珍愛生命!!!
