? ?15年在新加坡建地鐵站，現在已經回來，開始在新的項目上忙，但是想起在新加坡的工作，總會想到一名焊工。那么多的回憶里，總會閃現他的身影。

? ? 新加坡的建筑工人很多都是外籍勞工，因為外籍人工成本低，低很多。我見到的印度/孟加拉的居多，文化程度都不高，英文能簡單的溝通。建地鐵站的時候，干活的團隊里除了帶班的華工，其他雜工都是通過本地中介找的外籍勞工。

? ?工人之間的交流多是手腳比劃的肢體語言，干久了的華工會蹦幾個單詞，干久了外籍工人也會說幾句很標準的河南臟話，有時候聽著很逗，但其實挺挺無奈溝通的效率很低。底層帶班的人，很多時候沒多少耐心，加上不懂英文，活干急眼了，就嗓門大話難聽。和外籍勞工的溝通，像每天上演的滑稽劇。但是誰，都不會去說Rajib ，那名焊工，他來自孟加拉，他贏得了華工的尊重。

? 作為一名焊工，他燒的焊縫是我在工地見過焊的最好最美觀的。第一次去檢查他的焊縫，看著就像藝術品一樣，像魚鱗紋理清晰，干凈利索。有次在休息的間歇和他閑聊，他抽著煙，跟我說：“I'm always thinking ,how to weld better ，how to do be better ",望著柔佛海峽對岸的馬來西亞，他認真的對我說。

? 跟他說的事，他都認真的思考怎么去做好，漸漸的管理層都很信賴他，班組上的很多活都放心的讓他去做，也愿意跟他探討解釋。

? ? 但是他是被借調的，作為一名工人，都是被安排，很少再見到他。有次經過一個高架橋施工工地的時候，聽到手機在響，聽電話是他，他在橋墩上焊接，看到我了。后來我匆匆調離新加坡，也沒加他Facebook ,就斷了聯系。

? ?有次面對著柔佛海峽，我告訴他我騎著自行車去馬六甲來轉了一圈；他跟我說，Boss ,I will go Malaysia someday .背井離鄉掙錢養家，朝七晚六沒有假日，不是一般的幸苦，希望他保重，希望他真的去了對面的馬來西亞。